一种导轮安装模具制造技术

本发明专利技术涉及一种用于导轮组装的模具，包括一对同轴设置的上抵接环与下抵接环，所述上抵接环的内周侧与压环的外周侧贴合，且所述上抵接环内延伸有抵接于压环背离支撑环一侧的上边环，所述下抵接环的内周侧与支撑环的外周侧贴合，且所述下抵接环内延伸有抵接于支撑环背离压环一侧的下边环，所述上抵接环与下抵接环之间周向等间隔可拆卸设置有固定板，所述固定板与导向片之间一一对齐，所述固定板之间嵌设有定位块，所述定位块的一端延伸至嵌设于导向片之间，所述定位块上设置有与相邻导向片上弯曲半径较小一侧贴合的定位弧面。本发明专利技术具有通过定位模具以及固定架，实现对导向片的定位以及加工时对导轮的固定的效果。

A kind of guide wheel installation mould

The invention relates to a mould for guide wheel assembly, which comprises a pair of coaxial upper and lower abutting rings, wherein the inner peripheral side of the upper abutting ring fits with the outer peripheral side of the pressure ring, and the inner peripheral side of the lower abutting ring fits with the outer peripheral side of the support ring, and the inner peripheral side of the lower abutting ring fits with the outer peripheral side of the support ring The lower ring abutting on the side of the support ring which is away from the pressure ring is provided with a fixed plate which is arranged at the same circumferential interval between the upper and lower abutting rings. The fixed plate and the guide vane are aligned one by one. A positioning block is embedded between the fixed plates. One end of the positioning block is extended to be embedded between the guide vanes. The positioning block is provided with a bending radius larger than that of the adjacent guide vane Small side fitting positioning arc. The invention has the effect of positioning the guide vane and fixing the guide wheel during processing by positioning the die and the fixing frame.

【技术实现步骤摘要】
一种导轮安装模具
本专利技术涉及导轮组装设备的
，尤其是涉及一种导轮安装模具。
技术介绍
导轮是液力变矩器的一个组件。液力变矩器，是由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。如图1所示，现有导轮包括同轴设置的压环A1以及支撑环A3，在压环A1与支撑环A3之间周向等间隔设置有导向片A2，在导向片A2相对的两端分别延伸有卡块，并在压环A1与支撑环A3上均周向等间隔开设有插接孔，将卡块过盈嵌设于插接孔中，实现导向片A2的固定，同时在支撑环A3的内侧同轴且向支撑环内延伸有导向环A4，导向环A4轴线方向的一端穿过压环A1；导向片A2之间形成引流槽，油液从导轮的外周输入，而后油液沿引流槽进入导轮内部，最后油液旋转并在导向环A4的引导下从导轮内输出。在油液输入导轮中时，导轮处于转动状态，需要油液的流动方向与导轮的转动方向保持一致，但是由于导向片上的卡块过盈嵌设于插接孔中，使得导向片安装于压环和支撑环之间后无法再旋转调整，这对导向片、卡块以及插接孔的精度要求极高，否则极容易出现导向片固定后角度存在偏差，造成进入导轮转动的油液流动方向存在差异，出现油液紊乱的状况，造成导轮收到油液冲击造成导轮的动能损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于导轮组装的模具，通过定位模具以及固定架，实现对导向片的定位以及加工时对导轮的固定。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于导轮组装的模具，包括一对同轴设置的上抵接环与下抵接环，所述上抵接环的内周侧与压环的外周侧贴合，且所述上抵接环内延伸有抵接于压环背离支撑环一侧的上边环，所述下抵接环的内周侧与支撑环的外周侧贴合，且所述下抵接环内延伸有抵接于支撑环背离压环一侧的下边环，所述上抵接环与下抵接环之间周向等间隔可拆卸设置有固定板，所述固定板与导向片之间一一对齐，所述固定板之间嵌设有定位块，所述定位块的一端延伸至嵌设于导向片之间，所述定位块上设置有与相邻导向片上弯曲半径较小一侧贴合的定位弧面。通过采用上述技术方案，将导轮中支撑环的下端同轴放置于下抵接环中，下边环支撑于支撑环的下端，而后在下抵接环上周向间隔插接固定板，转动导轮至固定板与导轮中导向片一一对齐，而后将上抵接环安装于固定板的上端，最后在固定板之间插接定位块，定位块嵌入导向片之间，并且在定位块上设置有定位弧面，定位弧面抵接于导向片弯曲半径较小的一侧，进而限定导轮中所有导向片的转动，便于后道冲压机挤压卡块凸出插接槽的部分变形，使得该端变形至扁平并填充卡块与插接孔内部间隙，实现导向片在导轮中精确定位安装。本专利技术进一步设置为：还包括固定架，所述固定架包括支撑台以及定位台，所述定位台上开设有用于嵌设上抵接环和下抵接环的定位槽，所述定位台上且位于定位槽中同轴开设有用于避让导向环的避让槽。通过采用上述技术方案，当导轮固定于定位模具中后，首先将定位模具嵌设于定位槽中，同时压环位于支撑环上方，而后通过冲压对靠近压环一侧的卡块冲压；而后将定位模具反转180度，使得压环位于支撑环下方，导向环嵌设于避让槽中，而后再通过冲压对靠近支撑环的卡块，进而完成导向片在导轮中的精确固定。本专利技术进一步设置为：所述定位槽中嵌设有沿竖直方向滑动的升降架，所述升降架包括同轴设置的升降环以及挡环，所述升降环用于支撑上抵接环和下抵接环，所述挡环抵接于上抵接环和下抵接环的外周，所述挡环固定于升降环的上端且同轴设置，所述定位台上设置有驱动升降架移动的驱动组件。通过采用上述技术方案，启动驱动组件，使得升降架被顶起脱离定位槽，而后在升降环上将导轮与定位模具组装固定，而后升降架下降至嵌设于定位槽中，进而实现定位模具与导轮的升降，便于定位模具与导轮之间的拆装和拿放。本专利技术进一步设置为：所述升降架还包括同轴设置于挡环上端的限位环，所述限位环包括一组沿其轴线所在平面对称的限位半环，所述限位半环的一端转动设置于挡环上，所述限位半环的转动轴线沿竖直方向延伸，且所述限位半环靠近转动轴的一端之间设置有滚动抵接的弧形倒角，所述限位半环远离转动轴的一端之间设置有锁扣组件，所述升降架绕升降环的直径转动设置。通过采用上述技术方案，在将定位模具放入升降架中后，锁定限位半环的转动，限位半环抵接于上抵接环，进一步限定了上抵接环的移动，而后在实际的导向片的固定时，首先对导轮中靠近上抵接环的一侧挤压固定，而后驱动升降架上升，使整个升降架翻转180度，限位半环支撑上抵接环，再使得升降架下降至定位槽中，再靠近下抵接环的卡块挤压固定，减少人工对定位模具的翻转，极大提升导向片固定安装的效率。本专利技术进一步设置为：所述驱动组件包括一组对称的升降气缸以及固定于升降气缸伸缩端的立杆，所述挡环上且位于其径向的相对两端延伸有转轴，所述立杆相对的一端开设有转动嵌设转动的插接槽，所述转轴远离挡环的一端同轴设置有蜗轮，所述立杆中且沿水平方向延伸设置有于蜗轮配合的蜗杆，所述蜗杆的一端延伸至立杆外，且该端同轴固定有齿轮，所述支撑台设置有一组对称的滑动座，所述滑动座朝向齿轮的一侧的上端设置有与齿轮配合的齿条。通过采用上述技术方案，在实际的导向片的固定时，首先对导轮中靠近上抵接环的一侧挤压固定，而后驱动升降架上升，同时将滑动座靠近齿轮，当升降架脱离完全定位槽后，齿轮与齿条之间啮合，升降架继续上升，使得蜗杆带动蜗轮转动，致使整个升降架翻转180度，而后再将滑动座移动远离齿轮，升降架下降至定位槽中，再靠近下抵接环的卡块挤压固定，减少人工对定位模具的翻转，极大提升导向片固定安装的效率。本专利技术进一步设置为：所述支撑台上且沿定位台的径向开设有滑槽，所述滑动座滑动嵌设于滑槽中，所述滑槽中转动设置有穿过滑动座的双向螺杆，所述双向螺杆的一端设置于驱动电机。通过采用上述技术方案，启动驱动电机，双向螺杆转动，带动滑动座同步靠近或远离齿轮，便于控制齿轮与齿条之间的配合状态，进而实现快速调节升降架的转动，即快速控制定位模具的翻转。本专利技术进一步设置为：所述定位块朝向下抵接环的一端延伸有滑块，所述抵接环上延伸有限定滑块移动方向的滑道，所述升降环绕其轴线转动设置于挡环下端，且所述升降环的上端设置用于引导滑块沿滑道移动的螺旋槽。通过采用上述技术方案，在升降环上组装定位模具与导轮时，将下抵接环放置于升降环上，固定板插接固定于下抵接环上，将定位块下端的滑块通过滑道嵌设于螺旋槽中，同时定位块部分通过避让孔，而后再将导轮放置于下抵接环上，转动升降环，螺旋槽与滑道共同引导滑块，实现同时带动定位块滑动插接于导向片之间，提升导向片在定位模具中的定位安装。本专利技术进一步设置为：所述固定板朝向上抵接环的一端设置有楔形块，所述上抵接环的下端周向间隔开设有嵌设有嵌槽，且所述上抵接环的下端设置有与嵌槽连通的用于固定楔形块的楔形槽。通过采用上述技术方案，在固定板的上端设置有楔形块，在上抵接环的下端开设有嵌槽，同时上抵接环的下端开设有与嵌槽连通的楔形槽，将上抵接环安装于固定板上时，转动上抵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导轮安装模具，其特征在于：包括一对同轴设置的上抵接环（B2）与下抵接环（B4），所述上抵接环（B2）的内周侧与压环（A1）的外周侧贴合，且所述上抵接环（B2）内延伸有抵接于压环（A1）背离支撑环（A3）一侧的上边环（B23），所述下抵接环（B4）的内周侧与支撑环（A3）的外周侧贴合，且所述下抵接环（B4）内延伸有抵接于支撑环（A3）背离压环（A1）一侧的下边环（B42），所述上抵接环（B2）与下抵接环（B4）之间周向等间隔可拆卸设置有固定板（B3），所述固定板（B3）与导向片（A2）之间一一对齐，所述固定板（B3）之间嵌设有定位块（B5），所述定位块（B5）的一端延伸至嵌设于导向片（A2）之间，所述定位块（B5）上设置有与相邻导向片（A2）上弯曲半径较小一侧贴合的定位弧面（B51）。/n

【技术特征摘要】
1.一种导轮安装模具，其特征在于：包括一对同轴设置的上抵接环（B2）与下抵接环（B4），所述上抵接环（B2）的内周侧与压环（A1）的外周侧贴合，且所述上抵接环（B2）内延伸有抵接于压环（A1）背离支撑环（A3）一侧的上边环（B23），所述下抵接环（B4）的内周侧与支撑环（A3）的外周侧贴合，且所述下抵接环（B4）内延伸有抵接于支撑环（A3）背离压环（A1）一侧的下边环（B42），所述上抵接环（B2）与下抵接环（B4）之间周向等间隔可拆卸设置有固定板（B3），所述固定板（B3）与导向片（A2）之间一一对齐，所述固定板（B3）之间嵌设有定位块（B5），所述定位块（B5）的一端延伸至嵌设于导向片（A2）之间，所述定位块（B5）上设置有与相邻导向片（A2）上弯曲半径较小一侧贴合的定位弧面（B51）。


2.根据权利要求1所述的一种导轮安装模具，其特征在于：还包括固定架（C1），所述固定架（C1）包括支撑台（C2）以及定位台（C3），所述定位台（C3）上开设有用于嵌设上抵接环（B2）和下抵接环（B4）的定位槽（C31），所述定位台（C3）上且位于定位槽（C31）中同轴开设有用于避让导向环（A4）的避让槽（C32）。


3.根据权利要求2所述的一种导轮安装模具，其特征在于：所述定位槽（C31）中嵌设有沿竖直方向滑动的升降架（C5），所述升降架（C5）包括同轴设置的升降环（C51）以及挡环（C52），所述升降环（C51）用于支撑上抵接环（B2）和下抵接环（B4），所述挡环（C52）抵接于上抵接环（B2）和下抵接环（B4）的外周，所述挡环（C52）固定于升降环（C51）的上端且同轴设置，所述定位台（C3）上设置有驱动升降架（C5）移动的驱动组件（C7）。


4.根据权利要求3述的一种导轮安装模具，其特征在于：所述升降架（C5）还包括同轴设置于挡环（C52）上端的限位环（C6），所述限位环（C6）包括一组沿其轴线所在平面对称的限位半环（C61），所述限位半环（C61）的一端转动设置于挡环（C52）上，所述限位半环（C61）的转动轴线沿竖直方向延伸，且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠一峰，李木根，
申请(专利权)人：宁波市三羊机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33