一种直连传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直连传动机构,包括直连传动机构本体，在直连传动机构本体上设有固定轮、内花键、外花键、排气孔、外花键安装槽、连轴器、连接槽A、连接槽B，外花键卡肩、排气槽、连接孔，外花键通过与内花键连接，可以长短调节伸缩，直连传动机构本体上的固定轮与内花键通过焊接连接，连接之后作为整体与连接电机端的外花键相连，在外花键安装槽的两侧对称设有外花键卡肩，利用外花键卡肩有效避免外花键卡肩在伸缩的过程中脱离外花键卡肩安装槽，直连传动机构本体能够高效、平稳传递转矩和扭力同时还可以根据实际轴的长短进行调节。

A direct drive mechanism

The utility model discloses a direct connected transmission mechanism, which includes a direct connected transmission mechanism body. The direct connected transmission mechanism body is provided with a fixed wheel, an internal spline, an external spline, an exhaust hole, an external spline installation groove, a coupling device, a connecting groove, a connecting groove B, an external spline shoulder, an exhaust groove, and a connecting hole. The external spline can adjust the length and expansion by connecting with the internal spline. The direct connected transmission mechanism The fixed wheel on the main body is connected with the internal spline by welding. After connection, it is connected with the external spline connecting the motor end as a whole. The external spline shoulder is symmetrically arranged on both sides of the external spline installation groove. The external spline shoulder is used to effectively avoid the external spline shoulder from separating from the external spline shoulder installation groove in the process of expansion and contraction. The direct connected transmission mechanism can transfer torque and torque efficiently and stably It can also be adjusted according to the length of the actual shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种直连传动机构
本技术涉及打气泵装置
，具体为一种直连传动机构。
技术介绍
整体传输系统中选择联轴器的是一个重要部件，车载配件是一个复杂的运动工况。这个过程包含了很多不同的性能因素，包括力矩、轴的偏差、硬度、转速、空间要求等等，联轴器需要满足所有这些以便使系统正常的运转。传动机构可传递扭矩和回转角度，同时吸收轴的安全偏差，当安装偏差超过容许值时，可能会产生振动或导致联轴器的寿命缩短，因此要确保偏差的调整适当，偏差并不只有发生在设备装配，工作过程中的振动、热膨胀、轴承磨损等都会引起偏差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够高效、平稳传递转矩和扭力同时还可以根据实际轴的长短进行调节的直连传动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种直连传动机构,包括直连传动机构本体，所述直连传动机构本体上设有内花键，所述内花键的内部一侧设有外花键安装槽，外花键安装槽的内部设有外花键，所述内花键的内部另一侧设有固定轮，所述固定轮与内花键通过焊接连接。优选的，所述内花键的外部侧壁上对称设有排气孔，排气孔的内部设有橡胶帽，所述内花键的一端侧壁上设有连接孔，连接孔贯穿内花键的侧壁。优选的，所述外花键的内部设有连接槽A与连接槽B，所述连接槽A与连接槽B之间设有连轴器，连轴器的两端分别与连接槽A，连接槽B焊接连接，所述外花键的外部中央设有外花键卡肩，外花键卡肩与外花键为一体结构。优选的，所述固定轮与内花键之间设有排气槽，所述排气槽与内花键侧壁上的排气孔连接。优选的，所述外花键通过与内花键之间采用活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置由固定轮与内花键通过焊接连接，连接之后作为整体与连接电机端的外花键相连，直连传动机构能够高效、平稳传递转矩和扭力同时还可以根据实际轴的长短进行调节。附图说明图1为本技术直连传动机构本体结构示意图；图2为本技术外花键结构示意图。图中：1、直连传动机构本体；2、固定轮；3、内花键；4、外花键；5、排气孔；6、外花键安装槽；7、连轴器；8、连接槽A；9、外花键卡肩；10、排气槽；11、连接孔；12、连接槽B。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案：一种直连传动机构,包括直连传动机构本体1，直连传动机构本体1上设有内花键3，内花键3的外部侧壁上对称设有排气孔5，排气孔5的内部设有橡胶帽，内花键3的一端侧壁上设有连接孔11，连接孔11贯穿内花键3的侧壁。内花键3的内部一侧设有外花键安装槽6，外花键安装槽6的内部设有外花键4，外花键4的内部设有连接槽A8与连接槽B12，连接槽A8与连接槽B12之间设有连轴器7，连轴器7的两端分别与连接槽A8，连接槽B12焊接连接，外花键4的外部中央设有外花键卡肩9，外花键卡肩9与外花键4为一体结构，外花键4通过与内花键3之间采用活动连接。内花键3的内部另一侧设有固定轮2，固定轮2与内花键3通过焊接连接，固定轮2与内花键3之间设有排气槽10，排气槽10与内花键3侧壁上的排气孔5连接。本新型专利是一种直连传动机构，本专利由固定轮与内花键通过焊接连接，连接之后作为整体与连接电机端的外花键相连，直连传动机构能够高效、平稳传递转矩和扭力同时还可以根据实际轴的长短进行调节。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直连传动机构,包括直连传动机构本体（1），其特征在于：所述直连传动机构本体（1）上设有内花键（3），所述内花键（3）的内部一侧设有外花键安装槽（6），外花键安装槽（6）的内部设有外花键（4），所述内花键（3）的内部另一侧设有固定轮（2），所述固定轮（2）与内花键（3）通过焊接连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种直连传动机构,包括直连传动机构本体（1），其特征在于：所述直连传动机构本体（1）上设有内花键（3），所述内花键（3）的内部一侧设有外花键安装槽（6），外花键安装槽（6）的内部设有外花键（4），所述内花键（3）的内部另一侧设有固定轮（2），所述固定轮（2）与内花键（3）通过焊接连接。


2.根据权利要求1所述的一种直连传动机构，其特征在于：所述内花键（3）的外部侧壁上对称设有排气孔（5），排气孔（5）的内部设有橡胶帽，所述内花键（3）的一端侧壁上设有连接孔（11），连接孔（11）贯穿内花键（3）的侧壁。


3.根据权利要求1所述的一种直连传动机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙太志，王士凯，沈亚东，谭枫，
申请(专利权)人：江苏沃特加汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32