一种轮毂用超差报警帽槽检具制造技术

本实用新型专利技术涉及轮毂帽槽深度测量的技术领域，特别是涉及一种轮毂用超差报警帽槽检具，其高效、准确、简单实用，包括手柄和检规，检规固定安装在手柄底端，手柄上设置有第一报警灯和第二报警灯，检规左右两半个对称部分厚度不同，左右两半个对称部分上分别设置有上差垫片和下差垫片，第一报警灯和上差垫片、第二报警灯和下差垫片分别通过电连接线连接。本装置通过检规左右两半个部分厚度不同形成的高度差，查看需要检测的帽槽的深度是否在这个高度差之间，如帽槽深度不在高度差之间则第一报警灯或第二报警灯进行报警，不需要进行读数,从而降低员工劳动强度并且提高生产效率。

An out of tolerance alarm cap groove detector for wheel hub

The utility model relates to the technical field of measuring the depth of the hub cap groove, in particular to an out of tolerance alarm cap groove detector for the hub, which is efficient, accurate, simple and practical, including a handle and a gauge, the gauge is fixed and installed at the bottom of the handle, the handle is provided with a first alarm lamp and a second alarm lamp, the thickness of the left and right halves of the symmetric parts of the gauge is different, and the left and right halves of the symmetric parts are on the same side The first alarm lamp is connected with the upper differential gasket, the second alarm lamp is connected with the lower differential gasket through the electric connecting line. Through the height difference formed by the thickness difference of the left and right half parts of the gauge, the device can check whether the depth of the cap groove to be tested is between the height difference. If the depth of the cap groove is not between the height differences, the first alarm light or the second alarm light will give an alarm without reading, so as to reduce the labor intensity of employees and improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂用超差报警帽槽检具
本技术涉及轮毂帽槽深度测量的
，特别是涉及一种轮毂用超差报警帽槽检具。
技术介绍
低压铸造铝合金轮毂铸造完成后进行机加工，加工完成后轮毂正面中心处需要安装扣帽，为保证扣帽安装到位，必须保证轮毂加工时帽槽深度尺寸在公差范围之内，目前多采用深度尺进行测量，由于现场生产连续性较强，而所有轮毂全部都需要进行帽槽深度上下差测量，使用深度尺测量影响生产效率，同时也容易产生测量误差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术旨在提供一种高效、准确、简单实用的轮毂用超差报警帽槽检具。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种轮毂用超差报警帽槽检具，其特征在于，包括手柄和检规，检规固定安装在手柄底端，手柄上设置有第一报警灯和第二报警灯，检规左右两半个对称部分厚度不同，左右两半个对称部分上分别设置有上差垫片和下差垫片，第一报警灯和上差垫片、第二报警灯和下差垫片分别通过电连接线连接。一种可能的技术方案中，所述手柄为圆柱形，所述检规为圆盘形。一种可能的技术方案中，手柄的上设置有电池槽，电池槽的内部设置有充电电池。一种可能的技术方案中，所述充电电池的下部安装第一触碰开关和第二触碰开关，第一触碰开关与第一报警灯和上差垫片通过电连接线连接，第二触碰开关与第二报警灯和下差垫片通过电连接线连接。一种可能的技术方案中，所述第一报警灯4设置为红色，所述第二报警灯6设置为绿色。一种可能的技术方案中，所述手柄底部安装有安装块，安装块的表面设置有螺纹，所述检规的顶部设置有螺纹孔，手柄通过安装块表面上的螺纹与检规连接。一种可能的技术方案中，所述上差垫片和下差垫片分别焊接在左右两半个圆盘上。与现有技术相比本技术的有益效果为：本技术通过设置手柄和检规，并通过将检规放入需要进行检测的帽槽内部，通过检规左右两半个部分厚度不同，进而通过左右两半个部分之间形成的高度差，查看需要检测的帽槽的深度是否在这个高度差之间，进而直接进行检测，如帽槽深度不在高度差之间则第一报警灯或第二报警灯进行报警,不需要进行读数,从而降低员工劳动强度并且提高生产效率；通过设置报警装置,避免了用现有的深度尺进行检测时极易产生误差的问题，也避免了采用人工判断的精度误差，可便于使用者通过报警直观地判断帽槽深度是否合格，而且本装置结构简单、方便实用。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图。附图标记：1.充电电池；2.电池槽；3.第一触碰开关；4.第一报警灯；5.第二触碰开关；6.第二报警灯；7.手柄；8.安装块；9.检规；10.上差垫片；11.下差垫片。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至图2所示，本技术实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，其特征在于，包括手柄7和检规9，检规9固定安装在手柄7底端，手柄7上设置有第一报警灯4和第二报警灯6，检规9左右两半个对称部分厚度不同，左右两半个对称部分上分别设置有上差垫片10和下差垫片11，第一报警灯4和上差垫片10、第二报警灯6和下差垫片11分别通过电连接线连接；通过设置手柄和检规，并通过将检规放入需要进行检测的帽槽内部，通过检规左右两半个部分厚度不同，进而通过左右两半个部分之间形成的高度差，查看需要检测的帽槽的深度是否在这个高度差之间，进而直接进行检测，当下差垫片没有触碰到轮毂是第二报警灯报警，当上差垫片触碰到轮毂时第一报警灯报警,不需要进行读数,从而降低员工劳动强度以及提高生产效率。本实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，手柄7为圆柱形，所述检规9为圆盘形。本实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，手柄7的上设置有电池槽2，电池槽2的内部设置有充电电池1，充电电池1方便为装置充电并使得装置方便移动，增强装置的实用性。本实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，充电电池1的下部安装第一触碰开关3和第二触碰开关5，第一触碰开关3与第一报警灯4和上差垫片10通过电连接线连接，从而控制第一报警灯4和上差垫片10工作，第二触碰开关5与第二报警灯6和下差垫片11通过电连接线连接，从而控制第二报警灯6和下差垫片11工作，工作人员在使用时可根据生产实际需要选择哪组报警灯与垫片工作。本实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，所述第一报警灯4设置为红色，所述第二报警灯6设置为绿色。本实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，手柄7底部安装有安装块8，安装块8的表面设置有螺纹，检规9的顶部设置有螺纹孔，手柄7通过安装块8表面上的螺纹与检规9连接。本实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，上差垫片10和下差垫片11分别焊接在左右两半个圆盘上。本技术实施例的轮毂用超差报警帽槽检具，在使用时，手持圆柱形手柄7将圆盘形检规9放入需要进行检测的帽槽内部，通过检规9左右两半个圆盘部分厚度不同，进而通过左右两半个圆盘部分之间形成的高度差，查看需要检测的帽槽的深度是否在这个高度差之间，进而直接进行检测，当下差垫片11没有触碰到轮毂时，第二报警灯6显示绿色报警，当上差垫片10触碰到轮毂时，第一报警灯4显示红色报警。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂用超差报警帽槽检具，其特征在于，包括手柄(7)和检规(9)，检规(9)固定安装在手柄(7)底端，手柄(7)上设置有第一报警灯(4)和第二报警灯(6)，检规(9)左右两半个对称部分厚度不同，左右两半个对称部分上分别设置有上差垫片(10)和下差垫片(11)，第一报警灯(4)和上差垫片(10)、第二报警灯(6)和下差垫片(11)分别通过电连接线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂用超差报警帽槽检具，其特征在于，包括手柄(7)和检规(9)，检规(9)固定安装在手柄(7)底端，手柄(7)上设置有第一报警灯(4)和第二报警灯(6)，检规(9)左右两半个对称部分厚度不同，左右两半个对称部分上分别设置有上差垫片(10)和下差垫片(11)，第一报警灯(4)和上差垫片(10)、第二报警灯(6)和下差垫片(11)分别通过电连接线连接。


2.如权利要求1所述的轮毂用超差报警帽槽检具，其特征在于，所述手柄(7)为圆柱形，所述检规(9)为圆盘形。


3.如权利要求2所述的轮毂用超差报警帽槽检具，其特征在于，手柄(7)的上设置有电池槽(2)，电池槽(2)的内部设置有充电电池(1)。


4.如权利要求3所述的轮毂用超差报警帽槽检具，其特征在于，所述充电电...

【专利技术属性】
技术研发人员：左桂云，张华，张旭辉，
申请(专利权)人：秦皇岛兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13