一种发动机排气扭簧的自动成型设备制造技术

技术编号:22791482 阅读:20 留言:0更新日期:2019-12-11 07:21
本实用新型专利技术属于弹簧生产领域,其公开了一种发动机排气扭簧的自动成型设备,包括支撑固定用的机架,所述的机架上设有用于将扭簧线材送出的出料机构,其特征在于,所述的机架上设有第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位,所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位均与出料机构固定在机架的同一侧上,且围绕出料机构旋转布置;解决对于该种发动机排气扭簧无法自动化一体加工成型的问题。

An automatic forming equipment for engine exhaust torsional spring

The utility model belongs to the field of spring production, which discloses an automatic forming equipment for the exhaust torsional spring of an engine, including a frame for supporting and fixing. The frame is provided with a discharging mechanism for delivering the torsional spring wire rod, which is characterized in that the frame is provided with a first bending station, a second bending station, a third bending station, a flattening station and a cutting station The first bending station, the second bending station, the third bending station, the flattening station and the cutting station are all fixed on the same side of the machine frame with the discharging mechanism, and are arranged around the discharging mechanism, so as to solve the problem that the exhaust torsional spring of this kind of engine can not be processed and formed automatically.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机排气扭簧的自动成型设备
本技术涉及弹簧生产领域,特别是一种发动机排气扭簧的自动成型设备。
技术介绍
发动机排气扭簧属于螺旋弹簧的其中一种,形状为上端直径小下端直径大,扭簧的上端设有弯向轴线的径向折弯,下端设有弯向外侧的径向折弯,扭簧作为一种基础配件,常应用于发动机上。在内燃机的进气和排气的过程中,扭簧的辅助开合都必不可缺,尤其在内燃机排气管道上。现有的发动机排气扭簧的加工制造,是采用分步的工序进行加工,各工序的配合会产生较高的累计公差,产品精度低,生产效率低下。目前在本领域中,还不存在对于该种发动机排气扭簧的自动化一体加工成型设备,目前采用根据工序进行分步加工,产品精度低,导致产品合格率较低,总体生产效率地下,无法满足市场需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种发动机排气扭簧的自动成型设备,解决对于该种发动机排气扭簧无法自动化一体加工成型的问题。本技术提供的技术方案为:一种发动机排气扭簧的自动成型设备,包括支撑固定用的机架,所述的机架上设有用于将扭簧线材送出的出料机构,其特征在于,所述的机架上设有第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位,所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位均与出料机构固定在机架的同一侧上,且围绕出料机构旋转布置;所述的第一折弯工位与第二折弯工位分别水平相对的设置在出料机构的两侧,所述的第三折弯工位设置在第二折弯工位的下方,所述的切料工位设置在第二折弯工位的上方,所述的压平工位设置在出料机构的正上方;所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位上分别设有第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具的刀尖均朝向出料机构,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具的刀柄端连接有用于使刀具往复运动的气缸,所述的压平刀具的刀尖端为与水平平行的平面设置。在上述的发动机排气扭簧的自动成型设备中,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、切料刀具的刀尖端的横截面均为直角三角形,所述的直角三角形的斜边朝向机架,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具的刀尖上设有圆角。在上述的发动机排气扭簧的自动成型设备中,所述的出料机构的下方设有工作台,所述的工作台的顶部设有圆台,所述的圆台上设有用于导向限位的凹槽,所述的凹槽为直槽,所述的凹槽的轴线方向与出料机构的出料方向平行。在上述的发动机排气扭簧的自动成型设备中,所述的机架上设有高频炉,所述的高频炉上设有排出高温气体的退火管道,所述的退火管道延伸至出料机构的出料端前方,所述的退火管道的排气端高于出料机构的顶部,所述的退火管道的排气端为竖直朝下。在上述的发动机排气扭簧的自动成型设备中,所述的机架上设有出料管道,所述的出料管道设置在第一折弯刀具的下方,所述的出料管道的进料端朝向切料工位,所述出料管道采用金属编织软管。在上述的发动机排气扭簧的自动成型设备中,所述的工作台的底部连接着气缸的动力输出端,所述的气缸使工作台做上下往复运动,所述的气缸固定在机架上。本技术在采用上述技术方案后,其具有的有益效果为:进一步的改进,本方案通过设置折弯工位、压平工位、切料工位的配合,使得自动化完成扭簧上端小直径下端大直径的卷圈,同时也对扭簧的上端和下端分别进行向轴线的径向折弯和向外的径向折弯,最后出料完成自动化的一体成型加工。进一步的改进,本方案通过设置刀具的刀尖端结构,使得线材与刀尖斜面产生相对滑动,线材弯曲成型的金属流动性更顺畅,扭簧内部的应力能均匀分布;通过刀尖上设有圆角,防止刀具因与刀尖部分接触而产生缺口、刮痕等表面缺陷。进一步的改进,通过设置工作台,使得线材被送出出料机构后,在工作台的导向和限位的作用下,防止了线材因悬空的部分过长而产生加工位置误差;工作台的凹槽的设置,使得扭簧左右摇号的幅度收到了限制,进一步提高产品的加工精度。进一步的改进,通过设置退火管道,使得在第二折弯刀具运动完后,先对扭簧进行退火处理,硬度的降低,方便后续折弯、压平的进行,消除残余应力,稳定尺寸,减少变形与裂纹倾向,扭簧总体性能得到改善。进一步的改进,通过设置出料管道,因扭簧受到了切料刀具给的一个向斜下角的力,切料刀具将扭簧与线材分离时,扭簧在惯性的作用下进入出料管道,将完全成型的弹簧集中汇集处理;出料管道选材的设置,金属编织软管属于柔性连接件,使得对出料管道的出料端,可根据实际生产需求进行位置调整,具有便捷性。进一步的改进,通过工作台底部也设置气缸,使得气缸可以上下往复运动,减少受到退火管道喷出高温气体对工作台的影响,缓解硬度的降低,大大提高使用寿命,增强耐用度。附图说明图1是本技术的实施例1的发动机排气扭簧的自动成型设备的立体图;图2是本技术的实施例1的工位布置及结构示意图;图3是本技术的实施例1的工作台的局部放大图。附图标记:1、高频炉;2、机架;3、出料管道;4、退火管道;5、出料机构;6、第一折弯刀具;7、工作台;8、第三折弯刀具;9、第二折弯刀具;10、切料刀具;11、压平刀具;12、凹槽具体实施方式下面结合具体实施方式,对本技术的技术方案作进一步的详细说明,但不构成对本技术的任何限制。实施例1:如图1-3所示,一种发动机排气扭簧的自动成型设备,包括支撑固定用的机架2,所述的机架2上设有用于将扭簧线材送出的出料机构5,其特征在于,所述的机架2上设有第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位,所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位均与出料机构5固定在机架2的同一侧上,且围绕出料机构5旋转布置;所述的第一折弯工位与第二折弯工位分别水平相对的设置在出料机构5的两侧,所述的第三折弯工位设置在第二折弯工位的下方,所述的切料工位设置在第二折弯工位的上方,所述的压平工位设置在出料机构5的正上方;所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位上分别设有第一折弯刀具6、第二折弯刀具9、第三折弯刀具88、压平刀具11、切料刀具10,所述的第一折弯刀具6、第二折弯刀具9、第三折弯刀具88、压平刀具11、切料刀具10的刀尖均朝向出料机构5,所述的第一折弯刀具6、第二折弯刀具9、第三折弯刀具88、压平刀具11、切料刀具10的刀柄端连接有用于使刀具往复运动的气缸,所述的压平刀具11的刀尖端为与水平平行的平面设置。其实际效果为,在折弯工位、压平工位、切料工位的配合下,自动化完成扭簧上端小直径下端大直径的卷圈,同时也对扭簧的上端和下端分别进行向轴线的径向折弯和向外的径向折弯,最后出料完成自动化的一体成型加工。其运作过程为,工作台7向出料机构5移动后,扭簧线材从出料机构5送出,同时第一折弯刀具6向出料机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机排气扭簧的自动成型设备,包括支撑固定用的机架,所述的机架上设有用于将扭簧线材送出的出料机构,其特征在于,所述的机架上设有第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位,所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位均与出料机构固定在机架的同一侧上,且围绕出料机构旋转布置;/n所述的第一折弯工位与第二折弯工位分别水平相对的设置在出料机构的两侧,所述的第三折弯工位设置在第二折弯工位的下方,所述的切料工位设置在第二折弯工位的上方,所述的压平工位设置在出料机构的正上方;/n所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位上分别设有第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具的刀尖均朝向出料机构,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具的刀柄端连接有用于使刀具往复运动的气缸,所述的压平刀具的刀尖端为与水平平行的平面设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机排气扭簧的自动成型设备,包括支撑固定用的机架,所述的机架上设有用于将扭簧线材送出的出料机构,其特征在于,所述的机架上设有第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位,所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位均与出料机构固定在机架的同一侧上,且围绕出料机构旋转布置;
所述的第一折弯工位与第二折弯工位分别水平相对的设置在出料机构的两侧,所述的第三折弯工位设置在第二折弯工位的下方,所述的切料工位设置在第二折弯工位的上方,所述的压平工位设置在出料机构的正上方;
所述的第一折弯工位、第二折弯工位、第三折弯工位、压平工位、切料工位上分别设有第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具的刀尖均朝向出料机构,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、压平刀具、切料刀具的刀柄端连接有用于使刀具往复运动的气缸,所述的压平刀具的刀尖端为与水平平行的平面设置。


2.根据权利要求1所述的发动机排气扭簧的自动成型设备,其特征在于,所述的第一折弯刀具、第二折弯刀具、第三折弯刀具、切料刀具的刀尖...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙日均
申请(专利权)人:广州奥图弹簧有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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