The utility model relates to the technical field of welding fixture, and discloses an anti dislocation welding fixture for automobile body, which comprises a placing cabinet, a workbench, two driving motors, two first threaded rods, two connecting blocks, two second threaded rods, two bearing seats, four nuts, four supporting rods, two strip through holes, four clamping rods, eight clamping blocks and eight first rubber pads The workbench is fixed at the top of the placing cabinet, two drive motors are symmetrically fixed at both ends of the left side of the workbench, one end of the first threaded rod is fixed on the output shaft of the drive motor, and the left side of the connecting block is fixed at the end of the first threaded rod far away from the drive motor. The utility model makes the bending radian of one end of the car top cover fit the radian between the opposite surfaces of the two clamping rods, and fixes the car top cover through the clamping block, thus ensuring the stability of the fixation, so as to avoid the occurrence of dislocation of the car top cover.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身用防错位焊装夹具
本技术涉及焊装夹具
,尤其涉及一种汽车车身用防错位焊装夹具。
技术介绍
汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。车顶盖是汽车车身的一部分,对于汽车车身的总体刚度而言,车顶盖不是很重要的部件,这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲,重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡,以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。现在为了安全车顶盖应有一定的强度和刚度,一般在车顶盖下焊接一定数量的加强梁,在将加强梁焊接在对车顶盖下时,需要使用焊装夹具将车顶盖进行固定,然而车顶盖的两端均有微微的弯曲弧度,现在的焊装夹具对车顶盖的固定不是很牢固,容易使得车顶盖发生错位,使用不方便。
技术实现思路
本技术的技术目的在于提供一种汽车车身用防错位焊装夹具,该汽车车身用防错位焊装夹具解决了车顶盖的两端均有一定的弯曲弧度,现在的焊装夹具对车顶盖的固定不是很牢固,容易使得车顶盖发生错位,使用不方便。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车车身用防错位焊装夹具,包括放置柜、工作台、两个驱动电机、两个第一螺纹杆、两个连接块、两个第二螺纹杆、两个轴承座、四个螺母、四个支杆、两个条形通孔、四个夹持杆、八个夹持块和八个第一橡胶垫,所述工作台固定在放置柜的顶部,两个所述驱动电机对称固定在工作台内部左侧的两端,所述第一螺纹杆的一端固定在驱动电机的输出轴上,所述连接块的左侧固定在第一螺纹杆远离驱动 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车身用防错位焊装夹具,包括放置柜(1)、工作台(2)、两个驱动电机(3)、两个第一螺纹杆(4)、两个连接块(5)、两个第二螺纹杆(6)、两个轴承座(7)、四个螺母(8)、四个支杆(9)、两个条形通孔(10)、四个夹持杆(11)、八个夹持块(12)和八个第一橡胶垫(13),其特征在于:所述工作台(2)固定在放置柜(1)的顶部,两个所述驱动电机(3)对称固定在工作台(2)内部左侧的两端,所述第一螺纹杆(4)的一端固定在驱动电机(3)的输出轴上,所述连接块(5)的左侧固定在第一螺纹杆(4)远离驱动电机(3)的一端,所述第二螺纹杆(6)的一端固定在连接块(5)的右侧,所述轴承座(7)固定套接在第二螺纹杆(6)远离连接块(5)的一端;/n两个所述螺母(8)分别螺纹套接在第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(6)的外表面,两个所述支杆(9)固定在两个螺母(8)的顶部,两个所述条形通孔(10)平行对称开设在工作台(2)顶部的两端,两个所述支杆(9)的顶部穿过条形通孔(10)并延伸至工作台(2)的顶部,所述两个夹持杆(11)固定在两个支杆(9)的顶部,四个所述夹持块(12)两两为一组,两组夹持块( ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车车身用防错位焊装夹具,包括放置柜(1)、工作台(2)、两个驱动电机(3)、两个第一螺纹杆(4)、两个连接块(5)、两个第二螺纹杆(6)、两个轴承座(7)、四个螺母(8)、四个支杆(9)、两个条形通孔(10)、四个夹持杆(11)、八个夹持块(12)和八个第一橡胶垫(13),其特征在于:所述工作台(2)固定在放置柜(1)的顶部,两个所述驱动电机(3)对称固定在工作台(2)内部左侧的两端,所述第一螺纹杆(4)的一端固定在驱动电机(3)的输出轴上,所述连接块(5)的左侧固定在第一螺纹杆(4)远离驱动电机(3)的一端,所述第二螺纹杆(6)的一端固定在连接块(5)的右侧,所述轴承座(7)固定套接在第二螺纹杆(6)远离连接块(5)的一端;
两个所述螺母(8)分别螺纹套接在第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(6)的外表面,两个所述支杆(9)固定在两个螺母(8)的顶部,两个所述条形通孔(10)平行对称开设在工作台(2)顶部的两端,两个所述支杆(9)的顶部穿过条形通孔(10)并延伸至工作台(2)的顶部,所述两个夹持杆(11)固定在两个支杆(9)的顶部,四个所述夹持块(12)两两为一组,两组夹持块(12)对称固定在两个夹持杆(11)的相对面,且四个第一橡胶垫(13)分别固定在两组夹持杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:翁喜中,翁娣,李鹏飞,
申请(专利权)人:苏州侨佳精密科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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