【技术实现步骤摘要】
一种热泵用双向膨胀阀结构
本技术涉及一种电动汽车空调热泵用热力膨胀阀结构,属于汽车空调热力膨胀阀结构
技术介绍
电动汽车领域已普遍使用空调系统,随着电动汽车工业的快速发展对空调的成本,能源利用以及人体舒适性提出了更高的要求,促使空调热泵系统的快速发展。如图1所示,为传统汽车空调用热力膨胀阀,包括阀体2,阀体2内设有上传动杆3,上传动杆3的上端从阀体2中露出,该露出端设有动刀头1;上传动杆3的下端连接下传动杆4,下传动杆4的下方设有阀芯组件5,阀芯组件5下方设有调节螺母7,阀芯组件5与调节螺母7之间设有使阀芯组件5抵住下传动杆4下端的调节弹簧6;阀体2两侧相对于上传动杆3的位置设有相互连通的孔C和孔D,相对于下传动杆4的位置设有与其连通的孔B,相对于阀芯组件5的位置设有与其连通的孔A;正常状态下,孔A与孔B不连通,当阀芯组件5在下传动杆4的作用下向下运动时,孔A与孔B连通。该结构是根据蒸发压力和蒸发器出口气态制冷剂过热度的变化,自动调节流入空调装置蒸发器的制冷剂的控制元件。当在汽车空调制冷时,制冷剂由孔A流入 ...
【技术保护点】
1.一种热泵用双向膨胀阀结构,包括阀体(2),阀体(2)内设有上传动杆(3),上传动杆(3)的上端从阀体(2)中露出,该露出端设有动刀头(1),上传动杆(3)的下端连接下传动杆(4),下传动杆(4)的下方设有阀芯组件(5),阀芯组件(5)下方设有调节螺母(7),阀芯组件(5)与调节螺母(7)之间设有使阀芯组件(5)抵住下传动杆(4)下端的调节弹簧(6),阀体(2)两侧相对于上传动杆(3)的位置设有相互连通的孔C和孔D,相对于下传动杆(4)的位置设有与其连通的孔(B),相对于阀芯组件(5)的位置设有与其连通的孔A,正常状态下,孔A与孔B不连通,当阀芯组件(5)在下传动杆(4) ...
【技术特征摘要】
1.一种热泵用双向膨胀阀结构,包括阀体(2),阀体(2)内设有上传动杆(3),上传动杆(3)的上端从阀体(2)中露出,该露出端设有动刀头(1),上传动杆(3)的下端连接下传动杆(4),下传动杆(4)的下方设有阀芯组件(5),阀芯组件(5)下方设有调节螺母(7),阀芯组件(5)与调节螺母(7)之间设有使阀芯组件(5)抵住下传动杆(4)下端的调节弹簧(6),阀体(2)两侧相对于上传动杆(3)的位置设有相互连通的孔C和孔D,相对于下传动杆(4)的位置设有与其连通的孔(B),相对于阀芯组件(5)的位置设有与其连通的孔A,正常状态下,孔A与孔B不连通,当阀芯组件(5)在下传动杆(4)的作用下向下运动时,孔A与孔B连通,其特征在于,所述阀体(2)内设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚家骐,王元琴,
申请(专利权)人:上海威乐汽车空调器有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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