一种设有分拣平台的展示半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有分拣平台的展示半挂车，包括可移动的半挂车车厢和安装在半挂车车厢内的分拣平台，半挂车车厢的两侧设有飞翼式侧板，半挂车车厢的尾部设有飞翼式后板，分拣平台的尾部设有皮带传送段和安装在皮带传送段尾部且可折叠的供件段，分拣平台的两侧设有若干间隔设置的分拣格口和位于各分拣格口下方的笼车。此展示半挂车在可移动的半挂车车厢内设有分拣平台，在物流业务激增时，可通过移动半挂车车厢至可供使用的场所，打开两侧的飞翼式侧板和尾部的飞翼式后板，并放下分拣平台的两侧笼车，即可使用分拣平台进行分拣作用，此设备能灵活利用场地，适应快递业务激增需求的能力更强，此实用新型专利技术用于物流设备领域。

A display semi-trailer with sorting platform

The utility model discloses a display semi-trailer with a sorting platform, which comprises a movable semi-trailer carriage and a sorting platform installed in the semi-trailer carriage, two sides of the semi-trailer carriage are provided with flying wing side plates, the tail of the semi-trailer carriage is provided with flying wing rear plates, the tail of the sorting platform is provided with a belt conveying section and a foldable feeding section installed at the tail of the belt conveying section, The two sides of the sorting platform are provided with a number of sorting grids arranged at intervals and cage cars under each sorting grid. This display semi-trailer is equipped with a sorting platform in the movable semi-trailer carriage. When the logistics business is booming, it can move the semi-trailer carriage to the place where it can be used, open the flying wing side plates on both sides and the flying wing rear plates at the tail, and put down the cage cars on both sides of the sorting platform, then the sorting platform can be used for sorting. This equipment can flexibly use the site and adapt to the express industry This utility model is used in the field of logistics equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种设有分拣平台的展示半挂车
本技术涉及物流设备领域，特别是涉及一种设有分拣平台的展示半挂车。
技术介绍
现阶段的分拣平台，需要在固定的场地将货物进行分拣，如果快递企业的场地紧张，分拣平台在更换分拣场地时不方便，缺少适应快递业务临时激增时的处理能力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种场地适应能力更强的设有分拣平台的展示半挂车。本技术所采取的技术方案是：一种设有分拣平台的展示半挂车，包括可移动的半挂车车厢和安装在半挂车车厢内的分拣平台，半挂车车厢的两侧设有可向两侧顶部开启的飞翼式侧板，半挂车车厢的尾部设有可向尾部开启的飞翼式后板，分拣平台的尾部设有皮带传送段和安装在皮带传送段尾部且可折叠的供件段，分拣平台的两侧设有若干间隔设置的分拣格口和位于各分拣格口下方的笼车。进一步作为本技术技术方案的改进，皮带传送段尾端设有与供件段的端头铰接相连的旋转连接件，还设有一皮带机液压油缸，皮带机液压油缸的一端连接至供件段的远端，半挂车车厢的尾部还设有一油缸固定支架，皮带机液压油缸的另一端铰接安装在油缸固定支架的顶部。进一步作为本技术技术方案的改进，皮带传送段的尾端位于半挂车车厢的内部，皮带传送段向半挂车车厢的尾部倾斜向下设置，半挂车车厢内设有支撑于皮带传送段下方的支撑架。进一步作为本技术技术方案的改进，半挂车车厢两侧的顶部设有若干与各飞翼式侧板顶部铰接的侧开翼门铰，还设有若干连接在飞翼式侧板与半挂车车厢侧面间的侧开翼液压油缸。进一步作为本技术技术方案的改进，沿半挂车车厢两侧的顶部设有若干向下伸出的侧开翼油缸固定座，侧开翼液压油缸的一端固定在侧开翼油缸固定座的底部。进一步作为本技术技术方案的改进，半挂车车厢尾端的顶部设有若干与飞翼式后板铰接的后开翼门铰，半挂车车厢尾端与飞翼式后板间还设有后开翼液压油缸。进一步作为本技术技术方案的改进，飞翼式后板上设有后开翼油缸固定座，后开翼液压油缸的一端固定在飞翼式后板上，后开翼液压油缸的另一端固定在后开翼油缸固定座上。进一步作为本技术技术方案的改进，半挂车车厢的前端设有牵引车，半挂车车厢底部设有若干行走车轮，还设有若干用于位于半挂车车厢底部用于固定半挂车车厢的液压油缸底座。进一步作为本技术技术方案的改进，位于皮带传送段还设有OBR扫描区。本技术的有益效果：此设有分拣平台的展示半挂车在可移动的半挂车车厢内设有分拣平台，在物流业务激增时，可通过移动半挂车车厢至可供使用的场所，打开两侧的飞翼式侧板和尾部的飞翼式后板，并放下分拣平台的两侧笼车，即可使用分拣平台进行分拣作用，此设备能灵活利用场地，适应快递业务激增需求的能力更强。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1是本技术实施例展开工作状态整体结构主视图；图2是本技术实施例收合状态整体结构主视图；图3是本技术实施例展开工作状态整体结构俯视图；图4是本技术实施例展开工作状态的整体结构右侧视图；图5是本技术实施例收合状态的整体结构右侧视图。具体实施方式参照图1～图5，本技术为一种设有分拣平台的展示半挂车，包括可移动的半挂车车厢1和安装在半挂车车厢1内的分拣平台2，半挂车车厢1的两侧设有可向两侧顶部开启的飞翼式侧板3，半挂车车厢1的尾部设有可向尾部开启的飞翼式后板4，分拣平台2的尾部设有皮带传送段5和安装在皮带传送段5尾部且可折叠的供件段6，分拣平台2的两侧设有若干间隔设置的分拣格口7和位于各分拣格口7下方的笼车71。此设有分拣平台的展示半挂车在可移动的半挂车车厢1内设有分拣平台2，在物流业务激增时，可通过移动半挂车车厢1至可供使用的场所，打开两侧的飞翼式侧板3和尾部的飞翼式后板4，并放下分拣平台2的两侧笼车71，即可使用分拣平台2进行分拣作用，此设备能灵活利用场地，适应快递业务激增需求的能力更强。作为本技术优选的实施方式，皮带传送段5尾端设有与供件段6的端头铰接相连的旋转连接件，还设有一皮带机液压油缸51，皮带机液压油缸51的一端连接至供件段6的远端，半挂车车厢1的尾部还设有一油缸固定支架52，皮带机液压油缸51的另一端铰接安装在油缸固定支架52的顶部。作为本技术优选的实施方式，皮带传送段5的尾端位于半挂车车厢1的内部，皮带传送段5向半挂车车厢1的尾部倾斜向下设置，半挂车车厢1内设有支撑于皮带传送段5下方的支撑架。作为本技术优选的实施方式，半挂车车厢1两侧的顶部设有若干与各飞翼式侧板3顶部铰接的侧开翼门铰31，还设有若干连接在飞翼式侧板3与半挂车车厢1侧面间的侧开翼液压油缸32。作为本技术优选的实施方式，沿半挂车车厢1两侧的顶部设有若干向下伸出的侧开翼油缸固定座33，侧开翼液压油缸32的一端固定在侧开翼油缸固定座33的底部。作为本技术优选的实施方式，半挂车车厢1尾端的顶部设有若干与飞翼式后板4铰接的后开翼门铰41，半挂车车厢1尾端与飞翼式后板4间还设有后开翼液压油缸42。作为本技术优选的实施方式，飞翼式后板4上设有后开翼油缸固定座43，后开翼液压油缸42的一端固定在飞翼式后板4上，后开翼液压油缸42的另一端固定在后开翼油缸固定座43上。作为本技术优选的实施方式，半挂车车厢1的前端设有牵引车11，半挂车车厢1底部设有若干行走车轮，还设有若干用于位于半挂车车厢1底部用于固定半挂车车厢1的液压油缸底座12。作为本技术优选的实施方式，位于皮带传送段5还设有OBR扫描区13。此设备通过牵引车11带动至可进行货物分拣的场地，当到达需要分拣货物的场地时，首先展开两侧的飞翼式侧板3，因飞翼式侧板3是铰接在顶幅的两侧，所以可以控制侧开翼液压油缸32伸长，飞翼式侧板3在两侧的侧开翼铰链的带动下，围绕着顶幅的顶部向上翻转，翻转后在半挂车车厢1的两侧形成遮风挡雨的活动顶篷。随后再展开飞翼式后板4，因飞翼式后板4铰接于半挂车车厢1的后侧，然而飞翼式后板4可以在控制后开翼液压油缸42伸长时，在后侧铰链的带动下围绕着后幅向上翻转。飞翼式后板4翻转后，控制皮带机液压油缸51伸长，在旋转机构的带动下，供件段6围绕着油缸固定支架52向下翻转，为了保证供件段6的长度，可分两段翻开，为了调节供件段6与地面的斜度，可调节油缸固定支架52的高度来实现。半挂车车厢1两侧的滑槽向外翻出，格口一侧都相连着笼车71，并在半挂车车厢1的两侧均放置凳子，以供垫高笼车71，一条分拣线单边放置九个笼车71，共计十八个笼车71。最终开始分拣货物，分拣平台2上位于各分拣格口7的前方均设置有摆轮进行货物的整位，经过皮带传送段5将货物输送到分拣平台2上，先经过OBR扫描区13，再通过摆轮整位准确进入滑槽位置的分拣格口7，货物完成分拣落到笼车71中。为了解决货物不在当前场地分拣，而需要分拣到其他地方，分拣平台2后侧还设有收容格口，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有分拣平台的展示半挂车，其特征在于：包括可移动的半挂车车厢和安装在所述半挂车车厢内的分拣平台，所述半挂车车厢的两侧设有可向两侧顶部开启的飞翼式侧板，所述半挂车车厢的尾部设有可向尾部开启的飞翼式后板，所述分拣平台的尾部设有皮带传送段和安装在所述皮带传送段尾部且可折叠的供件段，所述分拣平台的两侧设有若干间隔设置的分拣格口和位于各所述分拣格口下方的笼车。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有分拣平台的展示半挂车，其特征在于：包括可移动的半挂车车厢和安装在所述半挂车车厢内的分拣平台，所述半挂车车厢的两侧设有可向两侧顶部开启的飞翼式侧板，所述半挂车车厢的尾部设有可向尾部开启的飞翼式后板，所述分拣平台的尾部设有皮带传送段和安装在所述皮带传送段尾部且可折叠的供件段，所述分拣平台的两侧设有若干间隔设置的分拣格口和位于各所述分拣格口下方的笼车。


2.根据权利要求1所述的设有分拣平台的展示半挂车，其特征在于：所述皮带传送段尾端设有与供件段的端头铰接相连的旋转连接件，还设有一皮带机液压油缸，所述皮带机液压油缸的一端连接至供件段的远端，所述半挂车车厢的尾部还设有一油缸固定支架，所述皮带机液压油缸的另一端铰接安装在油缸固定支架的顶部。


3.根据权利要求2所述的设有分拣平台的展示半挂车，其特征在于：所述皮带传送段的尾端位于半挂车车厢的内部，所述皮带传送段向半挂车车厢的尾部倾斜向下设置，所述半挂车车厢内设有支撑于皮带传送段下方的支撑架。


4.根据权利要求1所述的设有分拣平台的展示半挂车，其特征在于：所述半挂车车厢两侧的顶部设有若干与各飞翼式侧板顶部铰接的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：常志刚，游波，周明，沈谭旺，黄文康，梁伟才，李迪浪，文豪，
申请(专利权)人：广东信源物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44