一种轨道交通服务器通信方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种轨道交通服务器通信方法及系统，本发明专利技术基于多服务器集群系统，多个中心服务器系统互为冗余备份。本发明专利技术的方法中，各中心服务器系统的队列服务器和执行服务器互为备份，各中心服务器系统正常状态下处理本中心服务器系统对应的车站相关数据，在本中心服务器系统的队列服务器和执行服务器繁忙无空闲线程时、或者服务器故障时，对应的负载均衡服务器可以在其他中心服务器系统中寻找有空闲线程可用的队列服务器进行分类下发的处理，同时队列服务器也可以在其他中心服务器系统中寻找对应的有空闲线程可用的执行服务器进行处理。

A communication method and system of rail transit server

The invention relates to a rail transit server communication method and system, which is based on a multi server cluster system, and a plurality of central server systems are redundant backup for each other. In the method of the invention, the queue server and the execution server of each central server system are mutually backup, and each central server system processes the station related data corresponding to the central server system in normal state. When the queue server and the execution server of the central server system are busy without idle threads, or the server fails, the corresponding load balancing server can In order to find a queue server with free threads available in other central server systems for classified distribution processing, the queue server can also find a corresponding execution server with free threads available in other central server systems for processing.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通服务器通信方法及系统
本专利技术涉及一种轨道交通服务器通信方法及系统，属于轨道交通通信

技术介绍
随着电子商务和云计算的飞速发展,企业越来越注重数据服务的可靠性,如果数据丢失或损坏将会对企业造成巨大损失,而双机系统技术作为近些年来出现的新技术能确保系统持续提供服务,是保障企业服务可靠性的关键技术。在城市轨道交通领域，国内各地针对AFC系统(城市轨道交通自动售检票系统)的架构和未来定义都在进行不断探索和尝试，以便更快适应新的支付方式、多个运营主体和管理模式的变化。既有系统缺少灵活的适应性，不能完全适应运营需求。由于郑州市轨道交通自动售检票线网管理中心(ANCC)系统与各车站在业务功能和运营运行上的紧密耦合性，以及ANCC需管理众多线路的众多车站，ANCC的正常运行将对众多线路所属车站产生重大影响，基于此，ANCC首先要保证极高的可靠性和运行速度。对于城市轨道交通来说，服务器出现故障会导致严重的问题，服务器故障的原因有很多，有可能是设备故障，有可能是操作系统故障，还有可能是软件故障，当服务器出现故障时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通服务器通信方法，包括主中心系统和副中心系统，主中心系统包括主队列服务器、主执行服务器和主负载均衡服务器，副中心系统包括副队列服务器、副执行服务器和副负载均衡服务器；其特征在于，主负载均衡服务器接收车站计算机系统上传的数据，主负载均衡服务器将数据分配给主队列服务器的空闲线程；主队列服务器中的空闲线程先对所述数据进行分类，再将同一类的数据推送到对应的处理相应业务的主执行服务器，由主执行服务器的空闲线程进行处理；所述主中心系统和副中心系统互为备份，当处理相应业务的主执行服务器没有空闲线程时，主队列服务器将该类数据推送到对应的处理相应业务的副执行服务器，由副执行服务器空闲线程进行处理；...

【技术特征摘要】
20190731 CN 20191070556481.一种轨道交通服务器通信方法，包括主中心系统和副中心系统，主中心系统包括主队列服务器、主执行服务器和主负载均衡服务器，副中心系统包括副队列服务器、副执行服务器和副负载均衡服务器；其特征在于，主负载均衡服务器接收车站计算机系统上传的数据，主负载均衡服务器将数据分配给主队列服务器的空闲线程；主队列服务器中的空闲线程先对所述数据进行分类，再将同一类的数据推送到对应的处理相应业务的主执行服务器，由主执行服务器的空闲线程进行处理；所述主中心系统和副中心系统互为备份，当处理相应业务的主执行服务器没有空闲线程时，主队列服务器将该类数据推送到对应的处理相应业务的副执行服务器，由副执行服务器空闲线程进行处理；当主队列服务器没有空闲线程时，主负载均衡服务器将数据分配给副队列服务器的空闲线程；当处理相应业务的主执行服务器没有空闲线程时，副队列服务器将该类数据推送到对应的处理相应业务的副执行服务器，由副执行服务器空闲线程进行处理。


2.根据权利要求1所述的轨道交通服务器通信方法，其特征在于，所述车站计算机系统上传的数据包括车站通知数据、车站状态数据和车站交易数据。


3.根据权利要求2所述的轨道交通服务器通信方法，其特征在于，所述主执行服务器包括主业务服务器、主状态服务器和主数据处理服务器；所述主业务服务器用于处理车站通知数据，所述主状态服务器用于处理车站状态数据，所述主数据处理服务器用于处理车站交易数据；所述副执行服务器包括主业务服务器、主状态服务器和主数据处理服务器；所述主业务服务器用于处理车站通知数据，所述主状态服务器用于处理车站状态数据，所述主数据处理服务器用于处理车站交易数据。


4.根据权利要求1、2或3所述的轨道交通服务器通信方法，其特征在于，所述主队列服务器或副队列服务器为R...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洲，徐淑鹏，何治达，杨小彦，李春剑，宋伟，魏潇，郭飞燕，陶玉龙，岳俊伟，吴金然，安明明，
申请(专利权)人：郑州地铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41