一种汽车安全带锁扣质量检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车安全带锁扣质量检测装置，包括液压缸，所述液压缸安装在机箱上，机箱外部安装有显示屏，所述显示屏一侧设置有控制芯片，所述液压缸通过连接轴与连接座相连接。本发明专利技术通过控制芯片对液压缸、显示屏、第一激光测距仪和第二激光测距仪进行控制，当液压缸使下压板对锁扣进行下压时，第一激光测距仪对弹簧的压缩长度进行测距，从而得到锁扣承受压力大小，指示条贴合在锁扣的表面，第二激光测距仪通过指示条位置变化对锁扣的形变量进行测量，控制芯片将第一激光测距仪和第二激光测距仪测距读数在显示屏上进行显示，得出锁扣耐压力度，从而对锁扣质量进行快速检测，操作简单，检测成本低。

A quality inspection device for safety belt buckle

The invention discloses an automobile safety belt buckle quality detection device, which includes a hydraulic cylinder, the hydraulic cylinder is installed on a chassis, a display screen is installed outside the chassis, a control chip is arranged on one side of the display screen, and the hydraulic cylinder is connected with the connecting base through a connecting shaft. The invention controls the hydraulic cylinder, the display screen, the first laser rangefinder and the second laser rangefinder through the control chip. When the hydraulic cylinder makes the lower platen press down on the lock catch, the first laser rangefinder measures the compression length of the spring, so as to obtain the pressure of the lock catch, and the indicator strip fits on the surface of the lock catch. The second laser rangefinder changes the position of the indicator strip By measuring the shape variable of the lock, the control chip displays the ranging readings of the first laser rangefinder and the second laser rangefinder on the display screen, and obtains the pressure resistance of the lock, so as to quickly detect the quality of the lock, with simple operation and low detection cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带锁扣质量检测装置
本专利技术涉及一种汽车安全带锁扣质量检测装置，尤其涉及一种汽车安全带锁扣质量检测装置。
技术介绍
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。汽车安全带锁扣是对汽车安全带在使用过程中进行配套使用，汽车安全带锁扣在进行加工生产时需要对锁扣质量进行检测，传统的锁扣质量检测方式较为复杂，且使用成本过高，不利于使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车安全带锁扣质量检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种汽车安全带锁扣质量检测装置，包括液压缸，所述液压缸安装在机箱上，机箱外部安装有显示屏，所述显示屏一侧设置有控制芯片，所述液压缸通过连接轴与连接座相连接，所述连接座内开设有第一空腔，所述第一空腔内插设有连接柱，连接柱下端与下压板相连接，所述连接柱外侧套设有弹簧，弹簧两端分别与连接座和下压板相连接，所述连接座下表面安装有第一激光测距仪，所述机箱下侧设置有支撑座，支撑座中部开设有下压孔，所述下压板正下方设置有检测座，检测座中部设置有放置槽，所述放置槽两侧设置有第二空腔，所述第二空腔内设置有固定柱，固定柱外侧设置有指示条，所述固定柱一侧设置有第二激光测距仪，第二激光测距仪位于指示条正下方。进一步地，所述第一空腔下端设置有凸缘，第一空腔与连接柱之间为滑动连接，第一空腔和连接柱表面为光滑结构。进一步地，所述弹簧与连接座和下压板之间通过焊接相固定，弹簧与连接座和下压板之间为垂直连接。进一步地，所述指示条上设置有通孔套设在固定柱外侧，且通孔孔径大于固定柱直径，所述固定柱表面为光滑结构。进一步地，所述控制芯片与液压缸、显示屏、第一激光测距仪和第二激光测距仪之间为并联电性连接。本专利技术的有益效果，本专利技术通过控制芯片对液压缸、显示屏、第一激光测距仪和第二激光测距仪进行控制，当液压缸使下压板对锁扣进行下压时，第一激光测距仪对弹簧的压缩长度进行测距，从而得到锁扣承受压力大小，指示条贴合在锁扣的表面，第二激光测距仪通过指示条位置变化对锁扣的形变量进行测量，控制芯片将第一激光测距仪和第二激光测距仪测距读数在显示屏上进行显示，得出锁扣耐压力度，从而对锁扣质量进行快速检测，操作简单，检测成本低。附图说明图1是本专利技术整体结构示意图；图2是本专利技术图1中A处放大图；图3是本专利技术指示条分布示意图；图4是本专利技术第二空腔示意图。图中：1、液压缸，2、机箱，3、显示屏，4、连接座，5、第一空腔，6、连接柱，7、下压板，8、弹簧，9、第一激光测距仪，10、支撑座，11、下压孔，12、检测座，13、放置槽，14、第二空腔，15、固定柱，16、指示条，17、第二激光测距仪，18、控制芯片。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，本专利技术公开了一种汽车安全带锁扣质量检测装置，包括液压缸1、机箱2、显示屏3、连接座4、第一空腔5、连接柱6、下压板7、弹簧8、第一激光测距仪9、支撑座10、下压孔11、检测座12、放置槽13、第二空腔14、固定柱15、指示条16、第二激光测距仪17和控制芯片18，液压缸1安装在机箱2上，机箱2外部安装有显示屏3，显示屏3一侧设置有控制芯片18，控制芯片18与液压缸1、显示屏3、第一激光测距仪9和第二激光测距仪17之间为并联电性连接，控制芯片18能够对液压缸1、显示屏3、第一激光测距仪9和第二激光测距仪17进行协同控制，从而进行快速对锁扣质量进行检测，液压缸1通过连接轴与连接座4相连接，连接座4内开设有第一空腔5，第一空腔5下端设置有凸缘，第一空腔5与连接柱6之间为滑动连接，第一空腔5和连接柱6表面为光滑结构，连接柱6能够与第一空腔5进行相对滑动，第一空腔5与连接柱6进行相对滑动时，降低摩擦力不会对弹簧压缩产生阻力，从而稳定的通过第一激光测距仪9对弹簧8的压缩量进行测量，第一空腔5内插设有连接柱6，连接柱6下端与下压板7相连接，连接柱6外侧套设有弹簧8，弹簧8两端分别与连接座4和下压板7相连接，弹簧8与连接座4和下压板7之间通过焊接相固定，弹簧8与连接座4和下压板7之间为垂直连接，弹簧8在连接座4和下压板7之间形成稳定的连接结构，通过弹簧的压缩量进行测量锁扣的抗压性，从而对锁扣的质量进行检测，连接座4下表面安装有第一激光测距仪9，机箱2下侧设置有支撑座10，支撑座10中部开设有下压孔11，下压板7正下方设置有检测座12，检测座12中部设置有放置槽13，放置槽13两侧设置有第二空腔14，第二空腔14内设置有固定柱15，固定柱15外侧设置有指示条16，指示条16上设置有通孔套设在固定柱15外侧，且通孔孔径大于固定柱15直径，固定柱15表面为光滑结构，指示条16能够贴合在锁扣表面，当锁扣在压力过大的作用下，进行压缩变形或者破坏，第二激光测距仪17通过指示条16位置的变化，进行得到锁扣的压缩量，当压缩量超出限定值，同时压力在合理范围内，则锁扣质量不合格，当压缩量在限定值范围内，同时压力在合理范围内，则锁扣质量合格，固定柱15一侧设置有第二激光测距仪17，第二激光测距仪17位于指示条16正下方。而整个一种汽车安全带锁扣质量检测装置，结构设计合理，当需要对锁扣质量进行检测时，将锁扣放置在检测座12中部的放置槽13内，同时指示条16贴合在锁扣上表面，通过控制芯片18控制液压缸1进行带动下压板7下压，下压板7对锁扣进行下压过程中，连接座4和下压板7之间的弹簧8进行压缩，第一激光测距仪9对弹簧压缩量进行检测，同时第二激光测距仪17通过指示条16位置变化量对锁扣形变量进行检测，当锁扣在压力过大的作用下，进行压缩变形或者破坏，第二激光测距仪17通过指示条16位置的变化，得到锁扣的压缩量，当压缩量超出限定值，同时压力在合理范围内，则锁扣质量不合格，当压缩量在限定值范围内，同时压力在合理范围内，则锁扣质量合格。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全带锁扣质量检测装置，包括液压缸(1)，其特征在于：所述液压缸(1)安装在机箱(2)上，机箱(2)外部安装有显示屏(3)，所述显示屏(3)一侧设置有控制芯片(18)，所述液压缸(1)通过连接轴与连接座(4)相连接，所述连接座(4)内开设有第一空腔(5)，所述第一空腔(5)内插设有连接柱(6)，连接柱(6)下端与下压板(7)相连接，所述连接柱(6)外侧套设有弹簧(8)，弹簧(8)两端分别与连接座(4)和下压板(7)相连接，所述连接座(4)下表面安装有第一激光测距仪(9)，所述机箱(2)下侧设置有支撑座(10)，支撑座(10)中部开设有下压孔(11)，所述下压板(7)正下方设置有检测座(12)，检测座(12)中部设置有放置槽(13)，所述放置槽(13)两侧设置有第二空腔(14)，所述第二空腔(14)内设置有固定柱(15)，固定柱(15)外侧设置有指示条(16)，所述固定柱(15)一侧设置有第二激光测距仪(17)，第二激光测距仪(17)位于指示条(16)正下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带锁扣质量检测装置，包括液压缸(1)，其特征在于：所述液压缸(1)安装在机箱(2)上，机箱(2)外部安装有显示屏(3)，所述显示屏(3)一侧设置有控制芯片(18)，所述液压缸(1)通过连接轴与连接座(4)相连接，所述连接座(4)内开设有第一空腔(5)，所述第一空腔(5)内插设有连接柱(6)，连接柱(6)下端与下压板(7)相连接，所述连接柱(6)外侧套设有弹簧(8)，弹簧(8)两端分别与连接座(4)和下压板(7)相连接，所述连接座(4)下表面安装有第一激光测距仪(9)，所述机箱(2)下侧设置有支撑座(10)，支撑座(10)中部开设有下压孔(11)，所述下压板(7)正下方设置有检测座(12)，检测座(12)中部设置有放置槽(13)，所述放置槽(13)两侧设置有第二空腔(14)，所述第二空腔(14)内设置有固定柱(15)，固定柱(15)外侧设置有指示条(16)，所述固定柱(15)一侧设置有第二激光测距仪(17)，第二激光测距仪(17)位于指...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨时虎，杨仕灯，赵林柱，王辉，鲁明，
申请(专利权)人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34