一种挡车杠气缸保护销制造技术

本实用新型专利技术涉及斜巷提升系统技术领域，且公开了一种挡车杠气缸保护销，包括尼龙棒，所述尼龙棒的正面开设有两个通孔，所述尼龙棒的下表面固定连接有内部中空的套筒，所述套筒内部的顶壁和底壁之间固定连接有隔板，所述隔板的左右两侧均固定连接有减震弹簧，两个所述减震弹簧相背的一侧均固定连接有支杆。该挡车杠气缸保护销，安装在常闭式挡车杠与钢丝绳之间，当车辆意外碰撞在挡车杠上时，冲击力传至保护销，保护销由于外力瞬间断裂，从而保护气缸不被冲击力损坏，在斜巷提升中，效益明显，实际使用状况良好，保护销成本低廉，制作方便，每件成本价格不到50元，而且更换简单，省时省力，时间不到3分钟。

A kind of cylinder protection pin for bumper

The utility model relates to the technical field of the inclined lane lifting system, and discloses a protective pin of the car bar cylinder, which includes a nylon rod. The front side of the nylon rod is provided with two through holes, the lower surface of the nylon rod is fixedly connected with a hollow sleeve inside, the top wall and the bottom wall inside the sleeve are fixedly connected with a partition board, and the left and right sides of the partition board are fixedly connected with shock absorption The two opposite sides of the damping springs are fixedly connected with a support rod. The cylinder protection pin of the bumper is installed between the normally closed bumper and the steel wire rope. When the vehicle accidentally collides on the bumper, the impact force is transmitted to the protection pin. The protection pin breaks instantly due to the external force, so as to protect the cylinder from being damaged by the impact force. In the lifting of the inclined lane, the effect is obvious, the actual use condition is good, the cost of the protection pin is low, the production is convenient, and the cost of each piece is not high To 50 yuan, and the replacement is simple, time-saving and labor-saving, less than 3 minutes.

【技术实现步骤摘要】
一种挡车杠气缸保护销
本技术涉及斜巷提升系统
，具体为一种挡车杠气缸保护销。
技术介绍
斜巷提升系统中，常闭式挡车杠一直以来都是主要的安全防护设施。在实际使用过程中由于人、物的不确定因素，有可能车辆在下放过程中，挡车杠没有及时升起，车辆碰撞在常闭式挡车杠上。常闭式挡车杠为了避免摩擦钢丝绳，在安装时距地面200毫米，当车辆碰撞在挡车杠上时，冲击力顺着挡车杠钢丝绳传至挡车杠执行气缸上，可能导致气缸缸体开裂报废，并且检修更换气缸耗时耗力。严重影响安全生产。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种挡车杠气缸保护销，具备保护气缸不被冲击力损坏的优点，解决了当车辆碰撞在挡车杠上时，冲击力顺着挡车杠钢丝绳传至挡车杠执行气缸上，可能导致气缸缸体开裂报废，并且检修更换气缸耗时耗力。严重影响安全生产的问题。为实现上述保护气缸不被冲击力损坏的目的，本技术提供如下技术方案：一种挡车杠气缸保护销，包括尼龙棒，所述尼龙棒的正面开设有两个通孔，所述尼龙棒的下表面固定连接有内部中空的套筒，所述套筒内部的顶壁和底壁之间固定连接有隔板，所述隔板的左右两侧均固定连接有减震弹簧，两个所述减震弹簧相背的一侧均固定连接有支杆。优选的，所述尼龙棒的横截面为十字型。优选的，所述套筒的内部通过滑槽滑动连接有两个隔板，两个所述隔板分别与所述减震弹簧相背的一侧固定连接，两个所述隔板远离对应所述减震弹簧的一侧均与所述支杆固定连接。优选的，两个所述支杆相背的一端均固定连接有橡胶垫。有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种挡车杠气缸保护销，具备以下有益效果：（1）该挡车杠气缸保护销，该挡车杠气缸保护销，杜绝了在斜巷运输过程中，因为不确认定因素导致运行车辆撞击挡车杠，挡车杠气缸受冲击力的影响出现开裂报废现象。（2）该挡车杠气缸保护销，在斜巷提升中，对挡车杠气缸的保护起到了至关重要的作用，并且效益明显，实际使用状况良好，保护销成本低廉，制作方便，每件成本价格不到50元，而且更换简单，省时省力，时间不到3分钟。而撞坏气缸后，更换一个新气缸大概需要120分钟，而且每个气缸单价近3000元。运输管辖的斜巷共有21个，据统计每年可节省材料人工费用2万多元。（3）该挡车杠气缸保护销，在使用时，通过设置减震弹簧能有效的减小因为不确认定因素导致运行车辆撞击挡车杠的冲击力，提高装置使实用性能。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图。图中：1尼龙棒、2通孔、3套筒、4隔板、5减震弹簧、6支杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种挡车杠气缸保护销，包括尼龙棒1，尼龙棒1的横截面为十字型，尼龙棒1的正面开设有两个通孔2，尼龙棒1的下表面固定连接有内部中空的套筒3，套筒3内部的顶壁和底壁之间固定连接有隔板4，隔板4的左右两侧均固定连接有减震弹簧5，两个减震弹簧5相背的一侧均固定连接有支杆6，套筒3的内部通过滑槽滑动连接有两个隔板，两个隔板分别与减震弹簧5相背的一侧固定连接，两个隔板远离对应减震弹簧5的一侧均与支杆6固定连接，两个支杆6相背的一端均固定连接有橡胶垫，该挡车杠气缸保护销，安装在常闭式挡车杠与钢丝绳之间，当车辆意外碰撞在挡车杠上时，冲击力传至保护销，保护销由于外力瞬间断裂，从而保护气缸不被冲击力损坏。工作远离：该挡车杠气缸保护销，安装在常闭式挡车杠与钢丝绳之间，当车辆意外碰撞在挡车杠上时，冲击力传至保护销，保护销由于外力瞬间断裂，从而保护气缸不被冲击力损坏。综上所述：该挡车杠气缸保护销，杜绝了在斜巷运输过程中，因为不确认定因素导致运行车辆撞击挡车杠，挡车杠气缸受冲击力的影响出现开裂报废现象。该挡车杠气缸保护销，在斜巷提升中，对挡车杠气缸的保护起到了至关重要的作用，并且效益明显，实际使用状况良好，保护销成本低廉，制作方便，每件成本价格不到50元，而且更换简单，省时省力，时间不到3分钟。而撞坏气缸后，更换一个新气缸大概需要120分钟，而且每个气缸单价近3000元。运输管辖的斜巷共有21个，据统计每年可节省材料人工费用2万多元。该挡车杠气缸保护销，在使用时，通过设置减震弹簧5能有效的减小因为不确认定因素导致运行车辆撞击挡车杠的冲击力，提高装置使实用性能。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡车杠气缸保护销，包括尼龙棒（1），其特征在于：所述尼龙棒（1）的正面开设有两个通孔（2），所述尼龙棒（1）的下表面固定连接有内部中空的套筒（3），所述套筒（3）内部的顶壁和底壁之间固定连接有隔板（4），所述隔板（4）的左右两侧均固定连接有减震弹簧（5），两个所述减震弹簧（5）相背的一侧均固定连接有支杆（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种挡车杠气缸保护销，包括尼龙棒（1），其特征在于：所述尼龙棒（1）的正面开设有两个通孔（2），所述尼龙棒（1）的下表面固定连接有内部中空的套筒（3），所述套筒（3）内部的顶壁和底壁之间固定连接有隔板（4），所述隔板（4）的左右两侧均固定连接有减震弹簧（5），两个所述减震弹簧（5）相背的一侧均固定连接有支杆（6）。


2.根据权利要求1所述的一种挡车杠气缸保护销，其特征在于：所述尼龙棒...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明刚，胡荣华，刘元基，马守良，朱洪流，刘闯，樊东坡，侯浩，
申请(专利权)人：永城煤电控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41