一种新能源汽车电池安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源汽车电池安装结构，包括安装底板，安装底板上设有两组安装托架，安装托架包括导轨、滑块以及安装底座，导轨与滑块相配合，安装底座设置在导轨一端，滑块上侧和安装底座上均设有竖直限位板，竖直限位板底部设有承托电池的托板，两组安装托架的导轨相互垂直，竖直限位板外侧设有支撑板，支撑板上设有拉杆，压紧板上设有供拉杆穿过的通孔，压紧板上侧设有对压紧板进行压紧的压紧装置。该安装结构可以对多种尺寸的电池进行安装，适用性更广。

A new energy vehicle battery installation structure

The utility model provides a battery installation structure of a new energy vehicle, which includes a base plate, two sets of installation brackets are arranged on the installation base plate, the installation bracket includes a guide rail, a slide block and a mounting base, the guide rail is matched with the slide block, the mounting base is arranged at one end of the guide rail, the upper side of the slide block and the mounting base are provided with vertical limit plates, and the bottom of the vertical limit plate is provided with a support plate for supporting batteries The guide rails of the two groups of mounting brackets are perpendicular to each other, and the outside of the vertical limit plate is provided with a support plate, on the support plate is provided with a pull rod, on the compression plate is provided with a through hole for the pull rod to pass through, and on the upper side of the compression plate is provided with a compression device for compressing the compression plate. The installation structure can be used to install batteries of various sizes, with wider applicability.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池安装结构
本技术属于新能源汽车制造
，特别涉及一种新能源汽车电池安装结构。
技术介绍
随着科技的进步，人类的出行方式在近一百多年的时间里发生了极大的改变，火车、汽车、飞机、动车的出现给人们带来了很大的便利，但同时环境的污染也愈发严重，因此，新能源汽车应运而生，其中，电池相当于新能源汽车的心脏。现有的新能源汽车的安装结构一般只能适用单一尺寸的电池的固定，当电池规格、尺寸发生变化时，需要重新更换安装装置，适用性较差；而且当更换电池时，也只能更换同一尺寸的电池，否则将会不能正确的安装。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车电池安装结构，可以对多种尺寸的电池进行安装，适用性更广。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种新能源汽车电池安装结构，包括安装底板，安装底板上设有两组安装托架，安装托架包括导轨、滑块以及安装底座，导轨与滑块相配合，安装底座设置在导轨一端，滑块上侧和安装底座上均设有竖直限位板，竖直限位板底部设有承托电池的托板，两组安装托架的导轨相互垂直，竖直限位板外侧设有支撑板，支撑板上设有拉杆，压紧板上设有供拉杆穿过的通孔，压紧板上侧设有对压紧板进行压紧的压紧装置。优选的方案中，所述拉杆为螺纹杆，压紧装置为与拉杆配合的螺母。优选的方案中，所述压紧装置包括设置在拉杆上端的限位板，限位板和压紧板之间设有压紧弹簧。优选的方案中，所述导轨远离安装底座的一端设有竖直支撑板，竖直支撑板和竖直限位板之间设有弹簧。>进一步的方案中，所述竖直限位板上设有水平设置的滑杆，竖直支撑板上设有供滑杆穿过的通孔，弹簧套装在滑杆上。本技术提供的一种新能源汽车电池安装结构，通过调整滑块相对导轨的位置，实现每一组安装托架中两个竖直限位板之间的距离可调节，从而可以根据电池的尺寸进行四个竖直限位板之间的距离的调节；只需要通过压紧装置将压紧板压紧在电池上侧，即可实现电池的上下固定、左右固定以及前后固定，安装简便，适用性强。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术优选的结构示意图；图中：安装底板1，导轨2，滑块3，安装底座4，竖直限位板5，支撑板6，拉杆7，压紧板8，螺母9，限位板10，压紧弹簧11，竖直支撑板12，弹簧13，滑杆14，托板15。具体实施方式实施例1：如图1~2所示，一种新能源汽车电池安装结构，包括安装底板1，安装底板4固定在车身底架上，可以采用焊接或用螺栓连接，安装底板1上设有两组安装托架，安装托架包括导轨2、滑块3以及安装底座4，导轨2与滑块3相配合，安装底座4设置在导轨2一端，滑块3上侧和安装底座4上均设有竖直限位板5，竖直限位板5底部设有托板15，两个托板15的高度一致，托板15设置在电池底部，在本实施例中，竖直限位板5与托板15为一体成型的“L”形板，两组安装托架的导轨2相互垂直，竖直限位板5外侧设有支撑板6，支撑板6上设有拉杆7，压紧板8上设有供拉杆7穿过的通孔，压紧板8上侧设有对压紧板8进行压紧的压紧装置。在本实施例中，拉杆7为螺纹杆，压紧装置为与拉杆7配合的螺母9。具体使用时，调整滑块3相对导轨2的位置，从而调整同一组安装托架中两个竖直限位板5之间的距离，将电池放置在四个竖直限位板5之间，托板15对电池进行支撑；移动压紧板8，使压紧板8端部压在电池上侧，拧紧螺母9，实现对电池的压紧，由于拉杆7与竖直限位板5上的支撑板6连接，而且电池压紧在托板15上，安装托架不能进行移动，四个竖直限位板5实现对电池的前后左右固定，实现对电池的安装。安装简单，适用性更强。优选的，所述导轨2远离安装底座4的一端设有竖直支撑板12，竖直支撑板12和竖直限位板5之间设有弹簧13。由于弹簧13的弹力作用，使设置在滑块3上的竖直限位板5紧贴电池外壁设置，从而使电池夹紧在四个竖直限位板5之间，增强对电池四周的固定稳固性。所述竖直限位板5上设有水平设置的滑杆14，竖直支撑板12上设有供滑杆14穿过的通孔，弹簧13套装在滑杆14上。设置的滑杆14对弹簧13起到移动导向作用。优选的，滑杆14远离竖直限位板5的一端设有竖直设置的限位端，防止滑杆14从脱离竖直支撑板12。实施例2：与实施例1不同的如图3所示，所述压紧装置包括设置在拉杆7上端的限位板10，限位板10和压紧板8之间设有压紧弹簧11。通过压紧弹簧11将电池压紧在安装托架上。相对于实施例1，电池的固定更加方便和快捷。上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池安装结构，其特征在于：包括安装底板（1），安装底板（1）上设有两组安装托架，安装托架包括导轨（2）、滑块（3）以及安装底座（4），导轨（2）与滑块（3）相配合，安装底座（4）设置在导轨（2）一端，滑块（3）上侧和安装底座（4）上均设有竖直限位板（5），竖直限位板（5）底部设有承托电池的托板（15），两组安装托架的导轨（2）相互垂直，竖直限位板（5）外侧设有支撑板（6），支撑板（6）上设有拉杆（7），压紧板（8）上设有供拉杆（7）穿过的通孔，压紧板（8）上侧设有对压紧板（8）进行压紧的压紧装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池安装结构，其特征在于：包括安装底板（1），安装底板（1）上设有两组安装托架，安装托架包括导轨（2）、滑块（3）以及安装底座（4），导轨（2）与滑块（3）相配合，安装底座（4）设置在导轨（2）一端，滑块（3）上侧和安装底座（4）上均设有竖直限位板（5），竖直限位板（5）底部设有承托电池的托板（15），两组安装托架的导轨（2）相互垂直，竖直限位板（5）外侧设有支撑板（6），支撑板（6）上设有拉杆（7），压紧板（8）上设有供拉杆（7）穿过的通孔，压紧板（8）上侧设有对压紧板（8）进行压紧的压紧装置。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装结构，其特征在于：所述拉杆（7）为螺纹杆，压紧装置为与拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：危平，
申请(专利权)人：宜昌鑫威新能源车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42