一种用于塞棒运输的输送车装置制造方法及图纸

一种用于塞棒运输的输送车装置，属于运输或贮存技术领域。其特征在于：包括装载板（4）、第一行走机构和第二行走机构，在装载板（4）上设置有多个用于固定赛棒（1）的赛棒固定单元，第一行走机构与第二行走机构分别连接装载板（4），第一行走机构与第二行走机构分别带动装载板（4）在水平方向移动，且第一行走机构与第二行走机构的行走方向相互垂直。通过在装载板上设置多个用于固定赛棒的赛棒固定单元，塞棒固定在赛棒固定单元上，可以一次性输送多个塞棒，通过第一行走机构与第二行走机构协作代替以往人工搬运，提高生产效率，降低劳动强度和人工成本。

A transport device for stopper transportation

The utility model relates to a conveyor device for stopper transportation, belonging to the technical field of transportation or storage. The utility model is characterized in that: the loading plate (4), the first traveling mechanism and the second traveling mechanism are included, on the loading plate (4) are provided with a plurality of racing rod fixing units for fixing the racing rod (1), the first traveling mechanism and the second traveling mechanism are respectively connected with the loading plate (4), the first traveling mechanism and the second traveling mechanism respectively drive the loading plate (4) to move in the horizontal direction, and the first traveling mechanism The travel direction of the mechanism and the second travel mechanism is perpendicular to each other. The loading plate is provided with a plurality of race rod fixing units for fixing the race rod, and the stopper rod is fixed on the race rod fixing unit, which can transport a plurality of stopper rods at one time. The first walking mechanism and the second walking mechanism cooperate to replace the previous manual handling, improve the production efficiency, reduce the labor intensity and labor cost.

【技术实现步骤摘要】
一种用于塞棒运输的输送车装置
一种用于塞棒运输的输送车装置，属于运输或贮存

技术介绍
塞棒是冶炼行业常用的耐火部件，包括外部的塞棒胶套以及填充在塞棒胶套内的填充料。塞棒的搬运大多由人工完成，由于塞棒的重量较重，在现有技术下，塞棒的搬运效率低，工人劳动强度较大，增加了生产成本和安全风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种用于塞棒运输的输送装置，降低了工人的劳动强度和生产成本，提高了生产效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该用于塞棒运输的输送车装置，其特征在于：包括装载板、第一行走机构和第二行走机构，在装载板上设置有多个用于固定塞棒的塞棒固定单元，第一行走机构与第二行走机构分别连接装载板，第一行走机构与第二行走机构分别带动装载板在水平方向移动，且第一行走机构与第二行走机构的行走方向相互垂直。优选的，所述塞棒固定单元为立柱，装载板上设有多行多列立柱。优选的，所述装载板和第一行走机构通过离合机构连接；或所述第一行走机构与第二行走机构通过离合机构连接。优选的，所述第一行走机构包括装载板电机、装载板丝杠、装载板丝杠螺母和装载底板，装载板电机与装载板丝杠连接，装载板丝杠螺母设置在装载板丝杠上，装载板丝杠螺母与装载板连接，装载板电机与装载板丝杠设置在装载底板上，装载板滑动设置在装载底板上；所述第二行走机构包括滑台电机、滑台丝杠、滑台丝杠螺母，滑台电机与滑台丝杠连接，滑台丝杠螺母设置在滑台丝杠上，滑台丝杠螺母与装载底板连接。优选的，所述离合机构包括装载连接块与装载连接板，装载连接块固定在装载板上，装载连接板与装载板丝杠螺母固定连接，装载连接块上开设有与装载连接板相对应的装载连接槽。优选的，所述离合机构包括底板连接块与底板连接板，底板连接块固定在装载底板上，底板连接板与滑台丝杠螺母固定连接，底板连接块上开设有与底板连接板相对应的底板连接槽。优选的，所述第一行走机构还包括装载板辊轮、装载板导轨，装载板辊轮设置在装载板上，装载板导轨设置在装载底板上，装载板辊轮滚动设置在装载板导轨上。优选的，所述第二行走机构还包括装载底板辊轮，滑台导轨；装载底板辊轮设置在装载底板上，滑台导轨设置在地面上。与现有技术相比，该的上述技术方案所具有的有益效果是：1、通过在装载板上设置多个用于固定塞棒的塞棒固定单元，塞棒固定在塞棒固定单元上，可以一次性输送多个塞棒，代替以往人工搬运，提高生产效率，降低劳动强度和人工成本。2、设置多行多列立柱，使塞棒在装载和输送时避免碰撞导致塞棒的破损，保障了塞棒的质量。3、装载板上的辊轮与安装在装载底板上的导轨配合，装载底板上的电机带动丝杠旋转，并由丝杠螺母带动装载板沿装载底板导轨运动。安装在装载底板上辊轮与安装在滑台上的导轨配合，安装在滑台上的电机带动丝杠旋转，并由丝杠螺母带动装载底板沿滑台导轨运动。装载板与装载底板相互协作，实现了塞棒的顺序装载，提高了工作效率。4、本用于塞棒运输的输送车，通过设置装载板与装载底板之间的离合机构或者设置在装载底板和滑台之间的离合机构，实现了多个塞棒的运输，提高了生产效率，降低了劳动强度和人工成本。附图说明图1为用于塞棒运输的输送车结构示意图。图2为用于塞棒运输的输送车结构俯视图。图3为用于塞棒运输的输送车结构正视图。图4为用于塞棒运输的输送车第一行走机构的示意图。图5为用于塞棒运输的输送车第二行走机构的示意图。其中：1、塞棒2、立柱3、装载板电机4、装载板5、装载板丝杠6、装载板丝杠螺母7、装载连接块8、装载连接板9、装载连接槽10、装载板导轨11、装载板辊轮12、滑台电机13、滑台丝杠14、滑台丝杠螺母15、滑台16、底板连接块17、底板连接板18、底板连接槽19、装载底板20、装载底板辊轮21、滑台导轨。具体实施方式图1~5是该用于塞棒运输的输送车装置的最佳实施例，下面结合附图1~5对本技术做进一步说明。参照图1，一种用于塞棒运输的输送车装置，包括装载板4、装载底板19、滑台15，所述装载板4上设置有立柱2与塞棒1上的内孔对应，生产完成之后的塞棒1通过内孔放置在立柱2上。参照图2~5，所述第一行走机构包括的装载底板19上设有装载板电机3、装载板丝杠5、装载板导轨10，所述装载板4上设置有装载连接块7、装载板辊轮11，装载连接块7上设置有装载连接槽9。装载板电机3工作带动装载板丝杠5旋转，装载板丝杠5上的装载板丝杠螺母6设置有装载连接板8，装载连接板8与装载连接槽9配合，带动装载板4沿装载板导轨10运动，使装载板4上未装载塞棒的空立柱移动到装载完毕的立柱位置。直至这一排的立柱装载完成。第二行走机构包括的滑台15上设置有滑台电机12、滑台丝杠13、滑台丝杠螺母14，滑台丝杠螺母14上设置有底板连接板17，装载底板19上设置有装载底板辊轮20、底板连接块16，底板连接块16上设置有底板连接槽18。当一排的立柱装载完塞棒时，滑台电机12旋转带动滑台丝杠13旋转，由滑台丝杠螺母14上设置的底板连接板17配合底板连接槽18，带动装载底板19沿滑台导轨21运动，使装载板4上设置的下一排未装载塞棒的立柱运动到上一排刚装载完的立柱的位置。在装载过程中，离合机构中的底板连接板17和底板连接槽18是闭合连接，或者装载连接板8与装载连接槽9是闭合连接，当装载板4上装载完塞棒，通过打开装载连接板8与装载连接槽9之间的闭合连接，或者底板连接板17和底板连接槽18之间的闭合连接，将装载板4或装载底板19运走。通过装载板4和装载底板19协同运作，实现了多个塞棒的一次性运输，降低了工人的劳动强度和生产成本，提高了生产效率。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于塞棒运输的输送车装置，其特征在于：包括装载板（4）、第一行走机构和第二行走机构，在装载板（4）上设置有多个用于固定塞棒（1）的塞棒固定单元，第一行走机构与第二行走机构分别连接装载板（4），第一行走机构与第二行走机构分别带动装载板（4）在水平方向移动，且第一行走机构与第二行走机构的行走方向相互垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于塞棒运输的输送车装置，其特征在于：包括装载板（4）、第一行走机构和第二行走机构，在装载板（4）上设置有多个用于固定塞棒（1）的塞棒固定单元，第一行走机构与第二行走机构分别连接装载板（4），第一行走机构与第二行走机构分别带动装载板（4）在水平方向移动，且第一行走机构与第二行走机构的行走方向相互垂直。


2.根据权利要求1所述的用于塞棒运输的输送车装置，其特征在于：所述塞棒固定单元为立柱（2），装载板（4）上设有多行多列立柱（2）。


3.根据权利要求1所述的用于塞棒运输的输送车装置，其特征在于：所述装载板（4）和第一行走机构通过离合机构连接；或所述第一行走机构与第二行走机构通过离合机构连接。


4.根据权利要求3所述的用于塞棒运输的输送车装置，其特征在于：所述第一行走机构包括装载板电机（3）、装载板丝杠（5）、装载板丝杠螺母（6）和装载底板（19），装载板电机（3）与装载板丝杠（5）连接，装载板丝杠螺母（6）设置在装载板丝杠（5）上，装载板丝杠螺母（6）与装载板（4）连接，装载板电机（3）与装载板丝杠（5）设置在装载底板（19）上，装载板（4）滑动设置在装载底板（19）上；
所述第二行走机构包括滑台电机（12）、滑台丝杠（13）、滑台丝杠螺母（14）,滑台电机（12）与滑台丝杠（13）连接，滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯作鹏，
申请(专利权)人：淄博双马新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37