The utility model discloses a fixed bracket, which comprises a fixed bracket body and at least two fixings for fixedly connecting the bracket body and the body. Using the fixed bracket to cut and lengthen the whole vehicle can effectively reduce the possibility of problems such as body deformation, body size error, body overall adjustment and matching difficulties, and thus reduce the unnecessary consumption of human and material resources in rework and maintenance.
【技术实现步骤摘要】
一种固定支架
本技术涉及固定支架
，尤其涉及一种适宜在整车加长加工过程中对车身进行支撑固定的固定支架。
技术介绍
在对整车进行切割加长的工序过程中，如果不对车身进行固定支撑，容易导致以下问题：①导致车身变形。②导致车身尺寸出现过大的误差。③车身整体难以调节匹配。④重新修复和调整浪费人力物力。因此，急需一种能对车身进行固定支撑的支架，来保证整车切割加长工序的质量，减少人力物力浪费，提高工作效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术所解决的技术问题是提供一种固定支架，使用该固定支架进行整车切割加长工序，可以有效减少车身变形、车身尺寸误差、车身整体调解匹配困难等问题出现的可能性，进而减少了在返工方面人力物力的不必要消耗。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案具体如下：一种固定支架，其包括固定支架本体和至少两个用于将固定支架本体与车身固定连接的固定件，所述固定件设置在所述固定支架本体上。优选地，所述固定件为2个，且分别设置在固定支架本...
【技术保护点】
1.一种固定支架，其特征在于：其包括固定支架本体和至少两个用于将固定支架本体与车身固定连接的固定件，所述固定件设置在所述固定支架本体上。/n
【技术特征摘要】
1.一种固定支架，其特征在于：其包括固定支架本体和至少两个用于将固定支架本体与车身固定连接的固定件，所述固定件设置在所述固定支架本体上。
2.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于：所述固定件为2个，且分别设置在固定支架本体的两端。
3.根据权利要求2所述的固定支架，其特征在于：所述固定件包括用于匹配并贴合车身的贴合部，所述贴合部上设有贯穿贴合部的顶部和底部的开口，所述固定件还包括用于将贴合部固定在车身工艺孔上的第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓穿入所述开口之中。
4.根据权利要求3所述的固定支架，其特征在于：所述贴合部为弧形。
5.根据权利要求3所述的固定支架，其特征在于：所述贴合部设有缓冲件，所述缓冲件为弹力棉、橡胶、弹簧中的一种。
6.根据权利要求2所述的固定支架，其特征在于：所述固定件包括用于匹配并夹持车身的夹持部。
7.根据权利要求6所述的固定支架，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁磊，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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