降低砌块损坏的简易运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及搬运车领域，具体公开了一种降低砌块损坏的简易运输车，针对现有的加气块搬运时，摆放易倒斜，造成搬运不便的问题，现提出如下方案，其包括搬运底板，所述搬运底板的底部固定有四组移动轮，搬运底板的上方一侧固定有推动把手，所述搬运底板的上方两侧对称固定有伸缩侧板，伸缩侧板的上套有伸缩框板，所述伸缩框板的内部开设有伸缩内腔，伸缩内腔的下方设置为开口，伸缩框板通过伸缩内腔下方的开口套设在伸缩侧板上，所述伸缩侧板与伸缩内腔的内底壁之间连接有连接弹簧。本实用新型专利技术，结构合理，设计新颖，可有效的避免加气块搬运时，加气块板摆放歪斜，导向加气块搬运倒斜，其可根据加气块的两调节遮挡侧板的大小，方便使用。

Simple transport vehicle to reduce block damage

【技术实现步骤摘要】
降低砌块损坏的简易运输车
本技术涉及搬运车领域，尤其涉及一种降低砌块损坏的简易运输车。
技术介绍
加气块是一种轻质多孔的新型建筑材料，加气块设备生产的加气块具有容重轻，保温效能高，吸音好和可加工等优点，可以制作成墙砌块，保温块，压面板，楼板，墙板和保温管等制品，加气块在我国已经开始广泛用于工业与民用建筑中承重或非承重结构和管道保温中，成为新型建筑材料的一个重要组成部分。加气块在生产时，通常需要对加气块进行搬运，在加气块少量搬运时，通常需要使用搬运推车，现有的搬运推车，且两侧通常无遮挡板，使加气块板房时，加气块易倾斜，进而使加气块搬运时易倒斜，使加气块搬运不便，为此我们设计出一种降低砌块损坏的简易运输车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提出的一种降低砌块损坏的简易运输车，解决了加气块搬运时，摆放易倒斜，造成搬运不便的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：降低砌块损坏的简易运输车，包括搬运底板，所述搬运底板的底部固定有四组移动轮，所述搬运底板的上方一侧固定有推动把手，所述搬运底板的上方两侧对称固定有伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.降低砌块损坏的简易运输车，包括搬运底板（1），其特征在于，所述搬运底板（1）的底部固定有四组移动轮（2），所述搬运底板（1）的上方一侧固定有推动把手（3），所述搬运底板（1）的上方两侧对称固定有伸缩侧板（4），所述伸缩侧板（4）的上方套设有伸缩框板（5），所述伸缩框板（5）的内部开设有伸缩内腔（6），所述伸缩内腔（6）的下方设置为开口，所述伸缩框板（5）通过伸缩内腔（6）下方的开口套设在伸缩侧板（4）上，所述伸缩侧板（4）与伸缩内腔（6）的内底壁之间连接有连接弹簧（7），所述伸缩框板（5）的一侧固定有螺纹套（9），所述螺纹套（9）的内部设置设置有升降螺杆（10），所述升降螺杆（10）的底部...

【技术特征摘要】
1.降低砌块损坏的简易运输车，包括搬运底板（1），其特征在于，所述搬运底板（1）的底部固定有四组移动轮（2），所述搬运底板（1）的上方一侧固定有推动把手（3），所述搬运底板（1）的上方两侧对称固定有伸缩侧板（4），所述伸缩侧板（4）的上方套设有伸缩框板（5），所述伸缩框板（5）的内部开设有伸缩内腔（6），所述伸缩内腔（6）的下方设置为开口，所述伸缩框板（5）通过伸缩内腔（6）下方的开口套设在伸缩侧板（4）上，所述伸缩侧板（4）与伸缩内腔（6）的内底壁之间连接有连接弹簧（7），所述伸缩框板（5）的一侧固定有螺纹套（9），所述螺纹套（9）的内部设置设置有升降螺杆（10），所述升降螺杆（10）的底部设置在搬运底板（1）的底部并连接有第一锥齿轮（11），所述搬运底板（1）的底部两侧均固定有固定板（12），两组所述固定板（12）之间转动连接有转动杆（13），所述转动杆（13）上连接有两组第二锥齿轮（14），所述转动杆（13）的一端固定有转动把手（15）。


2.根据权利要求1所述的降低砌块损坏的简易运...

【专利技术属性】
技术研发人员：周新峰，姜伟，陈辉，张静，冬立雨，周新，杨辉，张萌，
申请(专利权)人：江苏省华建建设股份有限公司，江苏大江建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32