一种双向驾驶车转向对中系统技术方案

一种双向驾驶车转向对中系统，包括液压油箱、泵、前转向电磁阀、转向器、转向油缸、互锁开关、传感器、指示灯、蜂鸣器、液压锁和后转向电磁阀。转向器安装在驾驶室上，互锁开关安装在驾驶室仪表台上，转向油缸安装在前后转向桥上，液压锁安装在转向油缸上，前转向电磁阀、后转向电磁阀、液压油箱安装在车架上，泵安装在车辆的动力源上，指示灯和蜂鸣器安装在驾驶室的仪表台上，泵、转向器、液压锁、前转向电磁阀、后转向电磁阀、液压油箱通过软管和接头连接。本实用新型专利技术适合在空间比较狭小或道路比较窄而车又比较长，无法调头或者调头比较困难的路段下驾驶，具有更好的运输性能和适应特殊的运输环境。

A steering and centering system for two-way driving vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种双向驾驶车转向对中系统
本技术涉及一种双向驾驶车转向对中系统，属于工程机械动力转向系统

技术介绍
在工程施工过程中经常遇到空间比较狭小或道路比较窄，而车又比较长无法调头或者调头比较困难的路段。作为具有双向驾驶功能的车辆，如何实现前桥转向互锁和后桥的对中是关键，如果两个方向的转向不能互锁，车辆无法正常行走。如果后桥无法对中，车辆将无法走直线，影响行车安全。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种可以实现双向驾驶的转向对中系统，解决在道路条件比较差无法调头或者调头困难的问题，该系统具有经济性好、维护保养成本低的特点。本技术的一种双向驾驶车转向对中系统，其特征在于，包括液压油箱、泵、前转向电磁阀、转向器、转向油缸、互锁开关、传感器、指示灯、蜂鸣器、液压锁和后转向电磁阀；所述转向器安装在驾驶室上，所述转向油缸安装在前后转向桥上，所述液压锁安装在转向油缸上，所述前转向电磁阀、后转向电磁阀、液压油箱安装在车架上，所述泵安装在车辆的动力源上，所述互锁开关、指示灯和蜂鸣器安装在驾驶室的仪表台上，所述泵、转向器、液压锁、前转向电磁阀、后转向电磁阀、液压油箱通过软管和接头连接。进一步的，两个方向的驾驶的转向通过前转向电磁阀和后转向电磁阀相互锁，即一个方向有转向时，另一个方向的转向锁止。进一步的，转向油缸在不转向时，被液压锁锁住，实现转向油缸作为推力杆用，保证作为后桥使用时，在道路不好的情况下，转向油缸不摆动，以免影响驾驶。进一步的，当后桥不对中时，通过安装在车桥上的传感器反馈到驾驶室，蜂鸣器报警提醒驾驶员。本技术的工作原理如下：整个液压系统由动力源带动泵，提供压力油。本次叙述假定1号驾驶室为驾驶方向，进入1号驾驶室内，按下选择1号驾驶室行驶，同时通过前转向电磁阀将压力油切换到1号驾驶室，2号驾驶室通过后转向电磁阀将压力油断开。同时电气系统通过传感器判断后桥是不是对中，如果对中，指示灯不亮，蜂鸣器不响。后桥转向油缸不转向，被液压锁锁住，实现转向油缸作为推力杆用，保证作为后桥使用时，在道路不好的情况下，转向油缸不摆动，以免影响驾驶。附图说明图1是本技术的液压原理图；图2是本技术的电气原理图。图中：1-液压油箱、2-泵、3-后转向电磁阀、4-前转向电磁阀、5-转向器、6-转向油缸、7-互锁开关、8-传感器、9-指示灯、10-蜂鸣器、11-液压锁。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施例，对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。本技术的一种双向驾驶车转向对中系统的较佳实施方式，如图1和图2所示，包括液压油箱1、泵2、后转向电磁阀3、前转向电磁阀4、转向器5、转向油缸6、互锁开关7、传感器8、指示灯9、蜂鸣器10、液压锁11；所述转向器5安装在驾驶室上，所述转向油缸6安装在前后转向桥上，所述液压锁11安装在转向油缸6上，所述前转向电磁阀4、后转向电磁阀3、液压油箱1安装在车架上，所述泵2安装在车辆的动力源上，所述互锁开关7、指示灯9和蜂鸣器10安装在驾驶室的仪表台上，所述泵2、转向器5、液压锁11、前转向电磁阀4、后转向电磁阀3、液压油箱1通过软管和接头连接。更优的，两个方向的驾驶的转向通过前转向电磁阀4和后转向电磁阀3相互锁，即一个方向有转向时，另一个方向的转向锁止。更优的，转向油缸6在不转向时，被液压锁11锁住，实现转向油缸6作为推力杆用，保证作为后桥使用时，在道路不好的情况下，转向油缸6不摆动，以免影响驾驶。更优的，当后桥不对中时，通过安装在车桥上的传感器8反馈到驾驶室，蜂鸣器10报警提醒驾驶员。本实施例的工作原理如下：整个液压系统由动力源带动泵2，提供压力油。本次叙述假定1号驾驶室为驾驶方向，进入1号驾驶室内，按下选择1号驾驶室行驶，同时通过前转向电磁阀4将压力油切换到1号驾驶室，2号驾驶室通过后转向电磁阀3将压力油断开。同时电气系统通过传感器8判断后桥是不是对中，如果对中，指示灯不亮，蜂鸣器不响。后桥转向油缸不转向，被液压锁11锁住，实现转向油缸6作为推力杆用，保证作为后桥使用时，在道路不好的情况下，转向油缸6不摆动，以免影响驾驶。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向驾驶车转向对中系统，其特征在于，包括液压油箱(1)、泵(2)、后转向电磁阀(3)、前转向电磁阀(4)、转向器(5)、转向油缸(6)、互锁开关(7)、传感器(8)、指示灯(9)、蜂鸣器(10)和液压锁(11)；/n所述转向器(5)安装在驾驶室上，所述转向油缸(6)安装在前后转向桥上，所述液压锁(11)安装在转向油缸(6)上，所述前转向电磁阀(4)、后转向电磁阀(3)、液压油箱(1)安装在车架上，所述泵(2)安装在车辆的动力源上，所述互锁开关(7)、指示灯(9)和蜂鸣器(10)安装在驾驶室的仪表台上，所述泵(2)、转向器(5)、液压锁(11)、前转向电磁阀(4)、后转向电磁阀(3)、液压油箱(1)通过软管和接头连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种双向驾驶车转向对中系统，其特征在于，包括液压油箱(1)、泵(2)、后转向电磁阀(3)、前转向电磁阀(4)、转向器(5)、转向油缸(6)、互锁开关(7)、传感器(8)、指示灯(9)、蜂鸣器(10)和液压锁(11)；
所述转向器(5)安装在驾驶室上，所述转向油缸(6)安装在前后转向桥上，所述液压锁(11)安装在转向油缸(6)上，所述前转向电磁阀(4)、后转向电磁阀(3)、液压油箱(1)安装在车架上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈相，彭艳，
申请(专利权)人：孝感航科机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42