汽车燃油SY磁能切割器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车燃油SY磁能切割器，包括油箱油泵、输油管、SY磁能切割机构和喷油轨，输油管一端与油箱油泵连接，另一端贯穿SY磁能切割机构与喷油轨的进油管连接，SY磁能切割机构的结构为：由输油管中间段部分压扁至厚度为4mm，压扁段上下截面处均设有磁块，磁块通过直角型钢板将磁块夹紧固定。当大原子油通过压扁段过程中，通过两侧磁块相吸，实现原子油的切割，切割后的原子油通过喷油轨进入内燃机，保证充分燃烧，保证爆燃安全及热能转换的安全。

Automobile fuel sy magnetic energy cutter

The utility model relates to an automobile fuel sy magnetic energy cutter, which comprises a fuel tank oil pump, a fuel delivery pipe, a sy magnetic energy cutting mechanism and a fuel injection rail. One end of the fuel delivery pipe is connected with the fuel tank oil pump, and the other end is connected with the fuel inlet pipe of the fuel injection rail through the sy magnetic energy cutting mechanism. The structure of the sy magnetic energy cutting mechanism is: the middle part of the fuel delivery pipe is flattened to a thickness of 4mm, and the upper and lower sections of the flattening section are all the same The magnetic block is clamped and fixed by right angle steel plate. When the large atomic oil passes through the flattening section, it is absorbed by the magnetic blocks on both sides to realize the cutting of the atomic oil. The cut atomic oil enters the internal combustion engine through the fuel injection rail to ensure the full combustion and the safety of deflagration and heat energy conversion.

【技术实现步骤摘要】
汽车燃油SY磁能切割器
本技术涉及一种汽车燃油SY磁能切割器。
技术介绍
燃油是由碳氢等物质组成的无序化的原子混合体，是没有分子式的，不论是碳还是氢，均没有因为对方的存在而改变易燃易爆的天性，燃油在生产时，为适用于汽车的需求，将原油中的C7、C9、C12、C8、H18等抗爆因子，保留在汽车应用的燃油中，从而提升汽车然燃油的惰性，避免汽车油箱被撞击产生爆炸。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车燃油SY磁能切割器，当大原子油通过压扁段过程中，通过两侧磁块相吸，实现原子油的切割，切割后的原子油通过喷油轨进入内燃机，保证充分燃烧，保证爆燃安全及热能转换的安全。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下：一种汽车燃油SY磁能切割器，包括油箱油泵、输油管、SY磁能切割机构和喷油轨，输油管一端与油箱油泵连接，另一端贯穿SY磁能切割机构与喷油轨的进油管连接，SY磁能切割机构的结构为：由输油管中间段部分压扁至厚度为4mm，压扁段上下截面处均设有磁块，磁块通过直角型钢板将磁块夹紧固定。油管压扁段厚度为4mm，磁块体积增大，两个相对磁块吸力增强，对燃油切割的能量提升。所述的磁块的定位高度为20mm。所述的SY磁能切割机构切割强度在9000高斯以上。两个所述的直角型钢板的直角边分别位于输油管中心线两侧。所述的输油管为铜材质或不锈钢材质。本技术带来的有益效果为：可以使用SY磁能切割器改造马路上在运行的燃油汽车，可节约能源，消除其尾气对环境的污染。附图说明图1为汽车燃油SY磁能切割器的连接框图。图2为SY磁能切割机构结构图。图3为图2的A-A剖视图。其中，1-油箱油泵，2-输油管，3-直角型钢板，4-喷油轨，5-磁块。具体实施方式如图1和图2所示，一种汽车燃油SY磁能切割器，包括油箱油泵1、输油管2、SY磁能切割机构和喷油轨4，输油管2一端与油箱油泵1连接，另一端贯穿SY磁能切割机构与喷油轨4的进油管连接，SY磁能切割机构的结构为：由输油管2中间段部分压扁至厚度为4mm，压扁段上下截面处均设有磁铁5，磁块5通过直角型钢板3将磁块5夹紧固定。输油管中间段压扁为4mm，同圆管比较，不能增大输油的阻力。所述的磁块5的定位高度为20mm。所述的SY磁能切割机构切割强度在9000高斯以上。两个所述的直角型钢板3的直角边分别位于输油管2中心线两侧。所述的输油管2为铜材质或不锈钢材质。油箱油泵1将油箱中的大原子团油通过输油管2喷入SY磁能切割机构中，磁能切割机构是无限密集又无限锋刃的，9000高斯的磁场，大原子团经过后被切割成小原子油，油泵的驱动力将小原子油喷入喷油轨内，喷油轨将小原子燃油定位到内燃机内爆燃燃烧，在内燃机内，将爆燃的热能同步转换成动能。该切割器可以使节油率达到30%以上且不超过35%，超过35%，车速太快，有撞车隐患。以上所述的仅是本技术的优选实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车燃油SY磁能切割器，其特征在于：包括油箱油泵（1）、输油管（2）、SY磁能切割机构和喷油轨（4），输油管（2）一端与油箱油泵（1）连接，另一端贯穿SY磁能切割机构与喷油轨（4）的进油管连接，SY磁能切割机构的结构为：由输油管（2）中间段部分压扁至厚度为4mm，压扁段上下截面处均设有磁块（5），磁块（5）通过直角型钢板（3）将磁块（5）夹紧固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油SY磁能切割器，其特征在于：包括油箱油泵（1）、输油管（2）、SY磁能切割机构和喷油轨（4），输油管（2）一端与油箱油泵（1）连接，另一端贯穿SY磁能切割机构与喷油轨（4）的进油管连接，SY磁能切割机构的结构为：由输油管（2）中间段部分压扁至厚度为4mm，压扁段上下截面处均设有磁块（5），磁块（5）通过直角型钢板（3）将磁块（5）夹紧固定。


2.如权利要求1所述的汽车燃油SY磁能切割器，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宝才，
申请(专利权)人：何佳霖，
类型：新型
国别省市：辽宁;21