【技术实现步骤摘要】
一种拧紧设备的多功能标定装置
本技术涉及制造系统-汽车装配工艺及设备领域,具体涉及一种拧紧设备的多功能标定装置。
技术介绍
现有技术中总装拧紧设备有前、后桥拧紧机,方向机拧紧机,轮胎拧紧机等,都是关键设备,扭矩要求都很高。为了保证产品精度要求,生产使用前,每个月都要经过标定,拧紧机方能使用。总装是混线生产,分为匹卡系列,轻卡系列等。车型繁多,扭矩范围就更多。主要采用标定小车进行标定,现有技术种的标定小车为带刹车的四轮小车,在小车面上安装虎钳标定不同位置和型号的轮胎或U型螺栓,参见说明书附图1。然而由于扭矩值多,标定就会产生如下缺陷:(1)就目前标定架而言,设计采用虎钳夹紧模拟螺栓,4个轮子带有刹车系统结构,这只能适应部份拧紧机标定,做不到通用性,很多时候还要到产品上标定,这样既影响产品质量,又影响生产。(2)模拟螺栓较贵重,下面有螺纹,长期用虎钳夹紧螺纹,会破坏丝纹;由于虎钳位置是固定的,虎钳夹紧,不能保证垂直,很难保证拧紧套筒对准,满足各种拧紧机快速标定。(3)另外,特别是大扭矩(800N.m以上)拧紧机标 ...
【技术保护点】
1.一种拧紧设备的多功能标定装置,其特征在于:包括方形柜体,所述柜体上一侧设置推手(21),柜体底部四角设置万向轮(28);在所述柜体表面设置一对或多对U型槽(22),所述的U型槽(22)内插设标定模块板(23),在标定模块板(23)上设置一个或多个反作用杆或标定螺丝(24),模拟螺栓(25)安装在标定模块板(23)的中间。/n
【技术特征摘要】
1.一种拧紧设备的多功能标定装置,其特征在于:包括方形柜体,所述柜体上一侧设置推手(21),柜体底部四角设置万向轮(28);在所述柜体表面设置一对或多对U型槽(22),所述的U型槽(22)内插设标定模块板(23),在标定模块板(23)上设置一个或多个反作用杆或标定螺丝(24),模拟螺栓(25)安装在标定模块板(23)的中间。
2.根据权利要求1所述的一种拧紧设备的多功能标定装置,其特征在于:所述标定模块板(23)按照标准尺寸制作,配置设置多个,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志坚,张震国,谭文皓,熊伟,张应生,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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