用于流体管线的插头式连接制造技术

技术编号:2287100 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于流体管线的插头式连接,包括两个耦接部件(2,4),该两个耦接部件可结合在一起,且结合在一起时,可以通过锁定装置(10)可释放地锁定。锁定装置(10)包括:两个耦接部件(2,4)的两个外部的、径向的、凸缘状的保持片(14,16)和通过至少一个保持段(22)轴向地和径向地包绕所述保持片(14,16)的保持件(18)。保持件(18)预先以束缚的方式安装在该两个耦接部件(2,4)之一(4)上,以便其被轴向地和径向地固定,并能在该/各保持段(22)的区域内以弹性的方式径向移动。保持件(18)在该/各保持段(22)区域内与另外一个耦接部件(2)的保持片(14)设计成相互适配,用于形成在插入方向上的直接锁定的闩扣连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于流体管线的一种插头式连接,该连接包括可装配在一起的两个耦接部件,特别是一个插座部件和一个插头部件,该插头部件有可能通过插柄以密封方式插入该插座部件的定位孔,并且可以通过锁定装置可释放地锁紧在插入状态,该锁定装置包括一方面,这两个耦接部件的两个外部的、径向的、凸缘状的保持片,在插入状态下该两个保持片在插入方向上轴向邻接;以及另一方面,一个保持元件,它通过至少一个在轴向截面中呈“C”形的保持段以直接锁定的方式轴向地和径向地包绕所述两个耦接部件的保持片。
技术介绍
在本上下文中,术语“流体”是指任何所需的液态和/或气态流动媒质或压缩媒质。因此该插头式连接既适用于液压、也适用于气压、还适用于液压气动型的应用。然而,根据本专利技术的该插头式连接的一个优选应用领域是机动车辆燃料管线的连接。在DE-A 2 414 828或对应的US 3 930 674中说明了所属类型的插头式连接。该案例提供了插入与锁定原理,根据该原理,两个耦接部件各具有两个外部环形凸缘中的一个,该两个凸缘在插入状态下轴向邻接并通过卡夹状的保持元件来锁定。为达到此目的,该保持元件被设计成部分圆环形的柔性卡夹,该卡夹在俯视图中成近似“C”形,且具有在直径上相对的两个末端部分,该末端部分在轴向截面中成“C”形并且轴向地和径向地包绕该耦接部件的凸缘。这样的插头式连接在相对低的装配力下确保具有高释放或者高拔出力,并且因此也可用于高工作压力。然而其组装相当不便,因为该耦接部件首先必须装配在一起,然后手动固定直至该卡夹独自地径向滑动到其上。该卡夹的这一径向装配过程要求在装配位置有相应的大的余隙空间,为此该卡夹不可能使用或仅在有限的程度上才可使用在,例如,小中心距上具有多个插头式连接的单元中。另外,在尚未完成装配或随后重新释放的情况下有较高的丢失该单独卡夹的危险。在某些应用中,有必要至少在该耦接部件之一中一体形成用于拆卸保护的挡瓣。在此情况下所描述的装配位置导致一些特殊的问题,因为该耦接部件是克服了挡瓣弹力而插入的,并且为了对抗该弹力必须手动握持所述耦接部件直至该卡夹径向地滑动到其上。该装配过程在任何情况下都需要双手完成。
技术实现思路
本专利技术的目的是改进前述类型的插头式连接,其方式为在保留已知锁定原理的优点(特别是高拔出力)的同时,减小丢失该保持件的危险并简化该装配过程,确切地讲,特别要在那些装配位置只有很小的周围空间和/或该耦接部件一体形成了至少一个挡瓣的应用之中。根据本专利技术,这一目的的实现在于该保持件被设计为被束缚地预装在或者可被束缚地预装在该两个耦接部件之一上,其方式是一方面将所述保持件几乎无游隙地在轴向固定并且在径向被束缚地固定,另一方面,所述保持件能在该/各保持段的区域内弹性地径向运动,并且该保持件被设计成在该/各保持段的区域内与另一个耦接部件的保持片相互适配,以便形成一个直接锁定的闩扣连接。该保持件在插入方向上的作用方式是,当该耦接部件装配在一起时,该/各保持段从该保持片径向地朝外运动,对其进行相对移动,并且随后在插入状态下,通过径向朝内的返回运动,将该两个耦接部件上的保持片包绕以进行锁定。通过根据本专利技术的这一构造,将所属类型的已知锁定原理的各种优点与插头式闩扣原理的各种优点结合起来。在将该保持件预装在所述一个耦接部件上的情况下,只有另一个耦接部件需要被插入。从而使得简单、快捷、舒适而且还非常可靠的单手装配操作成为可能,而且还在径向上具有小周围空间的装配位置具有优势。此外,可以通过径向移除该保持件来释放该连接。本专利技术进一步有利的构造特征包含在从属权利要求和以下说明之中。附图说明本专利技术将参照附图所示的优选的示例性实施方案进一步详细说明,其中图1示出根据本专利技术的插头式连接的耦接部件处在插入与锁定状态的透视图;图2示出根据图1的插头式连接的放大的轴向剖面示意图;图3示出根据本专利技术的插头式连接的各组件的展开透视图;图4示出相应于图2的单个耦接部件的轴向剖面的单独示意图;图5示出该保持件单独透视图;图6示出其上预装了保持件的单个耦接部件的示意性透视图; 图7示出根据图6的带有预装的保持件的单个耦接部件的轴向剖面图;图8示出该保持件根据图9或图10在截面VIII-VIII上的放大的截面图;图9示出该保持件根据图8在该平面IX-IX上的轴向剖面图;图10示出该保持件根据图8在该平面X-X上的轴向剖面图;图11a-c分别示出该保持件的三个实施方案变形的透视图。在附图的各图示中,各相同的部分总是使用相同的附图标记,因此各部分一般只需说明一次。具体实施例方式根据本专利技术的一种插头式连接,其包括两个耦接部件,确切地说是包括插座部件2和插头部件4。该插头部件4可通过插柄6以密封的方式插入该插座部件2的定位孔8,并且可以通过锁定装置10可释放地锁定在插入状态之中。在该插柄6的一个环形凹槽内,特别是以密封圈12的形式,布置有用于密封的环形圆周密封件。该锁定装置10一方面包括该两个耦接部件2、4的两个外部的、径向的、凸缘状的保持片14和16,另一方面包括保持件18。在该插入状态下,保持片14、16在插入方向(箭头20)上彼此轴向邻接。该保持件18通过至少一个在轴向截面内呈“C”形的保持段22以一种直接锁定的方式轴向地和径向地包绕所述两个耦接部件2、4上的保持片14和16。这一锁定状态如图1和图2所示。根据本专利技术,该保持件18被束缚地预装在或者可被束缚地预装在该两个耦接部件之一上,确切地说在所示优选实施方案中是装在该插头部件4之上。在此情况下,该保持件18与该耦接部件4设计为按以下方式相互适配,即一方面该保持件18在轴向几乎无游隙地和在径向受束缚地被固定,另一方面,其在各保持段22的区域内弹性地径向可移动。此外,在所示的插座部件2的实施方案中,该保持件18在各保持段22的区域内与另一个耦接部件的保持片14被设计成相互适配,以形成直接锁定的闩扣连接,其在插入方向20上的作用方式是,当该耦接部件2、4被装配在一起时,各保持段22被该保持片14径向地朝外移动,经对其相对移动,并且随后在插入状态下,通过径向朝内的返回移动而包绕该两个耦接部件2,4上的该保持片14、16以进行锁定,如图2所示。为了实现根据本专利技术的闩扣作用,该保持件18在各保持段22的区域内、在插入操作过程中,朝向另外一个耦接部件2的那一侧具有闩扣件24。各闩扣件24在插入方向20上朝向该另外那个耦接部件2的前侧具有径向的内斜面26,并且在其相对侧还具有径向的保持缘28。该保持片14在插入过程中以相对的方式移动时通过该斜面26形成对应的闩扣件24径向朝外的扩张运动,直到所述闩扣件24的径向保持缘28以闩扣的、直接锁定的形式啮合在该保持片14的后面。在此需要注意的是,凭着还可以在该保持片14上形成对应的斜面以径向地扩大该保持段22的这一事实,则一种运动学的反转是可能的。该保持件18优选设计成单件弹性圆环形卡夹30,为了具有径向的弹性变形能力,其在一个圆周点处具有轴向和径向连续的槽形缺口32。特别是在径向对称的圆周分布中,具有至少两个该圆环形卡夹30,但如图所示优选为四个保持段22,它们在轴向截面内呈“C”形,从而相应地还提供至少两个,优选为四个,闩扣件24。为了预安装该保持件18,相关的耦接部件,优选为本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于流体管线的插头式连接,包括两个耦接部件(2,4),该耦接部件可装配在一起,并可以通过锁定装置(10)可释放地锁定于装配在一起的状态,该锁定装置(10)包括,一方面,所述两个耦接部件(2,4)的两个外部的、径向的、凸缘状的保持片(14,16),在插入状态下该两个保持片在插入方向(20)上轴向邻接;和另一方面,一个保持件(18),其通过至少一个在轴向截面内呈“C”形的保持段(22)轴向地和径向地包绕所述两个耦接部件(2,4)上的保持片(14,16),其特征在于,该 保持件(18)设计为束缚地预先装配在所述两个耦接部件(2,4)之一(4)上,其方式是,一方面,所述保持件被轴向地和径向地固定,并且另一方面,能在该/各保持段(22)的区域内弹性地径向移动,而在该/各保持段(22)的区域内,该保持件(18)与另外那个耦接部件(2)的保持片(14)设计成相互适配,以形成在插入方向上的直接锁定的闩扣连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗扎利比尔施泰因福尔克尔卡明斯基约瑟夫布兰特
申请(专利权)人:福士汽车配套部件责任有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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