一种车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术涉及手机支架技术领域，具体涉及一种车载手机支架，包括可通过吸盘固定在汽车内饰上的背板和背板下端安装的底部支撑板，所述背板的侧壁上对称开设有两个滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的一端安装有推进杆，且两个推进杆的另一端延伸出滑槽并安装有同一个安装杆，所述安装杆和背板的前壁上对称安装有侧部夹持板，位于上侧的所述推进杆上安装有夹持固定装置，所述背板上设有散热组件。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决了传统的手机支架结构不稳定，容易导致对手机的夹持不稳，且存在手机拿取不便的问题，具有较高的社会使用价值和应用前景。

A mobile phone bracket

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架
本技术涉及手机支架
，具体涉及一种车载手机支架。
技术介绍
车载手机支架主要是开车人士所需要使用的，让开车接听电话更安全。车载支架大部份采用可更换固定架方式，采用强力吸盘，稳定吸牢在挡风玻璃上，也可安装于汽车空调出风口及汽车仪表台。现有的车载手机支架由于固定在汽车内饰上，车辆的行驶和震动会对支架造成冲击，传统的手机支架结构不稳定，容易导致对手机的夹持不稳，且存在手机拿取不便的问题。公开号为CN208257885U的专利，公开了一种车载手机支架，它包括支架护壳，所述支架护壳的内腔底部固定连接有定位齿条，所述支架护壳的内腔固定连接有防脱挡桩，所述支架护壳的内腔活动连接有支架翻板，所述支架翻板的表面通过转轴转动连接有定位支架，所述定位支架的一端套接有定位突桩，该装置可以随意转动手机，但是该装置存在手机夹持固定不稳的缺陷，为此，我们提出了一种车载手机支架。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载手机支架，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，有效的解决了传统的手机支架结构不稳定，容易导致对手机的夹持不稳，且存在手机拿取不便的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车载手机支架，包括可通过吸盘固定在汽车内饰上的背板和背板下端安装的底部支撑板，所述背板的侧壁上对称开设有两个滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的一端安装有推进杆，且两个推进杆的另一端延伸出滑槽并安装有同一个安装杆，所述安装杆和背板的前壁上对称安装有侧部夹持板，位于上侧的所述推进杆上安装有夹持固定装置，所述背板上设有散热组件；所述夹持固定装置包括多个等距设置在安装杆上端的固定齿和与固定齿相匹配的卡合齿，所述卡合齿安装在安装块的下端，且安装块滑动安装在滑槽顶壁上开设的安装槽内，所述安装块的上端安装有拔插杆，且拔插杆的上端贯穿安装槽并延伸至背板的外部，所述拔插杆上套设有第一复位弹簧，且第一复位弹簧的两端分别与安装块的上端和安装槽的内顶壁相连接。优选的，所述滑块远离推进杆的一端通过伸缩弹簧与滑槽的内壁相连接。优选的，所述散热组件包括嵌套在背板侧壁上的风机，所述风机通过导线连接有接线盒，且接线盒固定安装有底部支撑板的下端，所述接线盒上分别通过导线安装有USB输入部和USB输出部，所述底部支撑板的上端安装有触发机构。优选的，所述拔插杆的上端延伸至背板的外部并安装有拔插钮，且拔插钮的环形侧壁上开设有防滑纹。优选的，所述触发机构包括嵌设在底部支撑板上端的安装套筒，且安装套筒的内腔滑动安装有动触块，且动触块的上端安装有触发杆，且触发杆的上端贯穿安装套筒的顶壁并到达安装套筒的外腔，所述触发杆上套设有第二复位弹簧，且第二复位弹簧的两端分别安装在动触块的上端和安装套筒的内顶壁上，所述安装套筒的内底壁固定安装有静触块。优选的，所述底部支撑板的下端开设有与USB输出部相匹配的拔插槽。优选的，两个所述侧部夹持板的前部相对的一侧均设有固定台阶。(三)有益效果本技术实施例提供了一种车载手机支架，具备以下有益效果：1、通过背板、安装杆、推进杆、滑块和夹持固定装置的组合结构，推动安装杆，两个推进杆向背板上滑槽的内腔延伸，带动两个侧部夹持板相互靠近，结合夹持固定装置，有效的实现对手机的夹持固定，保证支架的适用性。2、通过背板、底部支撑板和侧部夹持板的组合结构，有效的保证两个侧部夹持板结合背板和底部支撑板对手机的固定，实现对手机的夹持，保证支架的适用性。3、通过散热组件、接线盒、USB输入部、USB输出部、风机和触发机构的组合结构，手机的重量压动触发杆向下运动，带动动触块向下运动接触静触块，此时，若USB输入部与外接电源连接，则电路连通，风机启动，对手机进行风冷，降低手机的温度，保护手机的长时间使用。附图说明图1为本技术外观示意图；图2为本技术结构示意图；图3为图1中A结构放大示意图；图4为图2中B结构放大示意图。图中：背板1、安装杆2、推进杆3、滑块4、伸缩弹簧5、夹持固定装置6、固定齿61、卡合齿62、安装块63、拔插杆64、第一复位弹簧65、底部支撑板7、散热组件8、接线盒81、USB输入部82、USB输出部83、风机84、触发机构85、安装套筒851、动触块852、触发杆853、第二复位弹簧854、静触块855、侧部夹持板9、拔插槽a。具体实施方式下面结合附图1-4和实施例对本技术进一步说明：一种车载手机支架，包括可通过吸盘固定在汽车内饰上的背板1和背板1下端安装的底部支撑板7，背板1的侧壁上对称开设有两个滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块4，滑块4的一端安装有推进杆3，且两个推进杆3的另一端延伸出滑槽并安装有同一个安装杆2，安装杆2和背板1的前壁上对称安装有侧部夹持板9，位于上侧的推进杆3上安装有夹持固定装置6，推动安装杆2，两个推进杆3向背板1上滑槽的内腔延伸，带动两个侧部夹持板9相互靠近，结合夹持固定装置6，有效的实现对手机的夹持固定，保证支架的适用性，背板1上设有散热组件8，有效的对固定的手机实现散热。本实施例中，如图4所示，夹持固定装置6包括多个等距设置在安装杆2上端的固定齿61和与固定齿61相匹配的卡合齿62，卡合齿62安装在安装块63的下端，且安装块63滑动安装在滑槽顶壁上开设的安装槽内，安装块63的上端安装有拔插杆64，且拔插杆64的上端贯穿安装槽并延伸至背板1的外部，拔插杆64上套设有第一复位弹簧65，且第一复位弹簧65的两端分别与安装块63的上端和安装槽的内顶壁相连接，通过固定齿61与匹配的卡合齿62，可以有效的保证两个侧部夹持板9结合背板1和底部支撑板7对手机的固定，同时，通过拔插杆64的拔插，可以便捷的实现支架对手机的放松便于取下手机，提高适用性。本实施例中，如图2所示，滑块4远离推进杆3的一端通过伸缩弹簧5与滑槽的内壁相连接，通过伸缩弹簧5的加入，可以充分利用伸缩弹簧5的回弹力，保证在夹持固定装置6松开时，放松夹持的手机，有效的实现快速夹持和放开。本实施例中，如图1和2所示，散热组件8包括嵌套在背板1侧壁上的风机84，风机84通过导线连接有接线盒81，且接线盒81固定安装有底部支撑板7的下端，接线盒81上分别通过导线安装有USB输入部82和USB输出部83，底部支撑板7的上端安装有触发机构85，风机84的启动，可以有效的保证对手机的冷却，结合接线盒81、导线和USB输入部82的电性连接，在USB输入部82与外接电源连接时，则电路连通，不仅可以实现风机84的启动风冷，而且可以通过USB输出部83实现对手机的充电，提高手机的使用时间。本实施例中，如图4所示，拔插杆64的上端延伸至背板1的外部并安装有拔插钮，且拔插钮的环形侧壁上开设有防滑纹，通过拔插钮可以便捷的实现对拔插杆64的拔动，结合防滑纹的开设，有效的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机支架，包括可通过吸盘固定在汽车内饰上的背板和背板下端安装的底部支撑板，其特征在于：所述背板的侧壁上对称开设有两个滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的一端安装有推进杆，且两个推进杆的另一端延伸出滑槽并安装有同一个安装杆，所述安装杆和背板的前壁上对称安装有侧部夹持板，位于上侧的所述推进杆上安装有夹持固定装置，所述背板上设有散热组件；/n所述夹持固定装置包括多个等距设置在安装杆上端的固定齿和与固定齿相匹配的卡合齿，所述卡合齿安装在安装块的下端，且安装块滑动安装在滑槽顶壁上开设的安装槽内，所述安装块的上端安装有拔插杆，且拔插杆的上端贯穿安装槽并延伸至背板的外部，所述拔插杆上套设有第一复位弹簧，且第一复位弹簧的两端分别与安装块的上端和安装槽的内顶壁相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，包括可通过吸盘固定在汽车内饰上的背板和背板下端安装的底部支撑板，其特征在于：所述背板的侧壁上对称开设有两个滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的一端安装有推进杆，且两个推进杆的另一端延伸出滑槽并安装有同一个安装杆，所述安装杆和背板的前壁上对称安装有侧部夹持板，位于上侧的所述推进杆上安装有夹持固定装置，所述背板上设有散热组件；
所述夹持固定装置包括多个等距设置在安装杆上端的固定齿和与固定齿相匹配的卡合齿，所述卡合齿安装在安装块的下端，且安装块滑动安装在滑槽顶壁上开设的安装槽内，所述安装块的上端安装有拔插杆，且拔插杆的上端贯穿安装槽并延伸至背板的外部，所述拔插杆上套设有第一复位弹簧，且第一复位弹簧的两端分别与安装块的上端和安装槽的内顶壁相连接。


2.如权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述滑块远离推进杆的一端通过伸缩弹簧与滑槽的内壁相连接。


3.如权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述散热组件包括嵌套在背板侧壁上的风机，所述风机通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖晶晶，
申请(专利权)人：无锡龙创汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32