一种垃圾前处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种垃圾前处理装置,包括运载通道(1)，运载通道(1)两侧设有升降轨道(2)，升降轨道(2)上设有升降台(3)，升降台(3)下方的运载通道(1)内设有凹陷槽(101)，升降台(3)一侧的运载通道(1)内设有垃圾压块小车(4)，垃圾压块小车(4)上方设有打孔装置(5)，升降台(3)上放置有可横移的摆渡车(6)。本实用新型专利技术能够有效提高垃圾隧道式窑炉的垃圾处理效率，并降低工人的劳动强度。

A waste pretreatment device

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾前处理装置
本技术涉及一种垃圾隧道式窑炉的辅助输送装置，特别是一种垃圾前处理装置。
技术介绍
目前的垃圾隧道式窑炉是由炉体、窑车和返回轨道构成，通过窑车将处理好的垃圾块搬运至垃圾隧道式窑炉内，并通过垃圾隧道式窑炉将垃圾块燃烧完全；待垃圾燃烧完全后，窑车通过返回轨道重新移动至垃圾隧道式窑炉的入口，再由工人将加工后的垃圾块装载至窑车上。但这种垃圾处理方式需要厂家先通过独立的设备将待处理的垃圾压缩成块，再由工人操控垃圾搬运车或行车等输送装置将垃圾块搬运至窑车上，不仅降低了垃圾隧道式窑炉整体对垃圾的处理效率，并且垃圾块在加工和搬运过程中需要耗费工人大量的劳力，增加了工人的劳动强度。因此，现有的垃圾隧道式窑炉存在垃圾处理效率低、工人劳动强度大的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种垃圾前处理装置。它能够有效提高垃圾隧道式窑炉的垃圾处理效率，并降低工人的劳动强度。本技术的技术方案：一种垃圾前处理装置，包括运载通道，运载通道两侧设有升降轨道，升降轨道上设有升降台，升降台下方的运载通道内设有凹陷槽，升降台一侧的运载通道内设有垃圾压块小车，垃圾压块小车上方设有打孔装置，升降台上放置有可横移的摆渡车。前述的一种垃圾前处理装置中，所述垃圾压块小车包括车体，车体的顶部两侧设有竖板，远离升降台一端的两侧竖板之间设有推板，推板两侧分别连接有固定在两侧竖板上的两个油缸，靠近升降台一端的车体上设有可升降的移门。前述的一种垃圾前处理装置中，所述竖板内侧设有导向槽，所述推板两侧设有导向板，两侧导向板分别设置在两侧竖板的导向槽内，导向板的一端穿过竖板并连接有位于竖板外侧的油缸。前述的一种垃圾前处理装置中，所述打孔装置包括固定在运载通道顶部的支架，支架上并排设有多个打孔油缸，每个打孔油缸的杆头均连接有打孔柱。前述的一种垃圾前处理装置中，所述摆渡车上设有放置窑车的输送轨道。前述的一种垃圾前处理装置中，所述运载通道的顶部一侧设有与摆渡车配合的第一横移轨道。前述的一种垃圾前处理装置中，所述升降台上设有与第一横移轨道配合的第二横移轨道，所述摆渡车放置在第二横移轨道上。与现有技术相比，本技术通过摆渡车和第一横移轨道的配合，可以将返回轨道上的窑车横向运送至升降台上，通过升降台和升降轨道的配合可以对带有窑车的摆渡车进行升降，使窑车在下降到位后能够位于垃圾隧道式窑炉的炉体入口处，提高了本技术对窑车的输送效率；当窑车输送到位后，通过垃圾压块小车和打孔装置的配合，可以将待处理的垃圾挤压成块，并在垃圾块的输送过程中对其进行打孔，使垃圾能够直接形成方便燃烧的块状物，进一步提高了本技术对垃圾的处理效率；垃圾压缩后，通过垃圾压块小车上推板和移门的配合，还使垃圾压块小车能够将垃圾块直接推送至窑车上，并通过该推送结构使垃圾压块小车能够依次将多块垃圾块推送至窑车上，从而进一步提高了垃圾隧道式窑炉对垃圾的处理效率；通过对垃圾压块小车、打孔装置和升降车的位置优化，能够提高对垃圾块的处理效率并缩短对垃圾块的运送距离，输送过程中工人无需直接操作便能完成对垃圾块的加工和搬运工作，有效降低了工人的劳动强度。此外，本技术通过对垃圾压块小车的结构优化，可以提高其对垃圾块的加工稳定性和处理效果；通过对运载通道、升降台和摆渡车的位置优化，可以使本技术能够直接用于现有的垃圾隧道式窑炉上，从而使本技术具有良好的适用性和使用效果。所以，本技术能够有效提高垃圾隧道式窑炉的垃圾处理效率，并降低工人的劳动强度。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图。附图中的标记为：1-运载通道，2-升降轨道，3-升降台，4-垃圾压块小车，5-打孔装置，6-摆渡车，7-第一横移轨道，8-第二横移轨道，9-返回轨道，101-凹陷槽，401-车体，402-竖板，4021-导向槽，403-推板，4031-导向板，404-油缸，405-移门，501-支架，502-打孔油缸，503-打孔柱，601-输送轨道。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种垃圾前处理装置，构成如图1所示，包括位于隧道式垃圾窑炉端部的运载通道1，运载通道1两侧设有由多个链轮呈环形转动而成的升降轨道2，每个链轮上均连接有一个托板，多个链轮的托板上放置有升降台3，升降台3上设有与托板配合的凸出部，升降台3下方的运载通道1内设有凹陷槽101，升降台3一侧的运载通道1内设有垃圾压块小车4，垃圾压块小车4放置在导轨上并能够沿导轨做水平移动，导轨中部设有与升降台3配合的断开部位，垃圾压块小车4上方设有打孔装置5，升降台3上放置有可横移的摆渡车6。所述垃圾压块小车4包括车体401，车体401的顶部两侧设有竖板402，远离升降台3一端的两侧竖板402之间设有推板403，推板403两侧分别连接有固定在两侧竖板402上的两个油缸404，靠近升降台3一端的车体401上设有可升降的移门405。所述竖板402内侧设有导向槽4021，所述推板403两侧设有导向板4031，两侧导向板4031分别设置在两侧竖板402的导向槽4021内，导向板4031的一端穿过竖板402并连接有位于竖板402外侧的油缸404。所述打孔装置5包括固定在运载通道1顶部的支架501，支架501上并排设有多个打孔油缸502，打孔油缸502的杆头竖直向下放置，每个打孔油缸502的杆头均连接有打孔柱503。所述摆渡车6上设有放置窑车的输送轨道601，输送轨道601在升降台3下降到位后与隧道式垃圾窑炉上的轨道完全贴合，输送轨道601在摆渡车6横移到位后与现有的返回轨道9完全贴合。所述运载通道1的顶部一侧设有与摆渡车6配合的第一横移轨道7。所述升降台3上设有与第一横移轨道7配合的第二横移轨道8，升降台3两侧的第二横移轨道8延伸至凸出部上，第一横移轨道7端部延伸至运载通道1上方并与第二横移轨道8贴合，所述摆渡车6放置在第二横移轨道8上。本技术得工作原理：本技术将运载通道1设置在现有的隧道式垃圾窑炉端部，当窑车穿过隧道式垃圾窑炉后，通过U形设置的运输轨道可以将窑车输送至返回轨道9的端部，并使窑车沿输送轨道601移动至摆渡车6上。窑车移动到位后，由摆渡车6带动窑车依次沿第一横移轨道7和第二横移轨道8移动至升降台3上，然后由升降轨道2带动升降台3下降至凹陷槽101内，使窑车的上表面在竖直方向上位于垃圾压块小车4的车体401下方。升降台3下降到位后，由人工将垃圾倾倒在推板403和移门405之间的车体401上，然后由油缸404经导向板4031带动推板403向移门405方向移动，使垃圾在推板403和移门405的挤压作用下，并在两侧竖板402的限位作用下挤压成块。当垃圾挤压成型后，由垃圾压块小车4带动垃圾块沿升降台3方向做步进式的水平移动，并在移动过程中通过打孔装置5对垃圾块进行打孔。其打孔过程为垃圾压块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾前处理装置，其特征在于：包括运载通道(1)，运载通道(1)两侧设有升降轨道(2)，升降轨道(2)上设有升降台(3)，升降台(3)下方的运载通道(1)内设有凹陷槽(101)，升降台(3)一侧的运载通道(1)内设有垃圾压块小车(4)，垃圾压块小车(4)上方设有打孔装置(5)，升降台(3)上放置有可横移的摆渡车(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种垃圾前处理装置，其特征在于：包括运载通道(1)，运载通道(1)两侧设有升降轨道(2)，升降轨道(2)上设有升降台(3)，升降台(3)下方的运载通道(1)内设有凹陷槽(101)，升降台(3)一侧的运载通道(1)内设有垃圾压块小车(4)，垃圾压块小车(4)上方设有打孔装置(5)，升降台(3)上放置有可横移的摆渡车(6)。


2.根据权利要求1所述的一种垃圾前处理装置，其特征在于：所述垃圾压块小车(4)包括车体(401)，车体(401)的顶部两侧设有竖板(402)，远离升降台(3)一端的两侧竖板(402)之间设有推板(403)，推板(403)两侧分别连接有固定在两侧竖板(402)上的两个油缸(404)，靠近升降台(3)一端的车体(401)上设有可升降的移门(405)。


3.根据权利要求2所述的一种垃圾前处理装置，其特征在于：所述竖板(402)内侧设有导向槽(4021)，所述推板(403)两侧设有导向板(4031)，两侧导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李观德，
申请(专利权)人：李观德，
类型：新型
国别省市：浙江;33