The reverse transfer double control hundred direction driver of the invention is composed of the reverse transfer, the same direction clutch and the hundred direction clutch. It has a specific connection mode and transmission path, is a planetary row composite structure, and is a two degree of freedom decision system. The planetary row of the reverse transfer case conforms to the condition 1 of the invention, the same direction clutch conforms to the condition 2 of the invention, and the planetary row of the hundred direction clutch conforms to the condition 3 of the invention. There are two connection modes for the rear end connection between the same direction clutch and the hundred direction clutch. Corresponding to the two connection modes, the invention has five application modes, all of which can achieve a certain angle between the axial direction of the output end and the shaft of the hundred direction clutch. The axial direction of the output end can rotate around the shaft of the hundred direction clutch and the turnover can be controlled.
【技术实现步骤摘要】
反向分动双控百向传动器
本专利技术涉及一种行星排复合结构传动机械,具体为由一个反向分动器、一个同向合动器和一个百向合动器构成的,同向合动器与百向合动器之间具有特定连接模式的,输出端轴向指向与百向合动器轴呈一定夹角的,输出端轴向指向可以围绕百向合动器轴周转且周转可控的百向传动器。
技术介绍
输入轴与输出轴有夹角的转速传动称为变向传动,保持输出轴与输入轴夹角不变而输出轴360度周转的转速传动称为可周转变向传动。常用的有两种变向传动器:万向节传动器与锥齿轮变向传动器。万向节传动器的优点是改变转动方向夹角容易,缺点是输出轴与输入轴传动夹角越大,传动效率越低,一般最大传动夹角小于50度。锥齿轮变向传动器利用锥齿轮副实现变向传动,最大夹角没有限制。这两种传动器都会形成很大的支座转矩,支座转矩与传动的动力转矩相关,动力转矩越大,支座转矩越大;支座转矩还与传动夹角大小相关,夹角越大,支座转矩越大,夹角90度时,支座转矩最大。这两种变向传动都可以转动输出轴支座,使输出轴周转,形成可周转变向传动。在输出轴周转时,正转支座转矩与反转支座转矩完全不平衡。一般需要设置更大的周转控制转矩来操控周转,或者需要设置附加的平衡装置例如弹簧装置或电磁力装置提供附加转矩来抵消这种不平衡才能操控周转。本专利技术提出新一类变向传动器,可以使输出端轴向指向(输出轴)与百向合动器轴呈一定夹角而控制输出端轴向指向围绕百向合动器轴周转且周转可控,这种传动方式我们称为百向传动,实施百向传动的传动器称为百向传动器。本专利技术的百向传动器在改变传动方向时,输出端轴 ...
【技术保护点】
1.反向分动双控百向传动器,由反向分动器、同向合动器与百向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,所述反向分动器是单排行星排,特征是其行星排符合条件一:其运动特性方程在整理变形后的形式是反向分动器运动方程NA1=(1+k)*NB1-k*NC1,k>1.0,在反向分动器行星排中,以NA1对应的部件A1作为反向分动器的输入端,这也是本专利技术反向分动双控百向传动器的输入端,以其余两个部件作为反向分动器分动端,分动端B1连接同向合动器输入端输出端B2,分动端C1连接同向合动器输入端输出端C2,所述同向合动器是单排行星排,其行星排可以是变线速双层星行星排或普通圆柱齿轮双层星行星排,其行星排的特征是其运动特性方程在整理变形后的形式符合条件二:同向合动器运动方程NA2=0.5*NB2+0.5*NC2,且NA2对应的中心轮A2作为中心输入端,B2、C2是同向合动器的两个输入端也是两个输出端,作为输入端与反向分动器两个分动端分别连接,作为输出端与百向合动器中心轮的两个连接称为后端连接,后端连接有两种连接模式:连接模式一,两个后端连接的传动比同为n或同为-n,即原本相互同向的两个转速连接传动后保 ...
【技术特征摘要】
1.反向分动双控百向传动器,由反向分动器、同向合动器与百向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,所述反向分动器是单排行星排,特征是其行星排符合条件一:其运动特性方程在整理变形后的形式是反向分动器运动方程NA1=(1+k)*NB1-k*NC1,k>1.0,在反向分动器行星排中,以NA1对应的部件A1作为反向分动器的输入端,这也是本发明反向分动双控百向传动器的输入端,以其余两个部件作为反向分动器分动端,分动端B1连接同向合动器输入端输出端B2,分动端C1连接同向合动器输入端输出端C2,所述同向合动器是单排行星排,其行星排可以是变线速双层星行星排或普通圆柱齿轮双层星行星排,其行星排的特征是其运动特性方程在整理变形后的形式符合条件二:同向合动器运动方程NA2=0.5*NB2+0.5*NC2,且NA2对应的中心轮A2作为中心输入端,B2、C2是同向合动器的两个输入端也是两个输出端,作为输入端与反向分动器两个分动端分别连接,作为输出端与百向合动器中心轮的两个连接称为后端连接,后端连接有两种连接模式:连接模式一,两个后端连接的传动比同为n或同为-n,即原本相互同向的两个转速连接传动后保持相互同向,原本相互反向的两个转速连接传动后保持相互反向,连接模式二,两个后端连接的传动比一个为n,另一个为-n,即原本相互同向的两个转速连接传动后转化为相互反向,原本相互反向的两个转速连接传动后转化为相互同向,所述百向合动器是单排行星排,其行星排轴就是百向合动器轴,其行星排可以是锥齿轮单层星行星排或变线速单层星行星排,特征是其行星排符合条件三:其运动特性方程在整理变形后的形式是NA3=0.5*NB3+0.5*NC3,且NA3对应的行星架j3也是A3作为周转控制端,这也是本发明反向分动双控百向传动器的周转控制端,以百向合动器中的一个或两个行星轮作为输出端,输出转速为输出端自转转速NX3,这也是本发明反向分动双控百向传动器的输出端。
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