用于洗涤壶的加注组件、洗涤壶及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，以解决现有的套管式加注口中的内管易脱出的问题，为此，本实用新型专利技术提供了一种用于洗涤壶的加注组件、洗涤壶及汽车，加注组件包括套接的内管和外管，内管的外壁形成有第一螺纹区段，外管的内壁形成有第二螺纹区段，第一螺纹区段与第二螺纹区段配合连接以使内管能相对外管旋入或旋出，其特征在于，内管的外壁还形成有第一无螺纹区段，第一无螺纹区段位于第一螺纹区段下方，第一无螺纹区段的外径大于第二螺纹区段的小径，使得在内管旋出的过程中，第一无螺纹区段能够被限制在第二螺纹区段的下方。本实用新型专利技术的加注组件，解决了内管易脱出的问题，增强了内管与外管的连接稳定性，且简化了加注操作。

【技术实现步骤摘要】
用于洗涤壶的加注组件、洗涤壶及汽车
本技术涉及汽车
，具体涉及一种用于洗涤壶的加注组件、洗涤壶及汽车。
技术介绍
汽车在行驶一定时间后，挡风玻璃上往往会沉积灰尘，遮挡司机视线，行车过程中存在安全隐患。为了能够及时清洁挡风玻璃，汽车中均配备有洗涤壶，用于盛装清洁玻璃用的洗涤水，方便司机快速清洁挡风玻璃。洗涤壶内的洗涤水是消耗品，需要司机定期补充。受安装空间的限制，现有的洗涤壶通常安装在汽车前舱的底部，洗涤壶的加注口通过一根直管或曲管延伸至前舱的上部空间，加注过程中，司机需要先打开前舱盖，然后通过加注口向洗涤壶中加注洗涤水。但是，加注过程中，司机首先需要打开并支起前舱盖，然后将盛装洗涤水的水瓶瓶口与连接到洗涤壶的直管或曲管的管口对准才能进行加注，由于管口的位置较低，加注过程中很容易使瓶口与管口脱开，导致洗涤水外漏进入前舱中，对前舱中的线束等部件造成腐蚀。为解决洗涤壶的加注口位置低的问题，部分车型配置了可伸缩的加注口，例如以螺纹连接的方式将两根直径不同的直管套接形成套管结构。套管结构中的内管的外壁形成有外螺纹，外管的内壁形成有内螺纹，使用过程中，通过旋拧内管，能提升内管的管口高度，从而提升加注口的高度，方便加注。此种设置方式仍然存在一些问题，在内管旋出的过程中，内管很容易从外管的顶部脱离，用户需要将内管重新拧入外管中，这就给加注过程造成了不便。相应地，本领域需要一种新的用于洗涤壶的加注组件来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有的套管式加注口中的内管易脱出的问题，本技术的第一方面提供了一种用于洗涤壶的加注组件，该加注组件包括套接的内管和外管，所述内管的外壁形成有第一螺纹区段，所述外管的内壁形成有第二螺纹区段，所述第一螺纹区段与所述第二螺纹区段配合连接以使所述内管能相对所述外管旋入或旋出，所述内管的外壁还形成有第一无螺纹区段，所述第一无螺纹区段位于所述第一螺纹区段下方，所述第一无螺纹区段的外径大于所述第二螺纹区段的小径，使得在所述内管旋出的过程中，所述第一无螺纹区段能够被限制在所述第二螺纹区段的下方。在上述加注组件的优选技术方案中，所述外管的内壁还形成有第二无螺纹区段，所述第二无螺纹区段位于所述第二螺纹区段的下方，所述第二无螺纹区段的内径大于或等于所述第二螺纹区段的大径。在上述加注组件的优选技术方案中，所述第一无螺纹区段的外径大于或等于所述第一螺纹区段的大径。在上述加注组件的优选技术方案中，所述加注组件还包括限位管，所述限位管连接到所述外管的底部，所述限位管的部分管段的内径小于所述内管的外径。在上述加注组件的优选技术方案中，所述限位管呈漏斗状。在上述加注组件的优选技术方案中，安装状态下，所述内管的管口高度高于所述外管的管口高度。在上述加注组件的优选技术方案中，所述外管设置有用于将所述外管固定到待安装位置的固定支架。本技术提供的加注组件，通过套接的内管和外管形成了管口位置可调的结构，从而在需要对洗涤壶进行加注时，可以将内管从外管中旋出，从而提升管口高度，方便用户的加注操作，避免因加注口过低导致的洗涤液外漏；此外，通过在内管的外壁上加工形成第一螺纹区段，以及位于第一无螺纹区段下方的第一无螺纹区段，在外管的内壁加工形成第二螺纹区段，以及位于第二螺纹区段下方的第二无螺纹区段，并将第一无螺纹区段的外径设置成大于第二螺纹区段的小径，这样，在将内管从外管中旋出的过程中，第一无螺纹区段能够被限制在第二螺纹区段的下方，即内管的下部被卡止在外管与内管啮合区域的下方，从而防止内管在旋出过程中与外管脱离，提高外管与内管的连接稳定性。本领域技术人员可以理解的是，在本技术的优选技术方案中，通过在外管上设置第二无螺纹区段，并将第二无螺纹区段的内径设置成大于或等于第二螺纹区段的大径，在内管旋出的过程中，即会在内管外壁与外管内壁之间留存一定的间隙，防止内管和外管在旋入旋出过程中发生磨损，延长内管和外管的使用寿命。本领域技术人员可以理解的是，在本技术的优选技术方案中，通过将第一无螺纹区段的外径设置成大于或等于第一螺纹区段的大径，使得内管在旋出过程中，内管的下部因管径宽而直接卡在第二螺纹区段的下表面，进一步加强了对内管的限位，防止内管脱出。本领域技术人员可以理解的是，在本技术的优选技术方案中，通过在外管的底部连接限位管，并将限位管的部分管段的内径设置成小于内管的外径，在内管自下而上旋入外管后，将限位管连接到外管的底部，能防止内管从外管的下方脱出，起到限位的作用。通过将内管的管口高度设置成高于外管的管口高度，能方便内管的旋出。本技术的第二方面还提供了一种洗涤壶，该洗涤壶包括上述任一项技术方案所述的用于洗涤壶的加注组件。可以理解的是，由于该洗涤壶配置有上述用于洗涤壶的加注组件，因此具备该加注组件所有的技术效果，在此不再赘述。本技术的第三方面还提供了一种汽车，该汽车包括洗涤壶，所述洗涤壶具有加注口，该汽车还包括上述任一项技术方案所述的用于洗涤壶的加注组件，所述加注组件连接到所述加注口上；或者所述加注组件借助直管或曲管连接到所述加注口上。在上述汽车的优选技术方案中，所述汽车还包括前舱和前舱盖，所述前舱盖与所述前舱连接的位置处形成有接缝，所述加注组件安装到所述接缝中，以使所述内管能从所述接缝中旋出。本领域技术人员可以理解的是，由于上述汽车配置有前述加注组件，因此具备前述加注组件所有的技术效果。通过将该加注组件安装到前舱盖与前舱连接的接缝处，在加注过程中，无需打开前舱盖，仅需要将内管从外管中旋出，使内管的管口高度高于接缝的高度，即可方便地对洗涤壶进行加注操作，加注完毕后将内管旋入外管中，该加注过程简单易操作，且能有效避免洗涤液外漏。附图说明下面参照附图来描述本技术的用于洗涤壶的加注组件，附图中：图1为本技术的用于洗涤壶的加注组件的装配示意图；图2为图1的俯视图；图3为本技术的加注组件中内管的结构示意图；图4为本技术的加注组件中外管的结构示意图；附图标记列表：1、内管；10、第一螺纹区段；11、第一无螺纹区段；2、外管；20、第二螺纹区段；21、第二无螺纹区段；22、加强筋；23、固定支架；3、限位管。具体实施方式下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。另外，为了更好地说明本技术，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本技术同样可以实施。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于洗涤壶的加注组件，所述加注组件包括套接的内管和外管，所述内管的外壁形成有第一螺纹区段，所述外管的内壁形成有第二螺纹区段，所述第一螺纹区段与所述第二螺纹区段配合连接以使所述内管能相对所述外管旋入或旋出，/n其特征在于，所述内管的外壁还形成有第一无螺纹区段，所述第一无螺纹区段位于所述第一螺纹区段下方，所述第一无螺纹区段的外径大于所述第二螺纹区段的小径，使得在所述内管旋出的过程中，所述第一无螺纹区段能够被限制在所述第二螺纹区段的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于洗涤壶的加注组件，所述加注组件包括套接的内管和外管，所述内管的外壁形成有第一螺纹区段，所述外管的内壁形成有第二螺纹区段，所述第一螺纹区段与所述第二螺纹区段配合连接以使所述内管能相对所述外管旋入或旋出，
其特征在于，所述内管的外壁还形成有第一无螺纹区段，所述第一无螺纹区段位于所述第一螺纹区段下方，所述第一无螺纹区段的外径大于所述第二螺纹区段的小径，使得在所述内管旋出的过程中，所述第一无螺纹区段能够被限制在所述第二螺纹区段的下方。


2.根据权利要求1所述的加注组件，其特征在于，所述外管的内壁还形成有第二无螺纹区段，所述第二无螺纹区段位于所述第二螺纹区段的下方，所述第二无螺纹区段的内径大于或等于所述第二螺纹区段的大径。


3.根据权利要求1所述的加注组件，其特征在于，所述第一无螺纹区段的外径大于或等于所述第一螺纹区段的大径。


4.根据权利要求1所述的加注组件，其特征在于，所述加注组件还包括限位管，所述限位管连接到所述外管的底部，所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁少龙，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港;HK