一种交通运输用防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种交通运输用防撞装置，它包括第一防撞柱，第一防撞柱顶端中部开设有第一螺孔，第一螺孔内侧通过第一螺杆固定有交通镜，第一防撞柱中部一侧通过支撑板固定有第二防撞柱，第二防撞柱顶端中部开设有第二螺孔，第二螺孔内侧通过第二螺杆固定有标志牌，支撑板前端通过缓冲胶层固定有防撞板，防撞板外部顶底两端均固定有反光板，第一防撞柱和第二防撞柱前端中部均开设有限位槽，防撞板内侧中部固定有支撑块，支撑块通过限位槽和第一防撞柱和第二防撞柱内部之间均固定有弹簧，弹簧内侧之间固定有伸缩杆，支撑块内侧中部和第一防撞柱和第二防撞柱内部之间均固定有缓冲气囊；本实用新型专利技术具有操作方便，警示性强，具备较好防护的优点。

A collision avoidance device for transportation

The utility model relates to an anti-collision device for transportation, which comprises a first anti-collision column, a first screw hole is arranged in the middle of the top of the first anti-collision column, a traffic mirror is fixed in the inner side of the first screw hole through the first screw, a second anti-collision column is fixed in the middle side of the first anti-collision column through the support plate, a second screw hole is arranged in the middle of the top of the second anti-collision column, and a second screw hole is arranged in the inner side through the second screw The sign board is fixed, the front end of the support plate is fixed with the crash plate through the buffer rubber layer, the two ends of the top and bottom outside the crash plate are fixed with the reflective plate, the middle part of the front end of the first and second crash columns are provided with the limited slot, the middle part of the inner side of the crash plate is fixed with the support block, the support block is fixed with the spring between the first and second crash columns through the limited slot, and the inner side of the spring The utility model has the advantages of convenient operation, strong warning and good protection.

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输用防撞装置
本技术属于交通防撞
，具体涉及一种交通运输用防撞装置。
技术介绍
由于我国经济和城市化进程的快速发展，机动车辆增长快速，所以经常会发生交通事故，为了防止或减轻交通事故的损失，需要在交通路上安装防撞装置，但是现有的交通运输用防撞装置防撞效果差，也没其他警示的功能，因此，提供一种结构合理、操作方便，警示性强，具备较好防护的交通运输用防撞装置是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、操作方便，警示性强，具备较好防护的交通运输用防撞装置。本技术的目的是这样实现的：一种交通运输用防撞装置，它包括第一防撞柱，所述的第一防撞柱顶端中部开设有第一螺孔，所述的第一螺孔内侧通过第一螺杆固定有交通镜，所述的第一防撞柱中部一侧通过支撑板固定有第二防撞柱，所述的第二防撞柱顶端中部开设有第二螺孔，所述的第二螺孔内侧通过第二螺杆固定有标志牌，所述的支撑板前端通过缓冲胶层固定有防撞板，所述的防撞板外部顶底两端均固定有反光板，所述的第一防撞柱和第二防撞柱前端中部均开设有限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通运输用防撞装置，它包括第一防撞柱，其特征在于：所述的第一防撞柱顶端中部开设有第一螺孔，所述的第一螺孔内侧通过第一螺杆固定有交通镜，所述的第一防撞柱中部一侧通过支撑板固定有第二防撞柱，所述的第二防撞柱顶端中部开设有第二螺孔，所述的第二螺孔内侧通过第二螺杆固定有标志牌，所述的支撑板前端通过缓冲胶层固定有防撞板，所述的防撞板外部顶底两端均固定有反光板，所述的第一防撞柱和第二防撞柱前端中部均开设有限位槽，所述的防撞板内侧中部固定有支撑块，所述的支撑块通过限位槽和第一防撞柱和第二防撞柱内部之间均固定有弹簧，所述的弹簧内侧之间固定有伸缩杆，所述的支撑块内侧中部和第一防撞柱和第二防撞柱内部之间均...

【技术特征摘要】
1.一种交通运输用防撞装置，它包括第一防撞柱，其特征在于：所述的第一防撞柱顶端中部开设有第一螺孔，所述的第一螺孔内侧通过第一螺杆固定有交通镜，所述的第一防撞柱中部一侧通过支撑板固定有第二防撞柱，所述的第二防撞柱顶端中部开设有第二螺孔，所述的第二螺孔内侧通过第二螺杆固定有标志牌，所述的支撑板前端通过缓冲胶层固定有防撞板，所述的防撞板外部顶底两端均固定有反光板，所述的第一防撞柱和第二防撞柱前端中部均开设有限位槽，所述的防撞板内侧中部固定有支撑块，所述的支撑块通过限位槽和第一防撞柱和第二防撞柱内部之间均固定有弹簧，所述的弹簧内侧之间固定有伸缩杆，所述的支撑块内侧中部和第一防撞柱和第二防撞柱内部之间均固定有缓冲气囊，所述的第一防撞柱和第二防撞柱底端均焊接有底座，所述的底座顶端四周均开设有螺纹孔，所述的第一防撞柱和第二防撞柱中部后端与底座顶端之间均焊接有加强架。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡轩，
申请(专利权)人：胡轩，
类型：新型
国别省市：河南;41