The utility model discloses a constant pressure pressing device for removing flash of die-casting blank, which comprises a cylinder base, a cylinder block fixedly connected with the cylinder base, a piston and a piston rod arranged inside the cylinder block, and a pressure head connected with one end of the piston rod extending out of the cylinder body; the cross section of the piston rod is T-shaped, one end connected with the piston is T-shaped protruding part; the cylinder body is far away from the cylinder bottom One end of the seat forms a limit part which is matched with the T-shaped protrusion part of the piston rod, so that the stroke of the piston rod in the cylinder body is limited in the cavity between the limit part and the cylinder base; the piston is fixedly connected with one end of the piston cylinder and adheres to the surface of the cylinder body; the air cylinder base is provided with an air inlet which is connected with the inner cavity of the cylinder body and the outer part of the cylinder body; the cylinder body is far away from One end of the cylinder base is provided with an exhaust hole connecting the inner cavity of the cylinder block and the outer part of the cylinder block. The device can ensure that the workpiece is pressed all the time in the process of operation, and ensure the production efficiency and quality.
【技术实现步骤摘要】
一种压铸毛坯去飞边恒压压紧装置
本技术涉及压铸件生产加工领域,特别涉及一种压铸毛坯去飞边恒压压紧装置。
技术介绍
摩托车发动机的左右曲轴箱、变速箱为铝合金压铸件,压铸毛坯经过压铸机压铸生产出来后必须通过清理工序去掉水口、排气渣包及飞边毛刺才能进入机加工工序,目前清理工序通常采用液压冲床配合相应的夹具(以下简称冲模),把工件(带水口、渣包的压铸毛坯)放在夹具上,通过液压冲床的上下运动,先由安装在上冲模(上夹具)的弹簧压紧装置把工件压紧,然后通过安装在上冲模的冲刀把工件周边的水口、渣包去掉。目前行业使用的弹簧压紧装置通常存在以下二种缺陷:缺陷一:因受液压冲床的活动行程限制,弹簧压紧装置的弹簧压缩后也占据一定的行程,冲床下压时调整不好容易压坏工件;且使用时间越长弹簧越容易出现疲劳,从而失去压紧作用。缺陷二:有部分工件因结构原因,需要冲床下行先把工件压紧然后再上行利用反钩装置把主浇道(水口)钩断,而这时压紧弹簧也在放松,因压不紧工件而把整个工件勾起,起不到钩断水口的作用。综上所述,为保证工件不被压坏及主浇道(水口)能通过反钩装置将其钩断,需要探索一种新的经济、可靠的技术方案。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷,本技术提供了一种用于摩托车发动机曲轴箱压铸生产后去的清理工序中的压铸毛坯去飞边恒压压紧装置。为了解决上述问题,本技术按以下技术方案予以实现的:一种压铸毛坯去飞边恒压压紧装置,其包括气缸底座、与气缸底座固接的气缸体、设于气缸体内部的活塞、活塞杆,以及与活塞杆伸出气缸体外的 ...
【技术保护点】
1.一种压铸毛坯去飞边恒压压紧装置,其特征在于:包括气缸底座、与气缸底座固接的气缸体、设于气缸体内部的活塞、活塞杆,以及与活塞杆伸出气缸体外的一端连接的压头;所述活塞杆横截面为T型,其与活塞连接的一端呈T型凸出部;所述气缸体远离气缸底座的一端形成一与活塞杆T型凸出部相配合的限位部,使所述活塞杆在气缸体内的行程受限于该限位部与气缸底座之间的空腔内;所述活塞固接于活塞缸一端并与所述气缸体内表面贴合;所述气缸底座上开设有连通气缸体内腔与气缸体外部的进气孔;所述气缸体远离气缸底座的一端开设有连通气缸体内腔与气缸体外部的排气孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种压铸毛坯去飞边恒压压紧装置,其特征在于:包括气缸底座、与气缸底座固接的气缸体、设于气缸体内部的活塞、活塞杆,以及与活塞杆伸出气缸体外的一端连接的压头;所述活塞杆横截面为T型,其与活塞连接的一端呈T型凸出部;所述气缸体远离气缸底座的一端形成一与活塞杆T型凸出部相配合的限位部,使所述活塞杆在气缸体内的行程受限于该限位部与气缸底座之间的空腔内;所述活塞固接于活塞缸一端并与所述气缸体内表面贴合;所述气缸底座上开设有连通气缸体内腔与气缸体外部的进气孔;所述气缸体远离气缸底座的一端开设有连通气缸体内腔与气缸体外部的排气孔。
2.根据权利要求1所述的压铸毛坯去飞边恒压压紧装置,其特征在于:所述活塞与所述活塞杆之间设有O型胶圈。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾家裔,
申请(专利权)人:五羊—本田摩托广州有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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