具备导油储油盒的防尘式线性滑轨制造技术

技术编号:22863328 阅读:23 留言:0更新日期:2019-12-18 04:04
本实用新型专利技术揭示了具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,包括盒体、固定盖板及导油元件,固定盖板上设有镂空装载部,其中,导油元件包括镶嵌在镂空装载部上的润滑部及位于盒体内的导油部,润滑部与导油部之间设有连通体,导油部具有延伸至储油盒内腔底壁的引脚,固定盖板与盒体相拼合一体,润滑部限位于固定盖板与滑块的侧壁之间。本实用新型专利技术采用分体式结构的导油元件,通过内置在储油盒内的导油部为设置在储油盒外部的润滑部进行润滑油供给,不会占用储油盒宝贵的空间,同体积状态下使得蓄油量增加,且不会产生润滑油积存的现象。储油盒的盒体与导油部的结构设计巧妙,易于实现及实施。具备多重隔尘结构,能防止外部粉尘侵入。

Dust proof linear slide rail with oil guide reservoir

【技术实现步骤摘要】
具备导油储油盒的防尘式线性滑轨
本技术涉及具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,属于功能性线性滑轨的

技术介绍
直线导轨可分为:滚轮直线导轨、圆柱直线导轨、滚珠直线导轨,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。而为了降低线性滑轨的滑座摩擦力、降低摩擦损伤,一般需要添加润滑油,从而提高线性滑轨的使用寿命及运行流畅性。目前,自润式线性滑轨种类繁多,一般是采用装配在滑块上的储油盒进行润滑油的自动供给,通过储油盒内的吸附性材质与滑道相接触实现。传统地吸附性材质为填充式结构,并且整体呈板块状,其内能蓄大量地润滑油,但是很难将润滑油有效地进行涂覆,大量地润滑油滞留在吸附性材质内,导致有效自润周期较短且在同等储油盒空间下其储油量较小。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足,针对传统填充式板块状结构吸附性材料导致有效自润周期较短且储油量较小的问题,提出具备导油储油盒的防尘式线性滑轨。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,包括滑轨和滑块,所述滑轨上分别设有与所述滑块两侧壁内滑动体相接触的滑道,所述滑块两端分别设有储油盒,所述储油盒包括盒体、固定盖板及导油元件,所述固定盖板上设有镂空装载部,其中,所述导油元件包括镶嵌在所述镂空装载部上的润滑部及位于所述盒体内的导油部,所述润滑部与所述导油部之间设有连通体,所述导油部具有延伸至所述盒体内腔底壁的引脚,所述固定盖板与所述盒体相拼合一体,并且,所述润滑部限位于所述固定盖板与所述滑块的侧壁之间。优选地,所述储油盒的内腔呈倒置的凹字型,所述导油部呈几字型。优选地,所述储油盒沿背离所述滑块方向依次设有第一防尘挡板、第二防尘挡板和防刮挡片。优选地,所述滑块与所述滑道的配接部之间设有至少一根密封条,所述滑块的内壁及所述储油盒的内壁上设有连通的用于容载所述密封条的装载槽,所述密封条设置于所述装载槽内、并且两端限位在两侧的所述第一防尘挡板内。优选地,所述密封条与所述滑轨的抵接端的截面呈C型。优选地,所述储油盒的端面、及两侧壁分别设有注油部。本技术的有益效果主要体现在:1.采用分体式结构的导油元件,通过内置在储油盒内的导油部为设置在储油盒外部的润滑部进行润滑油供给,不会占用储油盒宝贵的空间,同体积状态下使得蓄油量增加,且不会产生润滑油积存的现象。2.储油盒的盒体与导油部的结构设计巧妙,易于实现及实施。3.具备多重隔尘结构,能防止外部粉尘侵入至滑块的滑动体上,滑块运行稳定顺畅,使用寿命得到有效延长。附图说明图1是本技术具备导油储油盒的防尘式线性滑轨中储油盒的结构示意图。图2是本技术具备导油储油盒的防尘式线性滑轨的结构示意图。具体实施方式本技术提供具备导油储油盒的防尘式线性滑轨。以下结合附图对本技术技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,包括滑轨和滑块1,滑轨上分别设有与滑块1两侧壁内滑动体相接触的滑道,滑块1两端分别设有储油盒2。图1和图2省略了滑轨示意,滑块1和滑轨的配接结构属于现有技术。如图1所示,储油盒2包括盒体3、固定盖板4及导油元件5,固定盖板4上设有镂空装载部6。其中,导油元件5包括镶嵌在镂空装载部6上的润滑部51及位于盒体3内的导油部52,润滑部51与导油部52之间设有连通体53,导油部52具有延伸至盒体3内腔底壁的引脚7。固定盖板4与盒体3相拼合一体,并且,润滑部51限位于固定盖板4与滑块1的侧壁之间。具体地说明,传统地储油盒采用整体嵌入式的海绵体作为导油件,而本案中,采用润滑部51与导油部52分离的结构,且润滑部51非嵌入盒体3内部,其限位在滑块1与固定盖板4之间,通过导油部52能将储油盒内的润滑油经过连通体53导引至润滑部51,不会占用储油盒宝贵的空间,且能实现持续性地导引。导油部52的引脚7延伸至储油盒2内腔底壁,能将储油盒2内的润滑油全部导引干净,避免润滑油积存。在一个具体实施例中,储油盒2的内腔呈倒置的凹字型,导油部52呈几字型。两者结构相匹配,导油部52类似燃油灯芯原理。在一个具体实施例中,如图2所示,储油盒2沿背离滑块1方向依次设有第一防尘挡板8、第二防尘挡板9和防刮挡片10。能实现防尘隔挡,同时能防止滑块1两端面刮花受损。在一个具体实施例中,滑块1与滑道的配接部之间设有至少一根密封条11,滑块1的内壁及储油盒2的内壁上设有连通的用于容载密封条11的装载槽,密封条11设置于装载槽内、并且两端限位在两侧的第一防尘挡板8内。具体地说明,密封条11和第一防尘挡板8实现联合的隔尘效果。需要说明的是,密封条11与滑轨的抵接端的截面呈C型,具备双重密封性且接触面积较小。最后,储油盒2的端面、及两侧壁分别设有注油部12,使得注油作业更灵活,防止滑块1装配承载体后干涉到注油作业。通过以上描述可以发现,本技术具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,采用分体式结构的导油元件,通过内置在储油盒内的导油部为设置在储油盒外部的润滑部进行润滑油供给,不会占用储油盒宝贵的空间,同体积状态下使得蓄油量增加,且不会产生润滑油积存的现象。储油盒的盒体与导油部的结构设计巧妙,易于实现及实施。具备多重隔尘结构,能防止外部粉尘侵入至滑块的滑动体上,滑块运行稳定顺畅,使用寿命得到有效延长。以上对本技术的技术方案进行了充分描述,需要说明的是,本技术的具体实施方式并不受上述描述的限制,本领域的普通技术人员依据本技术的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,包括滑轨和滑块,所述滑轨上分别设有与所述滑块两侧壁内滑动体相接触的滑道,所述滑块两端分别设有储油盒,/n其特征在于:/n所述储油盒包括盒体、固定盖板及导油元件,所述固定盖板上设有镂空装载部,/n其中,所述导油元件包括镶嵌在所述镂空装载部上的润滑部及位于所述盒体内的导油部,所述润滑部与所述导油部之间设有连通体,所述导油部具有延伸至所述盒体内腔底壁的引脚,/n所述固定盖板与所述盒体相拼合一体,并且,所述润滑部限位于所述固定盖板与所述滑块的侧壁之间。/n

【技术特征摘要】
1.具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,包括滑轨和滑块,所述滑轨上分别设有与所述滑块两侧壁内滑动体相接触的滑道,所述滑块两端分别设有储油盒,
其特征在于:
所述储油盒包括盒体、固定盖板及导油元件,所述固定盖板上设有镂空装载部,
其中,所述导油元件包括镶嵌在所述镂空装载部上的润滑部及位于所述盒体内的导油部,所述润滑部与所述导油部之间设有连通体,所述导油部具有延伸至所述盒体内腔底壁的引脚,
所述固定盖板与所述盒体相拼合一体,并且,所述润滑部限位于所述固定盖板与所述滑块的侧壁之间。


2.根据权利要求1所述具备导油储油盒的防尘式线性滑轨,其特征在于:
所述储油盒的内腔呈倒置的凹字型,所述导油部呈几字型。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈少武
申请(专利权)人:昆山奇千机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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