一种操作方便的新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种操作方便的新能源汽车充电桩，包括底箱、顶箱和底座，所述底箱的底部与底座的顶部固定连接，并且底箱的顶部与顶箱底部的一侧固定连接，所述底箱内壁的正面与背面之间转动连接有主轴，并且主轴的表面固定连接有线盘，所述线盘的表面固定连接有线缆，本实用新型专利技术涉及新能源汽车充电桩技术领域。该操作方便的新能源汽车充电桩，通过底箱的底部与底座的顶部固定连接，并且底箱的顶部与顶箱底部的一侧固定连接，底箱内壁的正面与背面之间转动连接有主轴，在未使用状态下将充电枪与线材全部收纳，避免被损坏，只需通过刷卡即可自动控制充电枪伸出，使用完成后自动收缩，无需人工收纳，使用便利。

A new energy vehicle charging pile with convenient operation

The utility model discloses a new energy vehicle charging pile with convenient operation, which comprises a bottom box, a top box and a base. The bottom of the bottom box is fixedly connected with the top of the base, and the top of the bottom box is fixedly connected with one side of the bottom of the top box. A main shaft is rotationally connected between the front side and the back side of the inner wall of the bottom box, and the surface of the main shaft is fixedly connected with a wire disk, and the table of the wire disk The utility model relates to the technical field of a new energy vehicle charging pile. The charging pile of the new energy vehicle with convenient operation is fixedly connected with the top of the base through the bottom of the bottom box, and the top of the bottom box is fixedly connected with one side of the bottom of the top box. The front and the back of the inner wall of the bottom box are rotationally connected with a main shaft. The charging gun and the wire rod are all stored in the unused state to avoid being damaged. The charging gun can be automatically controlled to extend by swiping the card, After use, it shrinks automatically without manual storage and is easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种操作方便的新能源汽车充电桩
本技术涉及新能源汽车充电桩
，具体为一种操作方便的新能源汽车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间及费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用和充电时间等数据。现有技术中，充电桩的充电枪及连结线材均裸露在外部，使用时需要使用者拉取，使用完后需要用户自觉放回，不便于使用，且容易被人为损坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种操作方便的新能源汽车充电桩，解决了现有技术中充电桩充电枪与线材裸露操作不便和易被损坏的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种操作方便的新能源汽车充电桩，包括底箱、顶箱和底座，所述底箱的底部与底座的顶部固定连接，并且底箱的顶部与顶箱底部的一侧固定连接，所述底箱内壁的正面与背面之间转动连接有主轴，并且主轴的表面固定连接有线盘，所述线盘的表面固定连接有线缆，并且线缆的一端固定连接有充电枪，所述顶箱底部的一侧开设有通槽，所述顶箱内壁的正面与背面之间分别转动连接有底轴、侧轴及顶轴，并且底轴、侧轴及顶轴表面的中部均固定连接有摩擦辊，所述摩擦辊的两端均固定连接有侧挡，所述顶轴与侧轴的表面均固定连接有传动齿轮，并且两个传动齿轮的表面之间传动连接有链条。优选的，所述顶箱内壁的正面固定连接有第一电机，并且第一电机输出轴的一端固定连接有第一齿轮，所述侧轴的表面固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮。优选的，所述底箱内壁的底部固定连接有第二电机，并且第二电机输出轴的一端通过传动箱与主轴的一端传动连接，所述底箱内壁的背面且位于主轴的表面设置有磁鼓制动器。优选的，所述充电枪表面的一侧固定连接有把手。优选的，所述底箱一侧的顶部固定连接有刷卡器，并且底箱内部的顶部固定连接有控制模块。优选的，所述刷卡器与控制模块实现双相连接，并且控制模块的输出端分别与第一电机、第二电机和磁鼓制动器的输入端连接。有益效果本技术提供了一种操作方便的新能源汽车充电桩。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该操作方便的新能源汽车充电桩，通过底箱的底部与底座的顶部固定连接，并且底箱的顶部与顶箱底部的一侧固定连接，底箱内壁的正面与背面之间转动连接有主轴，并且主轴的表面固定连接有线盘，线盘的表面固定连接有线缆，并且线缆的一端固定连接有充电枪，顶箱底部的一侧开设有通槽，顶箱内壁的正面与背面之间分别转动连接有底轴、侧轴及顶轴，并且底轴、侧轴及顶轴表面的中部均固定连接有摩擦辊，摩擦辊的两端均固定连接有侧挡，顶轴与侧轴的表面均固定连接有传动齿轮，并且两个传动齿轮的表面之间传动连接有链条，顶箱内壁的正面固定连接有第一电机，并且第一电机输出轴的一端固定连接有第一齿轮，侧轴的表面固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮，底箱内壁的底部固定连接有第二电机，并且第二电机输出轴的一端通过传动箱与主轴的一端传动连接，底箱内壁的背面且位于主轴的表面设置有磁鼓制动器，充电枪表面的一侧固定连接有把手，在未使用状态下将充电枪与线材全部收纳，避免被损坏，只需通过刷卡即可自动控制充电枪伸出，使用完成后自动收缩，无需人工收纳，使用便利。(2)、该操作方便的新能源汽车充电桩，通过底箱一侧的顶部固定连接有刷卡器，并且底箱内部的顶部固定连接有控制模块，刷卡器与控制模块实现双相连接，并且控制模块的输出端分别与第一电机、第二电机和磁鼓制动器的输入端连接，智能化的控制方式，稳定可靠。附图说明图1为本技术结构的剖视图；图2为本技术顶箱与底箱内部结构的侧视图；图3为本技术图1中A处的局部放大图；图4为本技术图2中B处的局部放大图；图5为本技术充电枪的结构示意图；图6为本技术系统的结构原理框图。图中：1-底箱、2-顶箱、3-底座、4-主轴、5-线盘、6-线缆、7-充电枪、8-通槽、9-底轴、10-侧轴、11-顶轴、12-摩擦辊、13-侧挡、14-传动齿轮、15-链条、16-第一电机、17-第一齿轮、18-第二齿轮、19-第二电机、20-磁鼓制动器、21-把手、22-刷卡器、23-控制模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种操作方便的新能源汽车充电桩，包括底箱1、顶箱2和底座3，底箱1的底部与底座3的顶部固定连接，并且底箱1的顶部与顶箱2底部的一侧固定连接，顶箱2内壁的正面固定连接有第一电机16，并且第一电机16输出轴的一端固定连接有第一齿轮17，侧轴10的表面固定连接有与第一齿轮17相适配的第二齿轮18，底箱1内壁的底部固定连接有第二电机19，并且第二电机19输出轴的一端通过传动箱与主轴4的一端传动连接，底箱1内壁的背面且位于主轴4的表面设置有磁鼓制动器20，底箱1一侧的顶部固定连接有刷卡器22，并且底箱1内部的顶部固定连接有控制模块23，刷卡器22与控制模块23实现双相连接，并且控制模块23的输出端分别与第一电机16、第二电机19和磁鼓制动器20的输入端连接，底箱1内壁的正面与背面之间转动连接有主轴4，并且主轴4的表面固定连接有线盘5，线盘5的表面固定连接有线缆6，线缆6内部设置有抗拉结构，并且线缆6的一端固定连接有充电枪7，充电枪7表面的一侧固定连接有把手21，顶箱2底部的一侧开设有通槽8，顶箱2内壁的正面与背面之间分别转动连接有底轴9、侧轴10及顶轴11，并且底轴9、侧轴10及顶轴11表面的中部均固定连接有摩擦辊12，摩擦辊12的两端均固定连接有侧挡13，侧挡13可以防止线缆6跑偏，顶轴11与侧轴10的表面均固定连接有传动齿轮14，并且两个传动齿轮14的表面之间传动连接有链条15，底轴9、侧轴10及顶轴11均设置有两个，两组六个轴，同样另外一个侧轴10与顶轴9之间传动连接，并且同样由一个单独的电机控制侧轴10转动，两个底轴9之间传动连接，并且其中一个底轴通过电机控制转动，所有电机均为伺服电机。使用时，使用人员通过刷卡器22刷卡，验证后控制模块23控制磁鼓制动器20打开制动，并启动第一电机16和第二电机19，第一电机16通过摩擦辊12、侧轴10、底轴9及顶轴11将线缆6和充电枪7送出通槽8，第二电机19通过传动箱带动主轴4转动实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种操作方便的新能源汽车充电桩，包括底箱(1)、顶箱(2)和底座(3)，所述底箱(1)的底部与底座(3)的顶部固定连接，并且底箱(1)的顶部与顶箱(2)底部的一侧固定连接，其特征在于：所述底箱(1)内壁的正面与背面之间转动连接有主轴(4)，并且主轴(4)的表面固定连接有线盘(5)，所述线盘(5)的表面固定连接有线缆(6)，并且线缆(6)的一端固定连接有充电枪(7)，所述顶箱(2)底部的一侧开设有通槽(8)，所述顶箱(2)内壁的正面与背面之间分别转动连接有底轴(9)、侧轴(10)及顶轴(11)，并且底轴(9)、侧轴(10)及顶轴(11)表面的中部均固定连接有摩擦辊(12)，所述摩擦辊(12)的两端均固定连接有侧挡(13)，所述顶轴(11)与侧轴(10)的表面均固定连接有传动齿轮(14)，并且两个传动齿轮(14)的表面之间传动连接有链条(15)，所述底轴(9)、侧轴(10)及顶轴(11)均设置有两个。/n

【技术特征摘要】
1.一种操作方便的新能源汽车充电桩，包括底箱(1)、顶箱(2)和底座(3)，所述底箱(1)的底部与底座(3)的顶部固定连接，并且底箱(1)的顶部与顶箱(2)底部的一侧固定连接，其特征在于：所述底箱(1)内壁的正面与背面之间转动连接有主轴(4)，并且主轴(4)的表面固定连接有线盘(5)，所述线盘(5)的表面固定连接有线缆(6)，并且线缆(6)的一端固定连接有充电枪(7)，所述顶箱(2)底部的一侧开设有通槽(8)，所述顶箱(2)内壁的正面与背面之间分别转动连接有底轴(9)、侧轴(10)及顶轴(11)，并且底轴(9)、侧轴(10)及顶轴(11)表面的中部均固定连接有摩擦辊(12)，所述摩擦辊(12)的两端均固定连接有侧挡(13)，所述顶轴(11)与侧轴(10)的表面均固定连接有传动齿轮(14)，并且两个传动齿轮(14)的表面之间传动连接有链条(15)，所述底轴(9)、侧轴(10)及顶轴(11)均设置有两个。


2.根据权利要求1所述的一种操作方便的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述顶箱(2)内壁的正面固定连接有第一电机(16)，并且第一电机(16)输...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海龙，
申请(专利权)人：宁波慧龙机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33