一种离心式无极变速减速机构制造技术

技术编号:22781684 阅读:24 留言:0更新日期:2019-12-11 03:16
本发明专利技术属于减速机技术领域,具体涉及一种离心式无极变速减速机构。该离心式无极变速减速机构,包括减速轮组件、刹车轮体和单向轴承,所述刹车轮体上设有多个限位拼接块,刹车轮体通过各限位拼接块与减速轮组件通过连接主板拼接,所述减速轮组件上设有与限位拼接块外部轮廓一致的凹槽,各减速轮组件利用连接螺栓与连接主板连接拼接为一整体,相邻的两个减速轮组件之间装配有复位拉簧。其有益效果是:结构简单,使用方便,采用磁性非接触式设计最大限度的减少部件损耗;可根据旋转速度自动调节阻力大小,运行平稳。

A centrifugal stepless speed reducer

The invention belongs to the technical field of reducer, in particular to a centrifugal stepless variable speed reducer. The centrifugal stepless variable speed reduction mechanism includes a reduction wheel assembly, a brake wheel body and a one-way bearing. The brake wheel body is provided with a plurality of limit splicing blocks. The brake wheel body is spliced with the reduction wheel assembly through each limit splicing block through a connecting main board. The reduction wheel assembly is provided with a groove consistent with the external contour of the limit splicing block. Each reduction wheel assembly is connected with the connecting bolt The main board is connected and spliced as a whole, and the two adjacent reduction wheel components are equipped with reset tension spring. Its beneficial effects are: simple structure, easy to use, using magnetic non-contact design to minimize the loss of components; it can automatically adjust the resistance according to the rotation speed, and the operation is stable.

【技术实现步骤摘要】
一种离心式无极变速减速机构
本专利技术属于减速机
,具体涉及一种离心式无极变速减速机构。
技术介绍
目前,市场上的减速机构是离心摩擦式,但是由于固定式的刹车轮,其减速范围也固定不变,无法更广阔应用环境使用。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种的离心式无极变速减速机构。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种离心式无极变速减速机构,包括减速轮组件、刹车轮体和单向轴承,所述刹车轮体上设有多个限位拼接块,刹车轮体通过各限位拼接块与减速轮组件通过连接主板拼接,所述减速轮组件上设有与限位拼接块外部轮廓一致的凹槽,各减速轮组件利用连接螺栓与连接主板连接拼接为一整体,相邻的两个减速轮组件之间装配有复位拉簧,所述刹车轮体的单向轴承上设有限位齿轮,刹车轮体上对应限位齿轮设有保险卡环,保险卡环上对应限位齿轮设有支撑凸块,支撑凸块位于保险卡环上对应的活动卡位内,所述保险卡环上盖有压环。进一步,所述减速轮组件上设有滑动孔槽,滑动孔槽为矩形槽,连接螺栓穿过滑动孔槽与连接主板固定连接。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心式无极变速减速机构,包括减速轮组件、刹车轮体和单向轴承,其特征在于,所述刹车轮体上设有多个限位拼接块,刹车轮体通过各限位拼接块与减速轮组件通过连接主板拼接,所述减速轮组件上设有与限位拼接块外部轮廓一致的凹槽,各减速轮组件利用连接螺栓与连接主板连接拼接为一整体,相邻的两个减速轮组件之间装配有复位拉簧,所述刹车轮体的单向轴承上设有限位齿轮,刹车轮体上对应限位齿轮设有保险卡环,保险卡环上对应限位齿轮设有支撑凸块,支撑凸块位于保险卡环上对应的活动卡位内,所述保险卡环上盖有压环。/n

【技术特征摘要】
1.一种离心式无极变速减速机构,包括减速轮组件、刹车轮体和单向轴承,其特征在于,所述刹车轮体上设有多个限位拼接块,刹车轮体通过各限位拼接块与减速轮组件通过连接主板拼接,所述减速轮组件上设有与限位拼接块外部轮廓一致的凹槽,各减速轮组件利用连接螺栓与连接主板连接拼接为一整体,相邻的两个减速轮组件之间装配有复位拉簧,所述刹车轮体的单向轴承上设有限位齿轮,刹车轮体上对应限位齿轮设有保险卡环,保险卡环上对应限位齿轮设有支撑凸块,支撑凸块位于保险卡环上对应的活动卡位内,所述保险卡环上盖有压环。


2.根据权利要求1所述的一种离心式无极变速减速机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:范胜
申请(专利权)人:无锡乐锡科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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