【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】防振橡胶用橡胶组合物和车辆用防振橡胶
本专利技术涉及防振橡胶用橡胶组合物和车辆用防振橡胶。
技术介绍
防振橡胶是为了改善搭乘时的舒适性的目的而在汽车等各种车辆中在作为振动或噪音的发生源的部位配置的材料。例如,为了减少进入室内的振动或噪音,将防振橡胶用于作为振动和噪音的主要发生源的扭振减振器(torsionaldamper)、发动机支架、消声器吊架(mufflerhanger)等构成部件,从而吸收在将发动机驱动时的振动并且减少进入车内的振动或噪音和噪音向周边环境的扩散二者。作为这样的防振橡胶的基本的特性,要求用于支承例如发动机等重物的强度特性和用于吸收并抑制其振动的防振性能。此外,当在例如发动机室等高温环境下使用防振橡胶时,要求维持强度特性并且同时保持低的动态放大率和优异的防振性能。因此,开发了各种技术以改善强度特性和防振性能。此外,从改善防振橡胶的减振性能的观点,期望提高防振橡胶的滞后损耗(tanδ)。这是因为,当橡胶的滞后损耗(下文中,简称为"损耗")增大时,在低的频率下产生的共振振动(抖动)的传递率降低。 ...
【技术保护点】
1.一种防振橡胶用橡胶组合物,其包含:/n含有二烯系橡胶的橡胶组分,/n相对于100质量份所述橡胶组分为大于0质量份且10质量份以下的炭黑,和/n相对于100质量份所述橡胶组分为50质量份至70质量份的油。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170428 JP 2017-0905031.一种防振橡胶用橡胶组合物,其包含:
含有二烯系橡胶的橡胶组分,
相对于100质量份所述橡胶组分为大于0质量份且10质量份以下的炭黑,和
相对于100质量份所述橡胶组分为50质量份至70质量份的油。
2.根据权利要求1所述的防振橡胶用橡胶组合物,其中所述橡胶组分至少包含天然橡胶和丁二烯橡胶作为所述二烯系橡胶,并且表示为NR:BR的所述天然橡胶与所述丁二烯橡胶的质量比在60:40至10:90的范围内。
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