The utility model discloses a punching device for the production of automobile flange shaft, which comprises a bottom plate, the left and right sides of the upper surface of the bottom plate are respectively fixedly welded with a first vertical plate, the top ends of the two groups of the first vertical plates are fixedly welded with a support plate, the back side of the upper surface of the support plate is fixedly installed with a servo electric cylinder, and the output end of the servo electric cylinder is installed with a stamping die through a bolt, The limited switch contact is fixedly installed on the stamping die, the front side of the upper surface of the support plate is provided with a limited switch stop, the upper surface of the stamping die is provided with a clamping groove, the support plate is provided with a discharge hole connected with the punching hole, the piston rod end of the cylinder is fixedly welded with a connecting block, and the connecting block is installed with a stamping head through a bolt. The utility model avoids that the human hand is under the punch head when feeding, ensures the personal safety, guarantees the continuity of punching work, and can process the automobile flange shaft with different types of punching.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车法兰轴生产用冲孔装置
本技术涉及汽车零部件加工
,具体为一种汽车法兰轴生产用冲孔装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零部件的种类繁杂多样,其中汽车法兰轴加工过程中需要通过冲孔装置进行冲孔,然而现有的冲孔装置大都需要人工进行上料,当机器出现故障或操作人员误操作时,可能造成人身伤害,且冲孔时产生的废料需要停机进行清理,不能保证冲孔工作的连续性,同时,现有的冲孔装置的冲压头和冲压模具大都是固定的,不方便进行更换,不能很好地满足不同类型冲孔的汽车法兰轴的加工。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车法兰轴生产用冲孔装置,避免在上料时人手处于冲压头的下方,保证人身安全,保证冲孔工作的连续性,可加工具有不同类型冲孔的汽车法兰轴,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车法兰轴生产用冲孔装置,包括底板,所述底板的上表面左右两侧分别固定焊接有第一竖板,两组所述第一竖板的顶端固定焊接有支撑板,所述支撑板的上表面后侧固定安装有伺服电缸,所述伺服电缸的输出端上通过螺栓安装有冲压模具,所述冲压模具上固定安装有限位开关触头,所述支撑板的上表面前侧设置有限位开关挡块,所述冲压模具的上表面上开设有卡槽,所述冲压模具上还开设有与卡槽相连通的冲孔,所述支撑板上开设有与冲孔相连通的排料孔;所述支撑板的上表面左右两侧分别 ...
【技术保护点】
1.一种汽车法兰轴生产用冲孔装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面左右两侧分别固定焊接有第一竖板(2),两组所述第一竖板(2)的顶端固定焊接有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面后侧固定安装有伺服电缸(4),所述伺服电缸(4)的输出端上通过螺栓安装有冲压模具(5),所述冲压模具(5)上固定安装有限位开关触头(6),所述支撑板(3)的上表面前侧设置有限位开关挡块(7),所述冲压模具(5)的上表面上开设有卡槽(8),所述冲压模具(5)上还开设有与卡槽(8)相连通的冲孔(9),所述支撑板(3)上开设有与冲孔(9)相连通的排料孔(10);/n所述支撑板(3)的上表面左右两侧分别固定焊接有第二竖板(11),两组所述第二竖板(11)的顶端固定焊接有顶板(12),所述顶板(12)上设置有气缸(13),所述气缸(13)的活塞杆贯穿顶板(12)后露出,所述气缸(13)的活塞杆端头上固定焊接有连接块(14),所述连接块(14)上通过螺栓安装有冲压头(15),所述冲压头(15)位于冲压模具(5)的正上方。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车法兰轴生产用冲孔装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面左右两侧分别固定焊接有第一竖板(2),两组所述第一竖板(2)的顶端固定焊接有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面后侧固定安装有伺服电缸(4),所述伺服电缸(4)的输出端上通过螺栓安装有冲压模具(5),所述冲压模具(5)上固定安装有限位开关触头(6),所述支撑板(3)的上表面前侧设置有限位开关挡块(7),所述冲压模具(5)的上表面上开设有卡槽(8),所述冲压模具(5)上还开设有与卡槽(8)相连通的冲孔(9),所述支撑板(3)上开设有与冲孔(9)相连通的排料孔(10);
所述支撑板(3)的上表面左右两侧分别固定焊接有第二竖板(11),两组所述第二竖板(11)的顶端固定焊接有顶板(12),所述顶板(12)上设置有气缸(13),所述气缸(13)的活塞杆贯穿顶板(12)后露出,所述气缸(13)的活塞杆端头上固定焊接有连接块(14),所述连接块(14)上通过螺栓安装有冲压头(15),所述冲压头(15)位于冲压模具(5)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰轴生产用冲孔装置,其特征...
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