燃料喷射导轨制造技术

在主体的一部分换成树脂制零部件的燃料喷射导轨中，组装简单且容易，而且还能够提高树脂制零部件的接合部的密封性的可靠性。其特征是，具有形成于喷射器安装件（３２）的外周上的凹部（３５），在喷射器安装件（３２）的外周上与凹部（３５）离开的位置上形成的密封槽（３８），将上部外壳（３０）与喷射器安装件（３２）之间密封的安装在密封槽（３８）中的密封件（３９），以及形成于上部外壳（３０）的侧部上、与凹部（３５）卡合的卡合部（３７）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及在汽车的引擎中用于燃料喷射装置供给部的燃料喷射导轨。
技术介绍
在向汽车引擎供给燃料的燃料供给系统中，是将燃料通过泵经由燃料供给管送往燃料喷射导轨，向安装在该燃料喷射导轨上的喷射器分配燃料，再从各喷射器向引擎的进气歧管进行喷射的。这种燃料喷射导轨以金属制造的占主流，但近年来，又开发出树脂制造的以及采用金属制部件与树脂制部件的复合型燃料喷射导轨。图11、图12示出现有的复合型燃料喷射导轨(专利文献1)。在图11、图12中，作为燃料喷射导轨10的主体的主管1，其具有插口4的壁3是由树脂成形的，此外的侧壁21、22以及顶面23用钢板制造。壁3从其平面上垂直向下地一体成形有出用来安装喷射器的插口4。主管1的侧壁21、22的下端向外折弯后再向内折回，从而在内侧形成凹槽5，壁3的外周缘与该凹部5卡合，中间衬入密封件6并通过铆接进行固定。通过如上所述将金属制造的主管1的一部分换成树脂制造的壁3，可避免插口与插口之间的间隔以及安装位置的误差的产生，而且还能够减轻重量。专利文献1 实公平5-43355号公报但是，采用实公平5-43355号公报那样将作为树脂制造的部件的壁3通过铆接固定在主管1上的结构时，为了确保足够的密封性，要在密封件6的整周具有均匀的铆接量，而要做到这一点，在对主管1的侧壁21、22进行折弯而加工出凹部5时就必须在严格的管理下进行折弯加工。但是，在实际的批量生产过程中，要进行这样的折弯加工是困难的，要确保密封性能可靠的批量生产质量是不切实际的。如上所述，在过去，确保由密封件6产生的可靠的密封性、和为了固定密封件6而对侧壁21、22进行折弯铆接等弯曲加工二者是分不开的，因此，确保可靠的密封性能和实现批量生产二者难以兼顾。此外，由于要进行凹槽加工和铆接加工等难度高的加工，因而还存在着制造工艺复杂的问题。
技术实现思路
为此，本专利技术的目的是，解决上述现有技术存在的问题，提供一种虽然作为结构上主体的一部分换成树脂制造部件的燃料喷射导轨，但其组装简单且容易，而且树脂制部件的接合部的密封可靠性可得到提高的燃料喷射导轨。为实现上述目的，本专利技术作为一种燃料喷射导轨，其特征是，所说燃料喷射导轨的主体具有金属制造的上部外壳，形成将燃料导入的空间；树脂制造的喷射器安装件，具有安装喷射器的插口；并具有形成于所说喷射器安装件的外周上的凹部；形成于所说喷射器安装件的外周上与所说凹部离开的位置上的密封槽；安装在所说密封槽中的密封机构，用来将所说上部外壳与喷射器安装件之间密封；形成于所说上部外壳的侧部上，与所说凹部卡合的卡合部。其特征是，所说喷射器安装件的密封件安装部尺寸与所说上部外壳的内尺寸设定成决定所说密封机构的既定挤压量的关系。其特征是，所说密封件安装部尺寸是所说密封槽的外表面与相对的所说密封槽的外表面之间的尺寸。其特征是，所说既定的挤压量是安装在所说密封槽中的所说密封机构为了产生必要且足够的密封性而受压变形所需要的尺寸。其特征是，所说上部外壳的内尺寸是所说密封件安装部尺寸加上两倍的所说密封机构的外径再减去两倍的所说既定的挤压量而得到的尺寸。其特征是，所说上部外壳的相对的侧部对安装在所说密封槽中的所说密封机构进行弹性挤压。其特征是，在所说喷射器保持件上，形成有与所说上部外壳的上壁抵接从而对所说喷射器安装件的所说凹部的位置进行定位的抵接部。其特征是，所说抵接部从截面上看，与所说上部外壳的所说上壁抵接的部位具有平坦形状。其特征是，所说抵接部从截面上看，与所说上部外壳的所说上壁抵接的部位具有杆状形状。其特征是，所说抵接部由从截面上看与所说上部外壳的所说上壁抵接的部位呈杆状形状的第1抵接部、以及从截面上看与所说上部外壳的所说上壁抵接的部位呈平坦形状的第2抵接部构成。其特征是，所说喷射器安装件相对于所说上部外壳被一直推压到所说抵接部与所说上部外壳的所说上壁抵接为止。其特征是，在所说喷射器安装件的下端面上形成有内压变形防止部，对所说上部外壳的长度方向上的侧部的端缘部进行约束，用来防止所说长度方向上的侧部在内压作用下外涨变形。其特征是，所说密封机构具有多个密封件，所说密封件多级安装在所说喷射器安装件上。其特征是，所说卡合部由将所说上部外壳的侧部向内侧折弯的爪部构成。其特征是，所说卡合部由所说上部外壳的侧部向内侧突出的突起部构成。根据本专利技术，不仅其组装简单且容易，而且上部外壳的内尺寸和喷射器安装件的密封件安装部尺寸容易管理，因此，就密封性而言能够确保可靠性很高的批量生产质量。形成于喷射器安装件的外周上的密封槽是在离开所说凹部的位置上形成的，因此，与现有技术不同而能够将确保由密封件产生的可靠的密封性和为了固定密封件而进行的折弯加工二者分开，不必为了固定密封件而对侧壁进行折弯铆接等折弯加工，能够确保由密封件产生的可靠的密封性。附图说明图1是本专利技术第1实施方式所提供的燃料喷射导轨的局剖侧视图。图2是上述第1实施方式所提供的燃料喷射导轨的横向剖视图。图3是对第1实施方式所提供的燃料喷射导轨中喷射器安装件的安装方式进行展示的横向剖视图。图4是对第1实施方式所提供的燃料喷射导轨中喷射器安装件的另一种安装方式进行展示的横向剖视图。图5是本专利技术第2实施方式所提供的燃料喷射导轨的局剖侧视图。图6是上述第2实施方式所提供的燃料喷射导轨的横向剖视图。图7是上述第2实施方式所提供的燃料喷射导轨的另一种变型例的横向剖视图。图8是本专利技术第3实施方式所提供的燃料喷射导轨的横向剖视图。图9是本专利技术第3实施方式所提供的燃料喷射导轨的变型例的横向剖视图。图10是本专利技术第4实施方式所提供的燃料喷射导轨的横向剖视图。图11是现有技术的燃料喷射导轨的纵向剖视图。图12是图11的燃料喷射导轨的横向剖视图。具体实施例方式下面，就本专利技术所提供的燃料喷射导轨的实施方式结合附图进行说明。第1实施方式图1是本专利技术第1实施方式所提供的燃料喷射导轨的局剖侧视图，图2示出燃料喷射导轨的主体的横截面。在图1、图2中，参考编号20表示燃料喷射导轨的主体。该主体20由金属制造的上部外壳30和树脂制造的喷射器安装件32组合而成。上部外壳30是以不锈钢板为原材料，通过压力成型方式拉伸加工成细长的有底壳体形状而成，形成从燃料供给管28引入燃料的空间。喷射器安装件32是将上部外壳30的开口封堵起来的、通过注射成型方式呈细长的板状成型的部件，如图2所示，在多个部位形成有靠压力将喷射器33装入的、作为插口部34的圆筒形的孔。在本实施方式中，具有只需相对于上部外壳30将喷射器安装件32插入便可如下所述简单地完成组装的结构。即，喷射器安装件32的外周上形成有在圆周方向上延伸的凹部35。并且，作为与凹部35卡合的卡合部，在上部外壳30的长度方向上的侧部36上形成有爪部37。该爪部37是从侧部36上向内折弯成在长度方向上具有一定长度的爪片而成。在这种场合，在将喷射器安装件32向上部外壳30内插入的过程中，爪部37可向外侧发生弹性变形而允许喷射器安装件32移动。喷射器安装件32的端面是作为与上部外壳30的上壁30a进行抵接从而对凹部35的位置进行定位的抵接部而构成的。在处于该抵接状态时，爪部37位于与凹部35卡合的位置上。在喷射器安装件32的外周面上，在离开凹部35的位置上形成有密封槽38，该密封槽38本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷射导轨，其特征是，所说燃料喷射导轨的主体具有：金属制造的上部外壳，形成将燃料导入的空间；树脂制造的喷射器安装件，具有安装喷射器的插口；并具有：形成于所说喷射器安装件的外周上的凹部；形成于所说喷射器安装件的外周上与所 说凹部离开的位置上的密封槽；安装在所说密封槽中的密封机构，用来将所说上部外壳与喷射器安装件之间密封；形成于所说上部外壳的侧部上，与所说凹部卡合的卡合部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：海盐光男，
申请(专利权)人：三樱工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]