一种多功能超高压压滤机液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多功能超高压压滤机液压系统，包括：油箱、第一主油泵、第二主油泵、第一控制回路、第二控制回路及第三控制回路；所述第一主油泵和第二主油泵的进口均与油箱连接，第一主油泵和第二主油泵的出口分别通过一个主泵溢流阀接回油箱；第一主油泵的出口通过第一控制回路与主油缸连接，以控制主油缸动作；第二主油泵的出口分别通过第二控制回路、第三控制回路与板框油缸和卸饼油缸对应连接，以控制板框油缸和卸饼油缸动作。上述的液压系统能提供多组不同的供压端口以分别控制主油缸、板框油缸及卸饼油缸，且供给压力可调满足压滤机复杂工况下对液压系统的功能需求。

A multi-function hydraulic system of ultra-high pressure filter press

The utility model discloses a multi-functional hydraulic system of an ultra-high pressure filter press, which comprises an oil tank, a first main oil pump, a second main oil pump, a first control circuit, a second control circuit and a third control circuit; the inlets of the first main oil pump and the second main oil pump are all connected with the oil tank, and the outlets of the first main oil pump and the second main oil pump are respectively connected to the oil tank through a main pump overflow valve; The outlet of the first main oil pump is connected with the main oil cylinder through the first control circuit to control the action of the main oil cylinder; the outlet of the second main oil pump is respectively connected with the plate frame oil cylinder and the discharger oil cylinder through the second control circuit and the third control circuit to control the action of the plate frame oil cylinder and the discharger oil cylinder. The above-mentioned hydraulic system can provide multiple groups of different pressure supply ports to control the main oil cylinder, plate frame oil cylinder and discharger oil cylinder respectively, and the supply pressure can be adjusted to meet the functional requirements of the hydraulic system under the complex working conditions of the filter press.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能超高压压滤机液压系统
本技术涉及煤泥水处理
，具体涉及一种多功能超高压压滤机液压系统。
技术介绍
煤泥水是煤炭洗选过程中产生的废弃物，含有大量的煤泥和泥砂,煤泥水的排放会对环境造成严重的污染，而随着环保理念的加强，对洗煤废水的环保处理越来越受到人们的重视。现有的煤泥水处理技术虽然最终得到了煤泥，但关键设备技术落后，处理要求及处理标准低，处理效果差，脱水效果达不到更高要求，与现有环保要求差距较大。进而，本申请人耗时数年开发了一套煤泥水处理技术，并对核心的压滤机进行改进，研发了能真正做到超高压滤进行固液分离的压滤机，能最终产生水分小于15％的干煤泥，同时滤出得到悬浮物ss值低于5mg/L的清水，而为达到上述的处理效果，压滤过程中需涉及到压滤机上主油缸、板框油缸、卸饼油缸等多个液压动力缸的配合作业，且各油缸需要在低速、快速、高压、低压等不同工况下切换工作状态，同时具体工作状态还要能根据不同成分的煤泥水进行调整，其复杂的工作情况无法在现有的液压系统中直接找到解决方案。
技术实现思路
针对上述问题，本技术旨在提出一种能够提供多组不同的供压端口、且供给压力可调的液压系统，以满足压滤机复杂工况下对液压系统的功能需求。为达到上述技术效果，本技术采用的技术方案是：一种多功能超高压压滤机液压系统，用于控制压滤机的主油缸、板框油缸及卸饼油缸工作，包括：油箱、第一主油泵、第二主油泵、第一控制回路、第二控制回路及第三控制回路；所述第一主油泵和第二主油泵的进口均与油箱连接，第一主油泵和第二主油泵的出口分别通过一个主泵溢流阀接回油箱；所述第一控制回路包括：比例换向阀、比例溢流阀和切断阀，所述比例换向阀的进油口与第一主油泵的出口连接，比例换向阀的回油口接回油箱，比例换向阀的第一、第二工作油口分别对应与主油缸的无杆腔和有杆腔连接，比例换向阀的第一工作油口经所述比例溢流阀接回油箱，主油缸的无杆腔经切断阀接回油箱；所述第二控制回路包括：第二换向阀和第二溢流阀，所述第二换向阀的进油口与第二主油泵的出口连接，第二换向阀的第一工作油口与板框油缸的无杆腔连接，第二换向阀的第一工作油口还经所述第二溢流阀接回油箱；所述第三控制回路包括：第三换向阀和减压阀，所述第三换向阀的进油口经所述减压阀与第二主油泵的出口连接，第三换向阀的回油口与所述第二换向阀的回油口相连，第三换向阀的一个工作油口与卸饼油缸的无杆腔连接。进一步地，所述主泵溢流阀由电磁换向阀先导控制，所述电磁换向阀的进油口连接油箱，电磁换向阀的一个工作油口与主泵溢流阀的先导控制口连接。进一步地，所述第一控制回路还包括：第一单向顺序阀，所述第一单向顺序阀由一个先导顺序阀和一个单向阀并联而成，先导顺序阀连接在比例换向阀的第一工作油口与主油缸的无杆腔之间，先导顺序阀的先导控制口与比例换向阀的第二工作油口连接，单向阀由第一工作油口向主油缸单向导通。进一步地，所述第一控制回路还包括：第一调速阀，所述第一调速阀设置在所述比例溢流阀的进油口上。进一步地，所述第二控制回路还包括：第二单向顺序阀，所述第二单向顺序阀由一个先导顺序阀和一个单向阀并联而成，先导顺序阀连接在第二换向阀的第一工作油口与板框油缸的无杆腔之间，先导顺序阀的先导控制口与第二换向阀的第二工作油口连接，单向阀由第一工作油口向板框油缸单向导通。进一步地，所述第二换向阀和第三换向阀的各个工作油口处均连接有单向调速阀。进一步地，所述多功能超高压压滤机液压系统还包括：插装式单向阀和第四换向阀，所述插装式单向阀的导通方向上的进口与第二主油泵的出口连接，出口与比例换向阀的进油口连接，插装式单向阀的先导控制口与所述第四换向阀的一个工作油口连接，第四换向阀的进油口与第二主油泵的出口连接，第四换向阀的回油口与第二换向阀的回油口连接。进一步地，所述插装式单向阀的先导控制口上设置有第二调速阀。进一步地，还包括：循环回路，所述循环回路包括：依次连接的循环油泵、循环冷却器和循环过滤器，所述循环油泵的进口连接油箱，所述循环过滤器的出口接回油箱。进一步地，所述循环回路还包括：冷却溢流阀，所述循环油泵的出口经所述冷却溢流阀接回油箱。本技术的有益效果有：1、通过两组主油泵与各控制回路连接，相互独立的提供了多组不同的供压端口，满足压滤机上主油缸、板框油缸及卸饼油缸等多个油缸的压力驱动和控制需求；2、通过第一控制回路、第二控制回路及第三控制回路，可以对应调节各控制回路的压力和速度，适用各油缸的不同工况，充分满足了压滤机复杂工况下对液压系统的功能需求。附图说明图1为本技术液压系统的原理图；图2为图1中I部分的局部放大图；图3为图1中II部分的局部放大图；附图标记：22-液压系统，1.1-油箱，11.1-第一主油泵，11.2-第二主油泵，20.1、20.2-主泵溢流阀，21.1、21.2-单向阀，22.1、22.2-电磁换向阀，23.1-循环油泵，26.1-冷却溢流阀，28.1-循环冷却器，31.1-循环过滤器，16.1、16.2、32.1-过滤器，33.1-第二调速阀，34.1-插装式单向阀，35.1-第四换向阀，35.2-第三换向阀,36.1-比例换向阀，37.1-第一单向顺序阀，38.1-比例溢流阀，39.1-第一调速阀，40.1-切断阀，42.1-第二换向阀，44.1-第二单向顺序阀，45.1-第二溢流阀，46.1-减压阀，43.1、47.1-单向调速阀，M1-第一油泵电机，M2-第二油泵电机，M3-循环油泵电机，TD1、TD2、TD3、TD4、TD5、TD6、TD7、TDx1、TDx2-电磁铁，233-主油缸，2312-板框油缸，2321-卸饼油缸。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。本实施例提供的液压系统22，配合申请人研发的压滤机使用，以具体控制其主油缸233、板框油缸2312及卸饼油缸2321工作，如图1至图3所示，液压系统22包括：油箱1.1、第一主油泵11.1、第二主油泵11.2、第一控制回路、第二控制回路及第三控制回路，第一主油泵11.1和第二主油泵11.2的进口均与油箱1.1连接，第一主油泵11.1和第二主油泵11.2的出口分别通过一个主泵溢流阀接回油箱1.1；第一主油泵11.1的出口通过第一控制回路与主油缸233连接，以控制主油缸233动作；第二主油泵11.2的出口分别通过第二控制回路、第三控制回路与板框油缸2312和卸饼油缸2321对应连接，以控制板框油缸2312和卸饼油缸2321动作。油箱1.1用以容纳液压油，其上设置有液位控制器、温度传感器、各类过滤器等部件，以便实时监控、控制油箱1.1内的油温、液位、油液清洁度，油箱1.1同时也是整个系统的机架部件。同时，油箱1.1内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能超高压压滤机液压系统，用于控制压滤机的主油缸、板框油缸及卸饼油缸工作，其特征在于，包括：油箱、第一主油泵、第二主油泵、第一控制回路、第二控制回路及第三控制回路；/n所述第一主油泵和第二主油泵的进口均与油箱连接，第一主油泵和第二主油泵的出口分别通过一个主泵溢流阀接回油箱；/n所述第一控制回路包括：比例换向阀、比例溢流阀和切断阀，所述比例换向阀的进油口与第一主油泵的出口连接，比例换向阀的回油口接回油箱，比例换向阀的第一、第二工作油口分别对应与主油缸的无杆腔和有杆腔连接，比例换向阀的第一工作油口经所述比例溢流阀接回油箱，主油缸的无杆腔经切断阀接回油箱；/n所述第二控制回路包括：第二换向阀和第二溢流阀，所述第二换向阀的进油口与第二主油泵的出口连接，第二换向阀的第一工作油口与板框油缸的无杆腔连接，第二换向阀的第一工作油口还经所述第二溢流阀接回油箱；/n所述第三控制回路包括：第三换向阀和减压阀，所述第三换向阀的进油口经所述减压阀与第二主油泵的出口连接，第三换向阀的回油口与所述第二换向阀的回油口相连，第三换向阀的一个工作油口与卸饼油缸的无杆腔连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能超高压压滤机液压系统，用于控制压滤机的主油缸、板框油缸及卸饼油缸工作，其特征在于，包括：油箱、第一主油泵、第二主油泵、第一控制回路、第二控制回路及第三控制回路；
所述第一主油泵和第二主油泵的进口均与油箱连接，第一主油泵和第二主油泵的出口分别通过一个主泵溢流阀接回油箱；
所述第一控制回路包括：比例换向阀、比例溢流阀和切断阀，所述比例换向阀的进油口与第一主油泵的出口连接，比例换向阀的回油口接回油箱，比例换向阀的第一、第二工作油口分别对应与主油缸的无杆腔和有杆腔连接，比例换向阀的第一工作油口经所述比例溢流阀接回油箱，主油缸的无杆腔经切断阀接回油箱；
所述第二控制回路包括：第二换向阀和第二溢流阀，所述第二换向阀的进油口与第二主油泵的出口连接，第二换向阀的第一工作油口与板框油缸的无杆腔连接，第二换向阀的第一工作油口还经所述第二溢流阀接回油箱；
所述第三控制回路包括：第三换向阀和减压阀，所述第三换向阀的进油口经所述减压阀与第二主油泵的出口连接，第三换向阀的回油口与所述第二换向阀的回油口相连，第三换向阀的一个工作油口与卸饼油缸的无杆腔连接。


2.根据权利要求1所述的多功能超高压压滤机液压系统，其特征在于，
所述主泵溢流阀由电磁换向阀先导控制，所述电磁换向阀的进油口连接油箱，电磁换向阀的一个工作油口与主泵溢流阀的先导控制口连接。


3.根据权利要求1所述的多功能超高压压滤机液压系统，其特征在于，
所述第一控制回路还包括：第一单向顺序阀，所述第一单向顺序阀由一个先导顺序阀和一个单向阀并联而成，先导顺序阀连接在比例换向阀的第一工作油口与主油缸的无杆腔之间，先导顺序阀的先导控制口与比例换向阀的第二工作油口连接，单向阀由第一工作油口向主油缸单向导通。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳征国，蓝强，符剑刚，
申请(专利权)人：重庆长能环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50