一种四旋翼飞行器辅翼安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，包括固定安装座，所述固定安装座的外侧预留有定位固定孔，所述定位固定孔内活动安装有固定螺丝，所述固定安装座的右侧活动安装有连接块，所述连接块的外侧预留有安装螺孔，所述连接块通过固定螺丝和固定安装座连接，所述连接块的右侧上端固定安装有小辅助翼，所述连接块的右侧下端固定安装有大辅助翼，所述固定安装座的左端固定安装有连接座，所述连接座的左端固定安装有固定底座，所述固定底座的内侧固定安装有固定转轴，所述固定转轴的外侧活动安装有连接卡块，所述连接卡块的内侧固定安装有柔性保护圈。该四旋翼飞行器辅翼安装结构，较低安装难度，能够提高使用者操作乐趣，扩大适用范围。

An auxiliary wing installation structure of four rotor aircraft

The utility model discloses an auxiliary wing installation structure of a four rotor aircraft, which comprises a fixed installation base, a positioning fixing hole is reserved on the outside of the fixed installation base, a fixing screw is movably installed in the positioning fixing hole, a connecting block is movably installed on the right side of the fixed installation base, a mounting screw hole is reserved on the outside of the connecting block, and the connecting block is fixed by the fixing screw The fixed mounting base is connected, the upper right end of the connecting block is fixedly installed with a small auxiliary wing, the lower right end of the connecting block is fixedly installed with a large auxiliary wing, the left end of the fixed mounting base is fixedly installed with a connecting base, the left end of the connecting base is fixedly installed with a fixed base, the inner side of the fixed base is fixedly installed with a fixed rotating shaft, and the outer side of the fixed rotating shaft is movably installed There is a connecting block, and the inner side of the connecting block is fixedly installed with a flexible protective ring. The auxiliary wing installation structure of the four rotor aircraft has lower installation difficulty, can improve the user's operation fun and expand the scope of application.

【技术实现步骤摘要】
一种四旋翼飞行器辅翼安装结构
本技术涉及四旋翼飞行器
，具体为一种四旋翼飞行器辅翼安装结构。
技术介绍
随着现在社会的不断发展，各式各样的飞行器也在不断的发展，在现在的民用市场上四旋翼式的飞行器非常常见，四旋翼飞行器也称为四旋翼直升机，是一种有四个螺旋桨且螺旋桨呈十字形交叉的飞行器。然而，现有市场上的四旋翼飞行器为大部分并没安装能够辅助进行飞行工作的辅助翼，可能会让飞行器在运动的过程中，由于使用者的操作不当而出现掉落的情况，造成了飞行器的操作难度较大，上手难度高，限制了飞行器的受众范围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出市场上的四旋翼飞行器为大部分并没安装能够辅助进行飞行工作的辅助翼，可能会让飞行器在运动的过程中，由于使用者的操作不当而出现掉落的情况，造成了飞行器的操作难度较大，上手难度高，限制了飞行器受众范围的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，包括固定安装座，所述固定安装座的外侧预留有定位固定孔，所述定位固定孔内活动安装有固定螺丝，所述固定安装座的右侧活动安装有连接块，所述连接块的外侧预留有安装螺孔，所述连接块通过固定螺丝和固定安装座连接，所述连接块的右侧上端固定安装有小辅助翼，所述连接块的右侧下端固定安装有大辅助翼，所述固定安装座的左端固定安装有连接座，所述连接座的左端固定安装有固定底座，所述固定底座的内侧固定安装有固定转轴，所述固定转轴的外侧活动安装有连接卡块，所述连接卡块的内侧固定安装有柔性保护圈，所述连接卡块的上端预留有连接导向孔，所述连接导向孔内活动安装有连接螺杆，所述连接螺杆的左端固定安装固定旋钮。优选的，所述固定安装座为矩形结构设计，且固定安装座上对称设置有四个定位固定孔。优选的，所述连接座和固定底座均为平行四边形结构设计，且固定底座的面积大于连接座的面积。优选的，所述连接块为矩形结构设计，且连接块上对称设置有四个连接块，并且连接块的位置和定位固定孔相互对应。优选的，所述小辅助翼和大辅助翼的外形结构相同，且大辅助翼的长度为小辅助翼长度的两倍。优选的，所述固定转轴和连接卡块在固定底座上等间距设置有三个，且连接卡块的结构大小相同。优选的，所述连接卡块关于固定转轴对称设置有两个，且连接卡块为拱桥形结构设计。优选的，所述固定旋钮为梯形结构设计，且固定旋钮尾端的连接螺杆和连接导向孔相互配适。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该四旋翼飞行器辅翼安装结构，在现有的四旋翼飞行器结构的基础上进行设计，通过增加能够让飞行器在进行飞行工作的时候飞行更加平稳的辅翼，通过采用能够调节的卡套式安装结构，能够直接固定卡接在飞行的起落支架上，能够让使用者根据使用的要求和自身的操作经验决定是否安装，较低的安装难度，能够提高使用者的操作乐趣，扩大适用的范围。附图说明图1为本技术大辅助翼结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图；图4为本技术连接卡块结构示意图。图中：1、固定安装座；2、连接座；3、固定底座；4、连接块；5、定位固定孔；6、固定螺丝；7、小辅助翼；8、大辅助翼；9、固定转轴；10、连接卡块；11、固定旋钮；12、连接螺杆；13、连接导向孔；14、柔性保护圈；15、安装螺孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，包括固定安装座1，固定安装座1的外侧预留有定位固定孔5，定位固定孔5内活动安装有固定螺丝6，固定安装座1的右侧活动安装有连接块4，连接块4的外侧预留有安装螺孔15，连接块4通过固定螺丝6和固定安装座1连接，连接块4的右侧上端固定安装有小辅助翼7，连接块4的右侧下端固定安装有大辅助翼8，固定安装座1的左端固定安装有连接座2，连接座2的左端固定安装有固定底座3，固定底座3的内侧固定安装有固定转轴9，固定转轴9的外侧活动安装有连接卡块10，连接卡块10的内侧固定安装有柔性保护圈14，连接卡块10的上端预留有连接导向孔13，连接导向孔13内活动安装有连接螺杆12，连接螺杆12的左端固定安装固定旋钮11；进一步的，固定安装座1为矩形结构设计，且固定安装座1上对称设置有四个定位固定孔5，增加设备安装辅助翼时候的稳定性；进一步的，连接座2和固定底座3均为平行四边形结构设计，且固定底座3的面积大于连接座2的面积，能够更好的符合飞行器下端的起落支架的形状；进一步的，连接块4为矩形结构设计，且连接块4上对称设置有四个连接块4，并且连接块4的位置和定位固定孔5相互对应，增加辅助翼安装之后和固定安装座1的安装紧密度；进一步的，小辅助翼7和大辅助翼8的外形结构相同，且大辅助翼8的长度为小辅助翼7长度的两倍，增加设备的更多选择性，更好的满足使用者的要求；进一步的，固定转轴9和连接卡块10在固定底座3上等间距设置有三个，且连接卡块10的结构大小相同，增加安装时候的固定稳定性；进一步的，连接卡块10关于固定转轴9对称设置有两个，且连接卡块10为拱桥形结构设计，增加和起落架的配适程度，更好的进行连接；进一步的，固定旋钮11为梯形结构设计，且固定旋钮11尾端的连接螺杆12和连接导向孔13相互配适，提高连接的紧密程度，防止出现晃动。工作原理：使用前先对设备进行检查，根据使用者的要求，选择辅助翼，通过连接块4将小辅助翼7和大辅助翼8安装到固定安装座1上，让连接块4边侧的安装螺孔15和固定安装座1上的定位固定孔5对齐，通过固定螺丝6将其进行固定，组装完成后，解开连接卡块10，将连接卡块10卡套在飞行器的下端起落支架上，通过固定转轴9将连接卡块10收缩到和支架相同的大小，通过固定旋钮11带动连接螺杆12和连接导向孔13进行连接，将连接卡块10固定，并用手触碰，检查安装是否牢固，重复上述的步骤对多个辅助翼进行安装，完成后可以辅助飞行器的飞行。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，包括固定安装座(1)，其特征在于：所述固定安装座(1)的外侧预留有定位固定孔(5)，所述定位固定孔(5)内活动安装有固定螺丝(6)，所述固定安装座(1)的右侧活动安装有连接块(4)，所述连接块(4)的外侧预留有安装螺孔(15)，所述连接块(4)通过固定螺丝(6)和固定安装座(1)连接，所述连接块(4)的右侧上端固定安装有小辅助翼(7)，所述连接块(4)的右侧下端固定安装有大辅助翼(8)，所述固定安装座(1)的左端固定安装有连接座(2)，所述连接座(2)的左端固定安装有固定底座(3)，所述固定底座(3)的内侧固定安装有固定转轴(9)，所述固定转轴(9)的外侧活动安装有连接卡块(10)，所述连接卡块(10)的内侧固定安装有柔性保护圈(14)，所述连接卡块(10)的上端预留有连接导向孔(13)，所述连接导向孔(13)内活动安装有连接螺杆(12)，所述连接螺杆(12)的左端固定安装固定旋钮(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，包括固定安装座(1)，其特征在于：所述固定安装座(1)的外侧预留有定位固定孔(5)，所述定位固定孔(5)内活动安装有固定螺丝(6)，所述固定安装座(1)的右侧活动安装有连接块(4)，所述连接块(4)的外侧预留有安装螺孔(15)，所述连接块(4)通过固定螺丝(6)和固定安装座(1)连接，所述连接块(4)的右侧上端固定安装有小辅助翼(7)，所述连接块(4)的右侧下端固定安装有大辅助翼(8)，所述固定安装座(1)的左端固定安装有连接座(2)，所述连接座(2)的左端固定安装有固定底座(3)，所述固定底座(3)的内侧固定安装有固定转轴(9)，所述固定转轴(9)的外侧活动安装有连接卡块(10)，所述连接卡块(10)的内侧固定安装有柔性保护圈(14)，所述连接卡块(10)的上端预留有连接导向孔(13)，所述连接导向孔(13)内活动安装有连接螺杆(12)，所述连接螺杆(12)的左端固定安装固定旋钮(11)。


2.根据权利要求1所述的一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，其特征在于：所述固定安装座(1)为矩形结构设计，且固定安装座(1)上对称设置有四个定位固定孔(5)。


3.根据权利要求1所述的一种四旋翼飞行器辅翼安装结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇飞，陈其星，黄云峰，
申请(专利权)人：南京晓庄学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32