一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车，包括底盘总成、升降架总成和垃圾箱，所述底盘总成上设有支撑脚构架，所述垃圾箱前端还设有工作平台，包括固定平台、移动平台、摆偏平台、左护栏总成和右护栏总成，所述左护栏总成包括固定护栏、转动护栏和伸缩护栏；所述固定护栏固定安装在固定平台上；所述转动护栏包括第一转动护栏、第二转动护栏和第三转动护栏。本实用新型专利技术航空垃圾车具有可折叠的平台护栏，既能在工作时保证操作人员安全符合相关安全标准，又能在行驶时降低整车高度，符合机场车辆要求。

A foldable air waste receiving vehicle with working platform guardrail

The utility model discloses a foldable air waste receiving vehicle with a working platform guardrail, which comprises a chassis assembly, a lifting frame assembly and a garbage bin. The chassis assembly is provided with a supporting foot frame, and the front end of the garbage bin is also provided with a working platform, which includes a fixed platform, a mobile flat platform, a swing platform, a left guardrail assembly and a right guardrail assembly. The left guardrail assembly includes a fixed guard Fence, rotating guardrail and telescopic guardrail; the fixed guardrail is fixed and installed on the fixed platform; the rotating guardrail includes the first rotating guardrail, the second rotating guardrail and the third rotating guardrail. The aviation garbage truck of the utility model has a folding platform guardrail, which can not only ensure the safety of the operator to meet the relevant safety standards when working, but also reduce the height of the whole vehicle when driving, so as to meet the requirements of airport vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车
本技术涉及机场运输车辆领域，特别涉及一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车。
技术介绍
在民航运输领域里，航班运行过程中飞机上会产生大量生活垃圾，每次航班运行结束后需要将飞机上的垃圾进行集中并及时卸下处理。航空垃圾接收车就是一种能够集中接收飞机上产生的垃圾并运送的专用车，是机场地勤保障服务特种车辆。机场规定，行驶在机场内部的车辆整车高度不得超过3.3米，而现有的航空垃圾车在汽车底盘上装上自制的副车架、垃圾箱和工作平台后，整车的高度则会超过3.3米的限高。为了满足机场限高要求，需要将垃圾车的高度整体降低，这样一来工作平台护栏高仅有0.8米，达不到《GBT31029-2014飞机垃圾接收车》标准中操作平台护栏高度需大于1.1米的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题：本技术目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种既能满足机场限高要求，又能达到国标要求高度的可折叠平台护栏航空垃圾接收车。为解决上述技术问题，本技术提供技术方案如下：一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾车，包括底盘总成、升降架总成和垃圾箱，所述底盘总成上设有支撑脚构架，所述垃圾箱前端还设有用于对接飞机的工作平台，所述工作平台包括固定平台、移动平台、摆偏平台以及工作平台两侧的护栏，其特征在于：工作平台两侧的护栏均包括固定护栏、转动护栏和伸缩护栏；所述固定护栏固定安装在固定平台上；所述转动护栏包括第一转动护栏、第二转动护栏和第三转动护栏，所述第一转动护栏铰接在固定护栏的上方，所述第二转动护栏铰接在固定护栏的侧方，所述第三转动护栏铰接在第二转动护栏的上方，第一转动护栏可沿铰接点上下旋转，第二转动护栏可沿铰接点左右旋转，第三转动护栏可沿铰接点上下旋转；所述伸缩护栏包括第一伸缩护栏和第二伸缩护栏，所述第一伸缩护栏插在第二转动护栏中且可沿第二转动护栏伸缩移动，所述第二伸缩护栏插在第三转动护栏中且可沿第三转动护栏伸缩移动。进一步的，所述固定护栏和第一转动护栏之间设有第一合页铰接，所述固定护栏和第二转动护栏之间设有第二合页铰接，所述第二转动护栏和第三转动护栏之间设有第三合页铰接。进一步的，在所述固定护栏左侧设有第一限位，右侧设有第二限位，所述第一限位和第二限位分别对第一转动护栏和第二转动护栏起限位作用，限定第一转动护栏和第二转动护栏折叠时的位置。进一步的，所述固定护栏与第一转动护栏之间设有第一弹簧销，所述第二转动护栏和第三转动护栏之间设有第二弹簧销，第一弹簧销和第二弹簧销在护栏展开时起到固定的作用。进一步的，所述第二转动护栏和第三转动护栏上分别设置有插销，所述第一伸缩护栏和第二伸缩护栏上分别设置有若干等距离的与插销相配合的孔。进一步的，所述第二转动护栏下边框上还设置有脚踏锁。进一步的，所述第一伸缩护栏和第二伸缩护栏的前端分别设置有下防撞胶条和上防撞胶条。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车，由于将工作平台的护栏设置成可折叠式护栏，在垃圾车作业时将护栏展开，增加了护栏高度，这样既符合了国标中护栏高度大于1.1米的要求，保证了操作人员的人身安全；在作业结束后，护栏又可以折叠起来，使得垃圾车整车高度小于3.3米，符合机场对运输车辆的高度要求；护栏上设置的限位装置，可以更好的限制护栏折叠时的状态，保证车辆行进过程中护栏的相对稳定不易晃动；护栏上设置的插销，可以在护栏展开时起到更好的固定作用，使得整体护栏更加牢靠与安全；伸缩护栏前端的防撞胶条可以减缓护栏与机身意外碰撞时的冲击力。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的工作平台结构示意图；图3为本技术的左护栏总成结构示意图；图4为本技术的左护栏总成俯视图。具体实施方式为了加深本技术的理解，下面我们将结合附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。图1示出了本技术一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车的实施方式，包括底盘总成1、升降架总成4和垃圾箱2，底盘总成1上设有支撑脚构架5，垃圾箱2前端还设有用于对接飞机的工作平台3，工作平台3包括固定平台31、移动平台32、摆偏平台33、工作平台3两侧的护栏，工作平台3两侧的护栏各包括有固定护栏61、转动护栏和伸缩护栏；固定护栏61固定安装在固定平台31上；转动护栏包括第一转动护栏62、第二转动护栏63和第三转动护栏64，第一转动护栏62铰接在固定护栏61的上方，第二转动护栏63铰接在固定护栏61的侧方，第三转动护栏64铰接在第二转动护栏63的上方，第一转动护栏62可沿铰接点上下旋转，第二转动护栏63可沿铰接点左右旋转，第三转动护栏64可沿铰接点上下旋转；伸缩护栏包括第一伸缩护栏65和第二伸缩护栏66，第一伸缩护栏65插在第二转动护栏63中且可沿第二转动护栏63伸缩移动，第二伸缩护栏66插在第三转动护栏64中且可沿第三转动护64栏伸缩移动。作为本技术的具体实施方式，优选地，固定护栏61和第一转动护栏62之间设有第一合页铰接611，固定护栏61和第二转动护栏63之间设有第二合页铰接612，第二转动护栏63和第三转动护栏64之间设有第三合页铰接613；在固定护栏61左侧设有第一限位621，右侧设有第二限位622，所述第一限位621和第二限位622分别对第一转动护栏62和第二转动护栏63起限位作用，限定第一转动护栏62和第二转动护栏63折叠时的位置；固定护栏61与第一转动护栏62之间设有第一弹簧销631，第二转动护栏63和第三转动护栏64之间设有第二弹簧销632，第一弹簧销631和第二弹簧销632在护栏展开时起到固定的作用；第二转动护栏63和第三转动护栏64上分别设置有插销，第一伸缩护栏65和第二伸缩护栏66上分别设置有若干等距离的与插销相配合的孔642；第二转动护栏63下边框上还设置有脚踏锁633；第二转动护栏63和第三转动护栏64的前端分别设置有下防撞胶条643和下防撞胶条644。本技术的工作原理：航空垃圾接收车到达对接飞机相应位置，支撑脚架5放下，稳固车身，转动打开第一限位621，将第一转动62护栏向上翻转90°，插入第一弹簧销631，使第一转动护62栏锁定；然后转动打开第二限位622，将第二转动护栏63和第三转动护栏64水平翻转90°，踩下脚踏锁633固定第二转动护栏63的位置；接着将第三转动护栏64向上翻转180°，插入第二弹簧销632，使第三转动护栏64锁定；最后拔出锁定伸缩护栏的插销641，分别将第一伸缩护栏65和第二伸缩护栏66拉出到适当的距离，将插销641插入伸缩护栏上的孔642中，从而锁定伸缩护栏。垃圾接收车工作结束后，拔出伸缩护栏的锁定插销641，将伸缩护栏收回到第二转动护栏63和第三转动护栏64中后再锁紧插销641；然后拔出第二弹簧销632，将第三转动护栏64向下翻转180°，使之与第二转动护栏63相重叠；之后将第二转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车，包括底盘总成(1)、升降架总成(4)和垃圾箱(2)，所述底盘总成(1)上设有支撑脚构架(5)，所述垃圾箱(2)前端还设有用于对接飞机的工作平台(3)，所述工作平台(3)包括固定平台(31)、移动平台(32)、摆偏平台(33)以及工作平台(3)两侧的护栏，其特征在于：工作平台(3)两侧的护栏均包括有固定护栏(61)、转动护栏和伸缩护栏；所述固定护栏(61)固定安装在固定平台(31)上；所述转动护栏包括第一转动护栏(62)、第二转动护栏(63)和第三转动护栏(64)，所述第一转动护栏(62)铰接在固定护栏(61)的上方，所述第二转动护栏(63)铰接在固定护栏(61)的侧方，所述第三转动护栏(64)铰接在第二转动护栏(63)的上方，第一转动护栏(62)可沿铰接点上下旋转，第二转动护栏(63)可沿铰接点左右旋转，第三转动护栏(64)可沿铰接点上下旋转；所述伸缩护栏包括第一伸缩护栏(65)和第二伸缩护栏(66)，所述第一伸缩护栏(65)插在第二转动护栏(63)中且可沿第二转动护栏(63)伸缩移动，所述第二伸缩护栏(66)插在第三转动护栏(64)中且可沿第三转动护栏(64)伸缩移动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车，包括底盘总成(1)、升降架总成(4)和垃圾箱(2)，所述底盘总成(1)上设有支撑脚构架(5)，所述垃圾箱(2)前端还设有用于对接飞机的工作平台(3)，所述工作平台(3)包括固定平台(31)、移动平台(32)、摆偏平台(33)以及工作平台(3)两侧的护栏，其特征在于：工作平台(3)两侧的护栏均包括有固定护栏(61)、转动护栏和伸缩护栏；所述固定护栏(61)固定安装在固定平台(31)上；所述转动护栏包括第一转动护栏(62)、第二转动护栏(63)和第三转动护栏(64)，所述第一转动护栏(62)铰接在固定护栏(61)的上方，所述第二转动护栏(63)铰接在固定护栏(61)的侧方，所述第三转动护栏(64)铰接在第二转动护栏(63)的上方，第一转动护栏(62)可沿铰接点上下旋转，第二转动护栏(63)可沿铰接点左右旋转，第三转动护栏(64)可沿铰接点上下旋转；所述伸缩护栏包括第一伸缩护栏(65)和第二伸缩护栏(66)，所述第一伸缩护栏(65)插在第二转动护栏(63)中且可沿第二转动护栏(63)伸缩移动，所述第二伸缩护栏(66)插在第三转动护栏(64)中且可沿第三转动护栏(64)伸缩移动。


2.根据权利要求1所述的一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车，其特征在于：所述固定护栏(61)和第一转动护栏(62)之间设有第一合页(611)铰接，所述固定护栏(61)和第二转动护栏(63)之间设有第二合页(612)铰接，所述第二转动护栏(63)和第三转动护栏(64)之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑岳，董中进，倪晋杰，滕星星，周黎明，
申请(专利权)人：无锡锡梅特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32