一种车载多功能充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载多功能充电器，具体涉及汽车配件技术领域，包括第一壳体，所述第一壳体内部设置有车充电路板，所述车充电路板顶部设置有USB插口，所述第一壳体底部设置有绝缘连接底座，所述绝缘连接底座底部设置有锥型锤体，所述绝缘连接底座内部设置有空腔，所述空腔内部设置有弹簧。本实用新型专利技术通过设置有切割装置，将安全带一侧贯穿遮挡板与绝缘连接底座之间的缝隙，使安全带处于切割盘与切割刀片之间的缝隙内时，打开电机，电机可以带动转轴转动，并且带动切割盘转动，从而对安全带进行切割，与切割刀片相配合，提高了切割安全带的效率，节省切割安全带所需的时间和力气，从而提高了自救的效率。

A multi-function charger for car

The utility model discloses a vehicle mounted multi-functional charger, in particular to the technical field of automobile accessories, including a first shell, wherein the first shell is internally provided with a vehicle charging circuit board, the top of the vehicle charging circuit board is provided with a USB socket, the bottom of the first shell is provided with an insulating connection base, the bottom of the insulating connection base is provided with a conical hammer body, and the insulating connection base A cavity is arranged inside, and a spring is arranged inside the cavity. The utility model is provided with a cutting device, which penetrates one side of the safety belt through the gap between the shielding plate and the insulating connecting base, so that when the safety belt is in the gap between the cutting disc and the cutting blade, the motor can drive the rotating shaft to rotate, and drive the cutting disc to rotate, so as to cut the safety belt, cooperate with the cutting blade, and improve the cutting safety belt Efficiency, save the time and effort required to cut the safety belt, thus improving the efficiency of self rescue.

【技术实现步骤摘要】
一种车载多功能充电器
本技术涉及汽车配件
，更具体地说，本实用涉及一种车载多功能充电器。
技术介绍
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。在市场上，比较有影响力的车载充电器特有的电源管理方案，输出电流达1A，是世界上充电最快的USB充电器。专利申请公布号CN207368715U的技术专利公开了一种多功能车载充电器，包括车充主体和车充电路板，所述车充电路板设有两个对称的弹性扣位，所述车充主体侧壁设有与弹性扣位配合的安装孔，所述车充电路板内置于车充主体内；所述车充主体侧壁设有凹槽，所述凹槽嵌设有切割刀，所述车充主体底部设有锥型锤体，所述车充电路板上设有USB插孔。但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如该装置在使用时，将安全带通过开口放在切割刀的刃口上，并来回移动进行切割，而当汽车发生交通事故，导致车内人员解不开扣在身上的安全带，无法逃生时，车内人员也很容易受到伤害，很难通过来回移动装置对安全带进行切割，且切割完成安全带还需要对车窗进行破窗，都需要很大的力气，如在切割安全带时就花费许多力气和时间，就会提高自救的难度。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种车载多功能充电器，通过设置有切割装置，将安全带一侧贯穿遮挡板与绝缘连接底座之间的缝隙，使安全带处于切割盘与切割刀片之间的缝隙内时，打开电机，电机可以带动转轴转动，并且带动切割盘转动，从而对安全带进行切割，与切割刀片相配合，提高了切割安全带的效率，节省切割安全带所需的时间和力气，从而提高了自救的效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载多功能充电器，包括第一壳体，所述第一壳体内部设置有车充电路板，所述车充电路板顶部设置有USB插口，所述第一壳体底部设置有绝缘连接底座，所述绝缘连接底座底部设置有锥型锤体，所述绝缘连接底座内部设置有空腔，所述空腔内部设置有弹簧，所述弹簧顶端与车充电路板相连接，所述弹簧底部设置在锥型锤体内部，所述第一壳体一侧设置有切割装置，所述第一壳体与绝缘连接底座之间设置有固定装置；所述切割装置包括固定板，所述固定板一侧与第一壳体一侧固定连接，所述固定板底部设置有操作板，所述操作板一侧设置有工作管，所述工作管内部设置有电机，所述电机的输出端连接有转轴，所述操作板面向第一壳体的一侧设置有切割槽，所述切割槽内壁两侧均设置有定位板，两个所述定位板之间设置有切割盘，所述切割盘与定位板之间通过轴承活动连接，所述转轴贯穿定位板与切割盘固定连接，所述第一壳体面向切割盘的一侧设置有放置槽，所述放置槽内部设置有切割刀片，所述操作板底部设置有连接板，所述连接板一端设置有遮挡板。在一个优选地实施方式中，所述固定装置包括固定弧形杆，所述固定弧形杆顶端与第一壳体一侧固定连接，所固定弧形杆底端与绝缘连接底座一侧固定连接，所述固定弧形杆两端均设置有拉伸带，所述拉伸带由橡胶材料制成。在一个优选地实施方式中，所述第一壳体底部和绝缘连接底座周侧面均设置有摩擦圈，所述摩擦圈由橡胶材料制成。在一个优选地实施方式中，所述第一壳体顶部铰接有盖板，所述盖板由塑料材料制成。在一个优选地实施方式中，所述USB插口数量设置为两个，所述工作管截面形状设置为圆形。在一个优选地实施方式中，所述遮挡板与绝缘连接底座之间形成有缝隙，所述切割盘与切割刀片之间形成有缝隙。本技术的技术效果和优点：1、通过设置有切割装置，将安全带一侧贯穿遮挡板与绝缘连接底座之间的缝隙，使安全带处于切割盘与切割刀片之间的缝隙内时，打开电机，电机可以带动转轴转动，并且带动切割盘转动，从而对安全带进行切割，与切割刀片相配合，提高了切割安全带的效率，节省切割安全带所需的时间和力气，从而提高了自救的效率；2、通过设置有固定弧形杆，当需要通过锥型锤体对车窗进行敲打时，可以将手穿过固定弧形杆内，握住第一壳体和绝缘连接底座，固定弧形杆可以防止在对车窗进行敲打时，设备轻易从手中脱离。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的整体结构剖视图。图3为本技术的操作板与工作管结构剖视图。图4为本技术的切割刀片结构示意图。图5为本技术的工作管结构示意图。附图标记为：1第一壳体、2车充电路板、3USB插口、4绝缘连接底座、5锥型锤体、6空腔、7弹簧、8固定板、9操作板、10工作管、11电机、12转轴、13切割槽、14定位板、15切割盘、16放置槽、17切割刀片、18连接板、19遮挡板、20固定弧形杆、21拉伸带、22摩擦圈、23盖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1-5所示的一种车载多功能充电器，包括第一壳体1，所述第一壳体1内部设置有车充电路板2，所述车充电路板2顶部设置有USB插口3，所述第一壳体1底部设置有绝缘连接底座4，所述绝缘连接底座4底部设置有锥型锤体5，所述绝缘连接底座4内部设置有空腔6，所述空腔6内部设置有弹簧7，所述弹簧7顶端与车充电路板2相连接，所述弹簧7底部设置在锥型锤体5内部，所述第一壳体1一侧设置有切割装置，所述第一壳体1与绝缘连接底座4之间设置有固定装置；所述切割装置包括固定板8，所述固定板8一侧与第一壳体1一侧固定连接，所述固定板8底部设置有操作板9，所述操作板9一侧设置有工作管10，所述工作管10内部设置有电机11，所述电机11的输出端连接有转轴12，所述操作板9面向第一壳体1的一侧设置有切割槽13，所述切割槽13内壁两侧均设置有定位板14，两个所述定位板14之间设置有切割盘15，所述切割盘15与定位板14之间通过轴承活动连接，所述转轴12贯穿定位板14与切割盘15固定连接，所述第一壳体1面向切割盘15的一侧设置有放置槽16，所述放置槽16内部设置有切割刀片17，所述操作板9底部设置有连接板18，所述连接板18一端设置有遮挡板19；所述第一壳体1顶部铰接有盖板23，所述盖板23由塑料材料制成；所述USB插口3数量设置为两个，所述工作管10截面形状设置为圆形；所述遮挡板19与绝缘连接底座4之间形成有缝隙，所述切割盘15与切割刀片17之间形成有缝隙。实施方式具体为：本技术在使用时，将本装置插与车内点烟器上，可为手机等设备充电，而当发生交通事故或其他问题，导致安全带不能取下时，可以将装置取下，将安全带一侧贯穿遮挡板19与绝缘连接底座4之间的缝隙，使安全带处于切割盘1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载多功能充电器，包括第一壳体（1），其特征在于：所述第一壳体（1）内部设置有车充电路板（2），所述车充电路板（2）顶部设置有USB插口（3），所述第一壳体（1）底部设置有绝缘连接底座（4），所述绝缘连接底座（4）底部设置有锥型锤体（5），所述绝缘连接底座（4）内部设置有空腔（6），所述空腔（6）内部设置有弹簧（7），所述弹簧（7）顶端与车充电路板（2）相连接，所述弹簧（7）底部设置在锥型锤体（5）内部，所述第一壳体（1）一侧设置有切割装置，所述第一壳体（1）与绝缘连接底座（4）之间设置有固定装置；/n所述切割装置包括固定板（8），所述固定板（8）一侧与第一壳体（1）一侧固定连接，所述固定板（8）底部设置有操作板（9），所述操作板（9）一侧设置有工作管（10），所述工作管（10）内部设置有电机（11），所述电机（11）的输出端连接有转轴（12），所述操作板（9）面向第一壳体（1）的一侧设置有切割槽（13），所述切割槽（13）内壁两侧均设置有定位板（14），两个所述定位板（14）之间设置有切割盘（15），所述切割盘（15）与定位板（14）之间通过轴承活动连接，所述转轴（12）贯穿定位板（14）与切割盘（15）固定连接，所述第一壳体（1）面向切割盘（15）的一侧设置有放置槽（16），所述放置槽（16）内部设置有切割刀片（17），所述操作板（9）底部设置有连接板（18），所述连接板（18）一端设置有遮挡板（19）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载多功能充电器，包括第一壳体（1），其特征在于：所述第一壳体（1）内部设置有车充电路板（2），所述车充电路板（2）顶部设置有USB插口（3），所述第一壳体（1）底部设置有绝缘连接底座（4），所述绝缘连接底座（4）底部设置有锥型锤体（5），所述绝缘连接底座（4）内部设置有空腔（6），所述空腔（6）内部设置有弹簧（7），所述弹簧（7）顶端与车充电路板（2）相连接，所述弹簧（7）底部设置在锥型锤体（5）内部，所述第一壳体（1）一侧设置有切割装置，所述第一壳体（1）与绝缘连接底座（4）之间设置有固定装置；
所述切割装置包括固定板（8），所述固定板（8）一侧与第一壳体（1）一侧固定连接，所述固定板（8）底部设置有操作板（9），所述操作板（9）一侧设置有工作管（10），所述工作管（10）内部设置有电机（11），所述电机（11）的输出端连接有转轴（12），所述操作板（9）面向第一壳体（1）的一侧设置有切割槽（13），所述切割槽（13）内壁两侧均设置有定位板（14），两个所述定位板（14）之间设置有切割盘（15），所述切割盘（15）与定位板（14）之间通过轴承活动连接，所述转轴（12）贯穿定位板（14）与切割盘（15）固定连接，所述第一壳体（1）面向切割盘（15）的一侧设置有放置槽（16），所述放置槽（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：方刚，
申请(专利权)人：广州优米网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44