一种伞的方向调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种伞的方向调节装置，主要由两个可相对转动的转盘组成；两个转盘的中心开设对应的通孔、螺孔，两个转盘的相对面形成相互配合的一组凸卡和卡槽；一根螺栓穿插在两个转盘的通孔、螺孔中，并借助螺栓与螺孔的螺纹配合，将两个转盘的相对面紧密扣合一起，使两个转盘相对面上的凸卡恰好卡入卡槽中，实现两个转盘之间的转动定位。此装置结构简单、调节定位方便、容易。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种伞的方向调节装置，适用于根据太阳的照射角度或雨水的降落角度，来调节伞面方向，以达到最佳的遮阳、挡雨效果。
技术介绍
现有技术中，伞的方向调节装置结构可谓千变万化，有关伞的方向调节装置的专利也不胜枚举，但是，众多伞的方向调节装置结构都存在结构复杂、调节定位不便等诸多缺陷。比如图6所示的中国专利ZL95212500.5《万向偏心支撑式晴雨伞》，就存在构件多、结构较为复杂的缺陷，而且，此结构仅借助锁销17’端部的凸起22’与上伞杆下端13’外表面上的凹槽21’配合，来实现伞的调节定位，凸起22’与凹槽21’之间的接触面甚小，调节定位后受力集中于凸起22’处，极易因应力集中，造成凸起22’断裂，致使无法定位，另外，在调节过程中，需反复拔动手把16’来试着将凸起22’卡入合适的凹槽21’中，调节操作十分不便。又比如图7所示的中国专利ZL92232961.3《可调节式自行车遮阳伞》，也存在构件多、结构复杂的缺陷，而且，此结构完全借助弹簧13”对球碗14”及球杆15”之球体的顶抵，使球杆15”之球体紧密卡在球碗14”与球罩11”之间而产生摩擦力，来实现伞的方向调节，球杆15”之球体与球碗14”或球罩11”之间没有定位结构，致使调节后无法准确定位，如受风力或其它外力，伞的角度容易发生偏转，使用不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种伞的方向调节装置，其结构简单、调节定位方便、容易。为达成上述目的，本技术的解决方案是一种伞的方向调节装置，主要由两个可相对转动的转盘组成；两个转盘的中心开设对应的通孔、螺孔，两个转盘的相对面形成相互配合的一组凸卡和卡槽；一根螺栓穿插在两个转盘的通孔、螺孔中，并借助螺栓与螺孔的螺纹配合，将两个转盘的相对面紧密扣合一起，使两个转盘相对面上的凸卡恰好卡入卡槽中，实现两个转盘之间的转动定位。上述两个转盘的相对面上相互配合的一组凸卡和卡槽为一圈凸粒和一圈凹槽，或为一圈凸条和一圈条形槽，也可以仅有半圈或更少，只要能使伞在一定范围中调节，达到遮阳挡雨的效果即可。上述两个转盘上分别具有连接固定用的联接杆。上述一个转盘的联接杆上形成缩颈段，通过此缩颈段与固定套环配合，恰可将此转盘固定在固定套环上。采用上述结构后，本技术仅有两个转盘和一个螺栓(三个构件)，构件少，结构简单。使用时，可以将转盘安装在伞中棒的中段上，或安装在伞中棒与伞把之间，或安装在伞上其它方便调节伞面方向的位置上。这样，将其中一个转盘的位置固定，具体调节伞面的方向时，是将螺栓旋松，使两个转盘的相对面之间产生足够的间隙，凸卡从卡槽中脱出，转动另一个未固定的转盘，至伞面转到预定方向上，再旋紧螺栓，将两个转盘紧密扣合在一起，使凸卡恰好卡入卡槽中，实现两个转盘之间定位，即将伞面固定在预定方向上，调节操作方便、容易，并且，两个转盘之间借助一组凸卡和卡槽定位，定位准确、稳定。附图说明图1是本技术的立体分解图；图2是本技术的组合剖视图；图3是本技术的使用状态图；图4是本技术的使用调节动作图；图5是本技术的使用调节定位图；图6是ZL95212500.5的结构示意图；图7是ZL92232961.3的结构示意图。具体实施方式请参阅图1、2所示，是本技术一种伞的方向调节装置的较佳实施例，主要由两个可相对转动的转盘1、2组成。其中，两个转盘1、2的中心开设对应的通孔11、螺孔21，两个转盘1、2的相对面形成相互配合的一组凸卡12和卡槽22，如图1中所示，此组凸卡12和卡槽22为一圈凸粒和一圈凹槽，当然，此组凸卡12和卡槽22也可以是一圈辐射的凸条和一圈辐射的条形槽，也可以仅有半圈或更少数，只要能使伞在一定范围中调节，达到遮阳挡雨的效果即可。为了方便两个转盘1、2的连接固定，两个转盘1、2上还分别具有连接固定用的联接杆13、23，其中一个转盘2的联接杆23上可以进一步形成缩颈段24，通过此缩颈段24与固定套环4配合，恰可将此转盘2固定在固定套环4上。一根螺栓3穿插在两个转盘1、2的通孔11、螺孔21中，并借助螺栓3与螺孔21的螺纹配合，将两个转盘1、2的相对面紧密扣合一起，使两个转盘1、2相对面上的凸卡12恰好卡入卡凹22中，实现两个转盘1、2之间的转动定位。本技术使用时，此调节装置可以安装在伞中棒的中段上，也可以安装在伞中棒与伞把之间，具体安装方式可以是通过销钉或铆钉将两个转盘1、2直接固定，也可以如图3所示，是借助联接杆13、23将两个转盘1、2分别固定，其中一个转盘2借助其上的缩颈段24与固定套环4配合，而固定自行车车把上。具体调节太阳伞的方向时，配合图4所示，是将旋松螺栓3，使两个转盘1、2的相对面之间产生足够的间隙，凸粒12从凹槽22中脱出，转动转盘2，至太阳伞转到预定方向上，再旋紧螺栓3，将两个转盘1、2紧密扣合一起，使凸粒12恰好卡入凹槽22中，配合图5所示，实现两个转盘1、2之间定位，即将太阳伞固定在预定方向上。同时，可以借助转盘2的缩颈段24在固定套环4转动，来进一步调节伞面方向。另外，转盘2的中心也可以开设通孔，而将螺孔21独立而出形成螺母，螺栓3与独立而出的具有螺孔21的螺母配合，同样可以达到前述实施例的功效。本技术的关键是，调节装置仅由两个转盘1、2和一个螺栓3三个构件组成，通过旋松螺栓3，使两个转盘1、2得以产生相对转动来实现调节，调节定位方便、容易，准确、稳定。以上实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化，因此，所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴，应由各权利要求限定。权利要求1.一种伞的方向调节装置，其特征在于主要由两个可相对转动的转盘组成；两个转盘的中心开设对应的通孔、螺孔，两个转盘的相对面形成相互配合的一组凸卡和卡槽；一根螺栓穿插在两个转盘的通孔、螺孔中，并借助螺栓与螺孔的螺纹配合，将两个转盘的相对面紧密扣合一起，使两个转盘相对面上的凸卡恰好卡入卡槽中，实现两个转盘之间的转动定位。2.如权利要求1所述的一种伞的方向调节装置，其特征在于两个转盘的相对面上相互配合的一组凸卡和卡槽为一圈凸粒和一圈凹槽。3.如权利要求1所述的一种伞的方向调节装置，其特征在于两个转盘的相对面上相互配合的一组凸卡和卡槽为一圈凸条和一圈条形槽。4.如权利要求1所述的一种伞的方向调节装置，其特征在于两个转盘上分别具有连接固定用的联接杆。5.如权利要求1所述的一种伞的方向调节装置，其特征在于一个转盘上形成连接固定用的联接杆，此联接杆上形成缩颈段，通过此缩颈段与固定套环配合，恰可将此转盘固定在固定套环上。专利摘要本技术公开一种伞的方向调节装置，主要由两个可相对转动的转盘组成；两个转盘的中心开设对应的通孔、螺孔，两个转盘的相对面形成相互配合的一组凸卡和卡槽；一根螺栓穿插在两个转盘的通孔、螺孔中，并借助螺栓与螺孔的螺纹配合，将两个转盘的相对面紧密扣合一起，使两个转盘相对面上的凸卡恰好卡入卡槽中，实现两个转盘之间的转动定位。此装置结构简单、调节定位方便、容易。文档编号F16M13/02GK2795620SQ20042006778公开日2006年7月12日 申请日期2004年6月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伞的方向调节装置，其特征在于：主要由两个可相对转动的转盘组成；两个转盘的中心开设对应的通孔、螺孔，两个转盘的相对面形成相互配合的一组凸卡和卡槽；一根螺栓穿插在两个转盘的通孔、螺孔中，并借助螺栓与螺孔的螺纹配合，将两个转盘的相对面紧密扣合一起，使两个转盘相对面上的凸卡恰好卡入卡槽中，实现两个转盘之间的转动定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马可卡玛利，
申请(专利权)人：马可卡玛利，
类型：实用新型
国别省市：IT[意大利]