【技术实现步骤摘要】
预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统及施工方法
本专利技术涉及高速铁路箱梁预制施工
,具体来说,涉及一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统及施工方法。
技术介绍
随着我国高速铁路网的大规模建设,桥梁占比越来越大,其中箱梁多采用预制形式制造,由于箱梁梁体钢筋类型和数量较多,特别是在两端支座位置处钢筋更密更多,箱梁梁体钢筋与支座及防落梁预埋件的锚筋位置碰撞,造成梁体钢筋入模困难,钢筋实际位置偏离设计位置状况严重,对梁体结构受力造成影响。目前,国内各个梁场多采用在钢筋绑扎胎具中的支座及防落梁预埋件锚栓位置处设置钢套管来预留锚栓位置,对竖直无加强锚筋的支座板预埋件的锚栓预留效果明显,对带有弯钩锚筋加强的防落梁预埋件锚栓效果较差,对支座预埋件和防落梁预埋件的锚筋无法预留位置,用钢套管预留锚栓位置的方法不能根本解决梁体钢筋与支座预埋件和防落梁预埋件位置的碰撞问题,需要找到一种彻底解决这个问题的施工方法。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问 ...
【技术保护点】
1.一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统,包括制梁台座(1)、绑扎胎具(5)、可移动箱梁端部底模板(2),其特征在于:/n所述可移动箱梁端部底模板(2)安装有支座预埋件(3)和防落梁预埋件(4);/n所述绑扎胎具(5)上设有与可移动箱梁端部底模板(2)配合设置的限位槽;/n所述制梁台座(1)上设有与可移动箱梁端部底模板(2)配合设置的快速固定装置(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统,包括制梁台座(1)、绑扎胎具(5)、可移动箱梁端部底模板(2),其特征在于:
所述可移动箱梁端部底模板(2)安装有支座预埋件(3)和防落梁预埋件(4);
所述绑扎胎具(5)上设有与可移动箱梁端部底模板(2)配合设置的限位槽;
所述制梁台座(1)上设有与可移动箱梁端部底模板(2)配合设置的快速固定装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统,其特征在于,所述可移动箱梁端部底模板(2)为长条形。
3.根据权利要求1所述的一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统,其特征在于,所述快速固定装置(6)包括带锥型头的千斤顶(7)、液压泵站(8),所述可移动箱梁端部底模板(2)上设有与千斤顶(7)配合设置的锥形限位孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎系统,其特征在于,所述可移动箱梁端部底模板(2)上连接有钢筋吊具(10)。
5.一种预制箱梁梁底预埋件与钢筋整体绑扎施...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭志永,刘志强,劳南兴,高家成,周正一,李昕,王婷婷,王海锋,路磊,
申请(专利权)人:中铁十六局集团第一工程有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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