一种刹车片送料装置制造方法及图纸

技术编号:22923592 阅读:21 留言:0更新日期:2019-12-25 01:00
本实用新型专利技术涉及刹车片加工设备技术领域,尤其涉及一种刹车片送料装置,包括机架以及设置在机架的相对两侧的第一安装架和第二安装架;所述第一安装架上沿送料方向设有传送带,所述第二安装架上设有送料臂,所述送料臂的进料端与第二安装架铰接,所述送料臂的出料端位于传送带的进料端的上方,所述送料臂的底部沿轴线设有第一滑槽,所述第二安装架上沿垂直于送料方向的方向设有第二滑槽,所述第一滑槽与第二滑槽通过连接滑块连接。本实用新型专利技术结构简单、可调节刹车片送料方式,提高了送料作业的效率和安全性。

A brake pad feeding device

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片送料装置
本技术涉及刹车片加工设备
,尤其涉及一种刹车片送料装置。
技术介绍
在刹车片加工过程中,通常需要使用到一种送料装置以将刹车片自某一加工机床运送至下一道工序所在机床,现有的送料装置结构简陋、安全性差,仅能起到支撑和运送作业。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种可调节送料方向、安全性好的刹车片送料装置。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种刹车片送料装置,包括机架以及设置在机架的相对两侧的第一安装架和第二安装架;所述第一安装架上沿送料方向设有传送带,所述第二安装架上设有送料臂,所述送料臂的进料端与第二安装架铰接,所述送料臂的出料端位于传送带的进料端的上方,所述送料臂的底部沿轴线设有第一滑槽,所述第二安装架上沿垂直于送料方向的方向设有第二滑槽,所述第一滑槽与第二滑槽通过连接滑块连接。在可选实施例中,所述刹车片送料装置还包括气缸,所述气缸安装在机架上,所述气缸的气压杆与送料臂的出料端铰接。在可选实施例中,所述刹车片送料装置还包括电机,所述电机安装在第一安装架上,所述电机通过传动组件与传送带连接。在可选实施例中,所述送料臂的两侧的边缘均设置有挡板,所述挡板的内壁上设有弹性橡胶垫。在可选实施例中,所述刹车片送料装置还包括控制器,所述控制器分别与气缸和电机连接。本技术的有益效果在于:提供一种刹车片送料装置,包括机架以及设置在机架的相对两侧的第一安装架和第二安装架,将送料臂的进料端与第二安装架铰接、送料臂的出料端设置在传送带的进料端的竖直上方,在送料臂朝向第二安装架的端面上开设第一滑槽,在第二安装架上沿垂直于送料方向的方向开设有第二滑槽,送料臂通过两端分别于第一滑槽和第二滑槽可滑动连接的连接滑块在第二安装架上摆动,从而调节送料方向。利用气缸控制送料臂在第二安装架上的摆角,提高了控制精度,通过调节气缸的压力可以实现不同速率和放料位置的送料作业。通过电机控制传送带的转向与转速,配合送料臂在气缸不同压力作用下的角度形态可实现多种送料方式。挡板和弹性橡胶垫起到阻挡与保护的作用,保证了刹车片产品质量。控制器用以控制上述部件,保证了送料作业自动化进行,提高了加工效率,减少了人力物力,降低了生产成本。本技术结构简单、可调节刹车片送料方式,提高了送料作业的效率和安全性。附图说明图1所示为本技术实施例的刹车片送料装置的结构示意图;图2所示为本技术实施例的刹车片送料装置的剖视图;标号说明:1-机架;2-第一安装架;21-传送带;3-第二安装架;31-送料臂;32-第一滑槽;33-第二滑槽;34-连接滑块;35-挡板;4-气缸。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。本技术最关键的构思在于:将送料臂的进料端与第二安装架铰接、送料臂的出料端设置在传送带的进料端的竖直上方,在送料臂朝向第二安装架的端面上开设第一滑槽,在第二安装架上沿垂直于送料方向的方向开设有第二滑槽,送料臂通过两端分别于第一滑槽和第二滑槽可滑动连接的连接滑块在第二安装架上摆动,从而调节送料方向。请参照图1至图2所示,本技术的一种刹车片送料装置,包括机架以及设置在机架的相对两侧的第一安装架和第二安装架;所述第一安装架上沿送料方向设有传送带,所述第二安装架上设有送料臂,所述送料臂的进料端与第二安装架铰接,所述送料臂的出料端位于传送带的进料端的上方,所述送料臂的底部沿轴线设有第一滑槽,所述第二安装架上沿垂直于送料方向的方向设有第二滑槽,所述第一滑槽与第二滑槽通过连接滑块连接。从上述描述可知,本技术的有益效果在于:将送料臂的进料端与第二安装架铰接、送料臂的出料端设置在传送带的进料端的竖直上方,在送料臂朝向第二安装架的端面上开设第一滑槽,在第二安装架上沿垂直于送料方向的方向开设有第二滑槽,送料臂通过两端分别于第一滑槽和第二滑槽可滑动连接的连接滑块在第二安装架上摆动,从而调节送料方向。进一步的,所述刹车片送料装置还包括气缸,所述气缸安装在机架上,所述气缸的气压杆与送料臂的出料端铰接。从上述描述可知,利用气缸控制送料臂在第二安装架上的摆角,提高了控制精度,通过调节气缸的压力可以实现不同速率和放料位置的送料作业。进一步的,所述刹车片送料装置还包括电机,所述电机安装在第一安装架上,所述电机通过传动组件与传送带连接。从上述描述可知,通过电机控制传送带的转向与转速,配合送料臂在气缸不同压力作用下的角度形态可实现多种送料方式。进一步的,所述送料臂的两侧的边缘均设置有挡板,所述挡板的内壁上设有弹性橡胶垫。从上述描述可知,挡板和弹性橡胶垫起到阻挡与保护的作用,保证了刹车片产品质量。进一步的,所述刹车片送料装置还包括控制器,所述控制器分别与气缸和电机连接。从上述描述可知,控制器用以控制上述部件,保证了送料作业自动化进行,提高了加工效率,减少了人力物力,降低了生产成本。请参照图1至图2所示,本技术的实施例一为:一种刹车片送料装置,包括机架1以及设置在机架1的相对两侧的第一安装架2和第二安装架3;所述第一安装架2上沿送料方向设有传送带21,所述第二安装架3上设有送料臂31,所述送料臂31的进料端与第二安装架3铰接,所述送料臂31的出料端位于传送带21的进料端的上方,所述送料臂31的底部沿轴线设有第一滑槽32,所述第二安装架3上沿垂直于送料方向的方向设有第二滑槽33,所述第一滑槽32与第二滑槽33通过连接滑块34连接。请参照图1至图2所示,本技术的实施例二为:一种刹车片送料装置,包括机架1以及设置在机架1的相对两侧的第一安装架2和第二安装架3;所述第一安装架2上沿送料方向设有传送带21,所述第二安装架3上设有送料臂31,所述送料臂31的进料端与第二安装架3铰接,所述送料臂31的出料端位于传送带21的进料端的上方,所述送料臂31的底部沿轴线设有第一滑槽32,所述第二安装架3上沿垂直于送料方向的方向设有第二滑槽33,所述第一滑槽32与第二滑槽33通过连接滑块34连接。所述刹车片送料装置还包括气缸4,所述气缸4安装在机架1上,所述气缸4的气压杆与送料臂31的出料端铰接。所述刹车片送料装置还包括电机,所述电机安装在第一安装架2上,所述电机通过传动组件与传送带21连接。所述送料臂31的两侧的边缘均设置有挡板35,所述挡板35的内壁上设有弹性橡胶垫。所述刹车片送料装置还包括控制器,所述控制器分别与气缸4和电机连接。综上所述,本技术提供一种刹车片送料装置,包括机架以及设置在机架的相对两侧的第一安装架和第二安装架,将送料臂的进料端与第二安装架铰接、送料臂的出料端设置在传送带的进料端的竖直上方,在送料臂朝向第二安装架的端面上开设第一滑槽,在第二安装架上沿垂直于送料方向本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种刹车片送料装置,其特征在于,包括机架以及设置在机架的相对两侧的第一安装架和第二安装架;/n所述第一安装架上沿送料方向设有传送带,所述第二安装架上设有送料臂,所述送料臂的进料端与第二安装架铰接,所述送料臂的出料端位于传送带的进料端的上方,所述送料臂的底部沿轴线设有第一滑槽,所述第二安装架上沿垂直于送料方向的方向设有第二滑槽,所述第一滑槽与第二滑槽通过连接滑块连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车片送料装置,其特征在于,包括机架以及设置在机架的相对两侧的第一安装架和第二安装架;
所述第一安装架上沿送料方向设有传送带,所述第二安装架上设有送料臂,所述送料臂的进料端与第二安装架铰接,所述送料臂的出料端位于传送带的进料端的上方,所述送料臂的底部沿轴线设有第一滑槽,所述第二安装架上沿垂直于送料方向的方向设有第二滑槽,所述第一滑槽与第二滑槽通过连接滑块连接。


2.根据权利要求1所述的刹车片送料装置,其特征在于,所述刹车片送料装置还包括气缸,所述气缸安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏美珍林宇杨立军
申请(专利权)人:福建华日汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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