【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桥墩防撞装置
本技术是一种桥梁桥墩防撞装置，属于桥墩防撞
技术介绍
随着科技的飞速发展和人们生活水平的提高，道路汽车、河流航船也越来越多，导致汽车或轮船与桥墩发生碰撞的概率上升。因此桥墩防撞装置的安装起到缓冲作用。现有技术公开了申请号为：N201720204585.8的一种桥梁桥墩防撞装置，包括由里至外环绕设置在桥墩的基座及若干层防撞单元，其特征在于，所述基座及防撞单元组成的防撞装置外轮廓与桥墩外轮廓一致，该基座上垂直对称设置支撑杆，该支撑杆之间活动连接有弧形钢管，所述弧形钢管自里向外依次设置在支撑杆上，弧形钢管套有发泡管，所述发泡管为空心管，空心管管壁中间为发泡层，内外为实壁层。该结构起到对桥墩保护的同时方便对各个部件的安装、维修和更换，遇有撞击而发泡管被损坏时，方便对损坏的发泡管进行拆卸更换，便于推广应用。但是其不足之处在于装置在受到撞击时结构产生震动，底部为结构的支撑体，震动幅度较大时容易损坏部件。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种桥梁桥墩防撞...
【技术保护点】
1.一种桥梁桥墩防撞装置，其结构包括管壁板（1）、划分槽（2）、垫片（3）、隔板（4）、槽道（5）、缓冲块（6）、减震座（7）、槽板（8）、环管（9），所述环管（9）对应桥墩底座形状且绕其外壁安装，内侧设有一体式管壁板（1），其特征在于：/n所述环管（9）上设有位于外壁的槽板（8），所述槽板（8）与隔板（4）紧密贴装相连，所述垫片（3）装设在环管（9）表面外围处，所述环管（9）表面设有若干等距排列的缓冲块（6），所述缓冲块（6）对应划分槽（2）位置间隙设置，所述划分槽（2）底部凹口设有减震座（7）；/n所述减震座（7）由隔环（701）、安装环（702）、定位柱（703）、支...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁桥墩防撞装置，其结构包括管壁板（1）、划分槽（2）、垫片（3）、隔板（4）、槽道（5）、缓冲块（6）、减震座（7）、槽板（8）、环管（9），所述环管（9）对应桥墩底座形状且绕其外壁安装，内侧设有一体式管壁板（1），其特征在于：
所述环管（9）上设有位于外壁的槽板（8），所述槽板（8）与隔板（4）紧密贴装相连，所述垫片（3）装设在环管（9）表面外围处，所述环管（9）表面设有若干等距排列的缓冲块（6），所述缓冲块（6）对应划分槽（2）位置间隙设置，所述划分槽（2）底部凹口设有减震座（7）；
所述减震座（7）由隔环（701）、安装环（702）、定位柱（703）、支杆（704）、阻尼槽（705）、伸缩架（706）、错接轴（707）组成，所述隔环（701）嵌于安装环（702）内圈处，所述安装环（702）对应环管（9）下部连接一体，所述定位柱（703）排列设在以阻尼槽（705）为中点的外圈处，所述阻尼槽...
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