一种叉车用头部缓冲保护装置制造方法及图纸

技术编号:22832368 阅读:25 留言:0更新日期:2019-12-14 17:44
本实用新型专利技术涉及纸箱加工用叉车技术领域,尤其为一种叉车用头部缓冲保护装置,包括机体、滑动架、U型架、叉车架和防撞套筒,所述机体前方的中间位置上安装有滑动架,所述滑动架前表面的中间位置上安装有U型架,所述U型架前方的中间位置上安装有滑杆,所述滑杆的前方位置上设置有缓冲板,所述缓冲板靠近滑杆一侧的两侧位置上对称安装立柱,所述滑动架前表面的下端对称安装有叉车架,两个所述叉车架对称设置在滑动架的左右两侧,两个所述叉车架的前端设置有开口,所述防撞套筒设置在开口内;本实用新型专利技术中,通过设置U型架和防撞套筒,增加了装置的防撞效果,保证了叉车架的使用寿命,同时保证了对纸制品运输的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用头部缓冲保护装置
本技术涉纸箱加工用叉车
,具体为一种叉车用头部缓冲保护装置。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,在纸质品的加工过程中,需要通过叉车进行搬运纸制品,以提高工作效率,达到降低劳动强度的目的。现有装置在使用时,易出现由于操作员的操作不当或者工作位置较为苛刻导致在进行插取货物时出现叉车头部受损的问题,此时严重影响了叉车头部的使用寿命,增加了不必要的维修工序;不仅如此,在进行插取纸制品时,质量较大的纸制品会对滑动架产出冲击,此时对滑动架造成伤害的同时也对纸制品造成损伤,因此,针对上述问题提出一种叉车用头部缓冲保护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车用头部缓冲保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种叉车用头部缓冲保护装置,包括机体、滑动架、U型架、叉车架和防撞套筒,所述机体前方的中间位置上安装有滑动架,所述滑动架与机体之间滑动连接,所述滑动架前表面的中间位置上安装有U型架,所述U型架与机体之间设置有弹簧阻尼器,所述U型架前方的中间位置上安装有滑杆,所述滑杆的前方位置上设置有缓冲板,所述缓冲板靠近滑杆一侧的两侧位置上对称安装立柱,两个所述立柱的设置位置与滑杆上的传动座的设置位置相对应,两个所述立柱通过连杆分别与两个所述传动座之间铰接,所述滑动架前表面的下端对称安装有叉车架,两个所述叉车架对称设置在滑动架的左右两侧,两个所述叉车架的前端设置有开口,所述防撞套筒设置在开口内,所述防撞套筒后方的两侧位置上对称设置有转动板,两个所述转动板通过转轴与叉车架之间转动连接,两个所述转动板之间的转轴上安装有蜗轮,所述蜗轮的下方位置上安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮之间啮合连接,所述蜗杆通过传动轴与电机之间转动连接。优选的,所述叉车架的下表面上开设有凹槽,所述电机安装在凹槽内,所述电机与蜗杆之间的凹槽内安装有轴承座,所述传动轴安装在轴承座内。优选的,所述防撞套筒的前端位置上设置有防撞头,所述防撞头与防撞套筒之间滑动连接,所述防撞头后方的防撞套筒内设置有缓冲弹簧,所述防撞头通过缓冲弹簧与防撞套筒连接。优选的,所述传动座与滑杆之间滑动连接,所述传动座远离立柱一侧的滑杆上套服有减震弹簧。优选的,所述连杆与U型架水平中心线之间的夹角为45度,两个所述连杆沿U型架的水平中心线对称分布。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过设置防撞套筒、防撞头与缓冲弹簧之间的配合使用,增加了装置对叉车架头部的防护效果,当叉车架的头部位置未到达指定位置并与物体进行接触时,此时防撞头会挤压缓冲弹簧,会起到了缓冲防护的效果,避免在进行使用时,叉车架的头部出现磨损较为严重的问题,解决了现有技术在进行使用时出现叉车架的头部发生碰撞导致其发生损坏的问题,增加了装置的使用寿命,避免不必要的维修工序;2、通过设置蜗轮、蜗杆、传动轴与电机之间的配合使用,可实现对纸制品进行限位处理,避免在进行运输过程中出现纸制品脱落问题,增加了运输的安全性和稳定性,同时增加了装置使用的功能性;3、通过设置U型架、缓冲板、减震弹簧和传动座,可减少纸制品在上料时对滑动架的冲击,同时避免在进行上料时出现纸制品与滑动架2之间的作用力过大导致纸制品发生形变的问题,保证了滑动架使用的安全性和使用寿命,同时增加了对运输纸制品的防护,避免造成原料的浪费和不必要的经济损失。附图说明图1为本技术装置俯视图;图2为本技术图1中整体结构的主视图;图3为本技术图1中叉车架的装配图;图4为本技术图3中叉车架的侧视图;图5为本技术图1中U型架的装配图。图中:1-机体、2-滑动架、3-U型架、4-叉车架、5-防撞套筒、6-缓冲板、7-电机、8-传动轴、9-轴承座、10-蜗轮、11-防撞头、12-转动板、13-缓冲弹簧、14-蜗杆、15-立柱、16-滑杆、17-连杆、18-减震弹簧、19-弹簧阻尼器、20-传动座、a-凹槽、b-开口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种叉车用头部缓冲保护装置,包括机体1、滑动架2、U型架3、叉车架4和防撞套筒5,所述机体1前方的中间位置上安装有滑动架2,所述滑动架2与机体1之间滑动连接,所述滑动架2前表面的中间位置上安装有U型架3,所述U型架3与机体1之间设置有弹簧阻尼器19,所述U型架3前方的中间位置上安装有滑杆16,所述滑杆16的前方位置上设置有缓冲板6,所述缓冲板6靠近滑杆16一侧的两侧位置上对称安装立柱15,两个所述立柱15的设置位置与滑杆16上的传动座20的设置位置相对应,两个所述立柱15通过连杆17分别与两个所述传动座20之间铰接,所述滑动架2前表面的下端对称安装有叉车架4,两个所述叉车架4对称设置在滑动架2的左右两侧,两个所述叉车架4的前端设置有开口b,所述防撞套筒5设置在开口b内,所述防撞套筒5后方的两侧位置上对称设置有转动板12,两个所述转动板12通过转轴与叉车架4之间转动连接,两个所述转动板12之间的转轴上安装有蜗轮10,所述蜗轮10的下方位置上安装有蜗杆14,所述蜗杆14与蜗轮10之间啮合连接,所述蜗杆14通过传动轴8与电机7之间转动连接,蜗轮10、蜗杆14、传动轴8与电机7之间的配合使用,可实现对纸制品进行限位处理,避免在进行运输过程中出现纸制品脱落问题,增加了运输的安全性和稳定性,同时增加了装置使用的功能性。所述叉车架4的下表面上开设有凹槽a,所述电机7安装在凹槽a内,所述电机7与蜗杆14之间的凹槽a内安装有轴承座9,所述传动轴8安装在轴承座9内,所述防撞套筒5的前端位置上设置有防撞头11,所述防撞头11与防撞套筒5之间滑动连接,所述防撞头11后方的防撞套筒5内设置有缓冲弹簧13,所述防撞头11通过缓冲弹簧13与防撞套筒5连接,防撞套筒5、防撞头11与缓冲弹簧13之间的配合使用,增加了装置对叉车架4头部的防护效果,当叉车架4的头部位置未到达指定位置并与物体进行接触时,此时防撞头11会挤压缓冲弹簧13,会起到了缓冲防护的效果,避免在进行使用时,叉车架4的头部出现磨损较为严重的问题,解决了现有技术在进行使用时出现叉车架4的头部发生碰撞导致其发生损坏的问题,增加了装置的使用寿命,避免不必要的维修工序,所述传动座20与滑杆16之间滑动连接,所述传动座20远离立柱15一侧的滑杆16上套服有减震弹簧18,所述连杆17与U型架3水平中心线之间的夹角为45度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用头部缓冲保护装置,包括机体(1)、滑动架(2)、U型架(3)、叉车架(4)和防撞套筒(5),其特征在于:所述机体(1)前方的中间位置上安装有滑动架(2),所述滑动架(2)与机体(1)之间滑动连接,所述滑动架(2)前表面的中间位置上安装有U型架(3),所述U型架(3)与机体(1)之间设置有弹簧阻尼器(19),所述U型架(3)前方的中间位置上安装有滑杆(16),所述滑杆(16)的前方位置上设置有缓冲板(6),所述缓冲板(6)靠近滑杆(16)一侧的两侧位置上对称安装立柱(15),两个所述立柱(15)的设置位置与滑杆(16)上的传动座(20)的设置位置相对应,两个所述立柱(15)通过连杆(17)分别与两个所述传动座(20)之间铰接,所述滑动架(2)前表面的下端对称安装有叉车架(4),两个所述叉车架(4)对称设置在滑动架(2)的左右两侧,两个所述叉车架(4)的前端设置有开口(b),所述防撞套筒(5)设置在开口(b)内,所述防撞套筒(5)后方的两侧位置上对称设置有转动板(12),两个所述转动板(12)通过转轴与叉车架(4)之间转动连接,两个所述转动板(12)之间的转轴上安装有蜗轮(10),所述蜗轮(10)的下方位置上安装有蜗杆(14),所述蜗杆(14)与蜗轮(10)之间啮合连接,所述蜗杆(14)通过传动轴(8)与电机(7)之间转动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种叉车用头部缓冲保护装置,包括机体(1)、滑动架(2)、U型架(3)、叉车架(4)和防撞套筒(5),其特征在于:所述机体(1)前方的中间位置上安装有滑动架(2),所述滑动架(2)与机体(1)之间滑动连接,所述滑动架(2)前表面的中间位置上安装有U型架(3),所述U型架(3)与机体(1)之间设置有弹簧阻尼器(19),所述U型架(3)前方的中间位置上安装有滑杆(16),所述滑杆(16)的前方位置上设置有缓冲板(6),所述缓冲板(6)靠近滑杆(16)一侧的两侧位置上对称安装立柱(15),两个所述立柱(15)的设置位置与滑杆(16)上的传动座(20)的设置位置相对应,两个所述立柱(15)通过连杆(17)分别与两个所述传动座(20)之间铰接,所述滑动架(2)前表面的下端对称安装有叉车架(4),两个所述叉车架(4)对称设置在滑动架(2)的左右两侧,两个所述叉车架(4)的前端设置有开口(b),所述防撞套筒(5)设置在开口(b)内,所述防撞套筒(5)后方的两侧位置上对称设置有转动板(12),两个所述转动板(12)通过转轴与叉车架(4)之间转动连接,两个所述转动板(12)之间的转轴上安装有蜗轮(10),所述蜗轮(10)的下方位置上安装有蜗杆(14),所述蜗杆(14)与蜗轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春华
申请(专利权)人:建水春秋纸业有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1