收线装置和包括该装置的充换电站制造方法及图纸

技术编号:22832131 阅读:39 留言:0更新日期:2019-12-14 17:41
本实用新型专利技术涉及充换电技术领域,具体涉及一种收线装置和包括该装置的充换电站。本实用新型专利技术旨在解决现有的收线机构存在的寿命短、维护不便的问题。为此目的,本实用新型专利技术的收线装置包括:收线单元,收线单元允许线缆绕设于其上;驱动单元,驱动单元与收线单元连接,从而驱动单元能够驱动收线单元正向或反向转动,以便收回或放出线缆。通过驱动单元与收线单元连接、从而驱动单元驱动收线单元正反向转动以收回或放出绕设在收线单元上的线缆的设置方式,不仅解决了线缆的难以牵引和保护的问题,而且还保证了收线装置的使用寿命,避免了后期频繁的维护和零件更换,减轻了工作人员的维护压力。

【技术实现步骤摘要】
收线装置和包括该装置的充换电站
本技术涉及充换电
,具体涉及一种收线装置和包括该装置的充换电站。
技术介绍
随着新能源汽车的普及,如何有效地为能量不足的汽车提供快速有效的能量补给成为车主和各大厂商非常关注的问题。以电动汽车为例,当前主流的电能补给方案包括电池更换方案。电池更换方案一般在充换电站内完成,充换电站内设置有用于为电动汽车更换电池的换电平台和用于存放电池的电池仓,以及在电池仓和换电平台的之间的运载电池的换电机器人,如轨道导引车(RailGuidedVehicle,RGV)。换电机器人通过在电池仓和换电平台之间预先铺设的轨道上往复行驶的方式,完成为停于换电平台上的电动汽车更换电池的动作。换电机器人作为换电过程中的核心装置,在一次完整的换电过程中需要多次完成直线运动、升降运动、旋转运动等不同的换电动作。由于上述动作基于不同的驱动机构来完成,因此换电机器人上搭载了不同类型和种类的线缆。在工业应用中,线缆的走线和牵引通常使用拖链实现,但是对于换电机器人来说,由于其换电动作繁多复杂,此时使用拖链不仅无法解决换电机器人因动作复杂带来的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收线装置,其特征在于,所述收线装置包括:/n收线单元,所述收线单元允许线缆绕设于其上;/n驱动单元,所述驱动单元与所述收线单元连接,从而所述驱动单元能够驱动所述收线单元正向或反向转动,以便收回或放出所述线缆;/n所述收线装置还包括传动单元,所述驱动单元与所述传动单元连接,所述传动单元与所述收线单元连接;/n所述驱动单元包括驱动电机和减速器,所述驱动电机的输出轴与所述减速器的输入轴连接,所述减速器的输出轴与所述传动单元连接,所述驱动电机的输出扭矩恒定。/n

【技术特征摘要】
1.一种收线装置,其特征在于,所述收线装置包括:
收线单元,所述收线单元允许线缆绕设于其上;
驱动单元,所述驱动单元与所述收线单元连接,从而所述驱动单元能够驱动所述收线单元正向或反向转动,以便收回或放出所述线缆;
所述收线装置还包括传动单元,所述驱动单元与所述传动单元连接,所述传动单元与所述收线单元连接;
所述驱动单元包括驱动电机和减速器,所述驱动电机的输出轴与所述减速器的输入轴连接,所述减速器的输出轴与所述传动单元连接,所述驱动电机的输出扭矩恒定。


2.根据权利要求1所述的收线装置,其特征在于,所述传动单元为带传动机构、链传动机构、齿轮传动机构或齿轮齿条传动机构。


3.根据权利要求1所述的收线装置,其特征在于,所述线缆的一端与可行走设备连接,所述可行走设备设置有行走电机,所述驱动电机的输出扭矩传递至所述线缆的拉力小于所述行走电机的输出扭矩传递至所述线缆的拉力。


4.根据权利要求1或3所述的收线装置,其特征在于,所述收线单元包括卷盘和转轴,所述卷盘与所述转轴连接并能够与所述转轴同步转动,所述转轴的第一端与所述传动单元连接。


5.根据权利要求4所述的收线装置,其特征在于,所述卷盘包括第一盖板、第二盖板和设置于所述第一盖板和所述第二盖板之间的多个连接柱,所述多个连接柱围设形成绕线体。


6.根据权利要求4所述的收线装置,其特征在于,所述收线装置还包括安装单元,所述收线单元和所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:周肖鸿
申请(专利权)人:蔚来汽车有限公司
类型:新型
国别省市:中国香港;HK

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