球面蝶阀制造技术

技术编号:2270747 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种球面蝶阀,其由阀体、蝶板、蝶板旋转轴、橡胶密封圈、阀座环、扁形齿轮组成。阀座环嵌入阀体内,并与阀体的一个端面平齐,蝶板固定在蝶板旋转轴上,且蝶板的中点不与蝶板旋转轴轴线重合,形成偏置固定,橡胶密封圈装在蝶板上,并同蝶板一起由蝶板旋转轴带动启、闭阀门,蝶板旋转轴心一端装有一扇形齿轮,与气缸内活塞轴上的齿相啮合,由活塞轴带动蝶板旋转轴及蝶板翻转,完成规定的工作状态。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阀门,特别是一种球面阀门。当前,我国空气分离设备所使用的切换蝶阀主要存在下列缺点蝶板为同轴翻转结构,蝶板无论在开启或关闭状态均部分或全部挤压橡胶密封圈,这不仅使蝶板的工作过程具有较大的磨擦阻力,工作速度缓慢,不能快速实现启闭转换,而且缩短了橡胶密封圈的使用寿命,使橡胶密封圈可靠性变差。采用曲柄连杆机构驱动蝶板工作,由于曲柄连杆机构本身所具有的‘死点’缺陷,所以容易造成工作动作不能实现,蝶板不能翻转,即阀门无法启、闭,使导流被迫停止工作,或损坏曲柄连杆机构。由于O型密封圈置于体腔内半封闭弧槽中,使加工、测量、以及组装调试难度加大,且密封圈变损更换时,与之相关的蝶板、前后轴、键、卡环、档圈等零部件必须首先拆除,增加了蝶阀维修困难。本技术的目的就是要提供一种不仅工作启闭速度〈或〉2s、使用寿命长,而且驱动平稳可靠的球面蝶阀。本技术的技术方案是这样实现的球面蝶阀的蝶板偏置固定在蝶板旋转轴上,即蝶板的圆心不与蝶板旋转轴的轴线重合,蝶板旋转轴从阀体的圆形空腔径向穿过,且蝶板旋转轴轴线偏离阀体的直径一定距离,橡胶密封圈装在蝶板圆周的球面上,并能同蝶板一起绕蝶板旋转轴在阀体的圆形空腔内翻转,阀座环嵌入阀体的圆形空腔内,并与阀体的一个端面平齐。蝶板旋转轴的一端装有扇形齿轮,扇形齿轮与活塞轴上的齿啮合,由于采用齿轮齿条传动方式,消除了曲柄连杆机构所存在的‘死点’缺陷,使驱动更加平稳可靠。工作时,气缸内的活塞带动活塞轴作上下往复运动,由活塞轴驱动扇形齿轮旋转,使蝶板旋转轴随之转动,带动蝶板在阀体内的圆形空腔内翻转,由于蝶板与蝶板旋转轴为偏置固定,蝶板旋转轴的轴线偏离阀体的直径一定距离,所以在闭合时蝶板能够与阀座环紧密贴合,完成阀门的关闭。在开启时,蝶板能够在开启的瞬间全部与阀座环脱离接触,这样,就极大的减少了蝶板的翻转阻力和橡胶密封圈的磨损,有效地提高了阀门的工作速度和使用寿命。本技术的蝶板的圆心与转轴的轴线偏离一定间距,从而解决了蝶板启闭阻力大和橡胶密封圈易磨损的技术难题;将橡胶密封圈由阀体改装到蝶板圆周上,并由压环固定,从而有效地解决了橡胶密封圈拆装更换的难题,使拆装工艺简化,大大提高了拆装速度。通过上述技术方案,使得本技术驱动平稳可靠,启闭速度快,使用寿命长,拆装比较方便。以下结合附图作进一步说明附图说明图1是现有蝶阀剖视示意图。图2是本技术主视示意图。图3是本技术左视示意图。图4是本技术俯视剖视示意图。参照图1,此时阀门处于开启状态,蝶板部分挤压橡胶密封圈,由于不能完全脱离,使蝶板在启、闭全过程中均受到很大的磨擦阻力,不能迅速实现规定动作,完成开启、关闭转换。同时,使橡胶密封圈时时处于磨擦和挤压的工作条件之下,加速了橡胶密封圈的磨损,缩短了使用寿命。参照图2、图3、图4,本技术的蝶板旋转轴(6)一端从阀体(1)圆形空腔的径向穿过,且蝶板旋转轴(6)的轴线偏离阀体(1)圆形空腔的圆心——即向径一定距离,蝶板(2)置于阀体(1)内,且偏置固定在蝶板旋转轴(6)上,即蝶板(2)的圆心不与蝶板旋转轴(6)的轴线重合。橡胶密封圈(3)装于蝶板(2)圆周的球面上,阀座环(4)嵌入阀体(1)的圆形空腔内,并与阀体(1)的一个端面平齐。蝶板旋转轴(6)的另一端装有扇形齿轮(5),扇形齿轮(5)与活塞轴的齿相啮合,成为球面蝶阀的驱动机构,由于齿轮齿条传动不存在‘死点’缺陷,所以驱动更加平稳可靠。当气缸内的活塞作上下运动的时候,带动活塞轴一起作上下运动,进而带动扇形齿轮(5)转动,蝶板旋转轴(6)旋转,蝶板(2)在阀体(1)圆形空腔内翻转,若此时球面蝶阀是由关闭状态向开启状态转换,则蝶板(2)在开启的瞬间即全部与阀座环(4)脱离接触,减少了蝶板(2)翻转时的磨擦阻力和对橡胶密封圈(3)的挤压,也减少了橡胶密封圈(3)本身的磨损;而在由开启状态向关闭状态转换时,蝶板(2)只有在关闭的瞬间才全部与阀体座环(4)紧密贴合,其余时间则不与阀座环(4)接触。所以蝶板(2)完成翻转的工作速度快,橡胶密封圈(3)的使用寿命长。权利要求一种球面蝶阀由阀体(1)、蝶板(2)、蝶板旋转轴(6)、橡胶密封圈(3)、阀座环(4)、扇形齿轮(5)组成,其特征在于蝶板(2)偏置固定在蝶板旋转轴(6)上,即蝶板(2)的圆心不与蝶板旋转轴(6)的轴线重合,蝶板旋转轴(6)穿过阀体(1)圆形空腔的径向,且蝶板旋转轴(6)轴线偏离阀体(1)的直径一定距离,橡胶密封圈(3)装在蝶板(2)圆周的球面上,并与蝶板(2)一起在阀体(1)的圆形空腔内翻转,阀座环(4)嵌在阀体(1)的空腔内,且与一个端面平齐;蝶板旋转轴(6)的一端装有扇形齿轮(5),扇形齿轮(5)与活塞轴上的齿啮合,形成齿轮、齿条驱动。专利摘要本技术公开了一种球面蝶阀,其由阀体、蝶板、蝶板旋转轴、橡胶密封圈、阀座环、扁形齿轮组成。阀座环嵌入阀体内,并与阀体的一个端面平齐,蝶板固定在蝶板旋转轴上,且蝶板的中点不与蝶板旋转轴轴线重合,形成偏置固定,橡胶密封圈装在蝶板上,并同蝶板一起由蝶板旋转轴带动启、闭阀门,蝶板旋转轴心一端装有一扇形齿轮,与气缸内活塞轴上的齿相啮合,由活塞轴带动蝶板旋转轴及蝶板翻转,完成规定的工作状态。文档编号F16K1/22GK2208643SQ9520197公开日1995年9月27日 申请日期1995年1月23日 优先权日1995年1月23日专利技术者李捷军 申请人:平顶山市保险公司鹰星实业总公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球面蝶阀由阀体(1)、蝶板(2)、蝶板旋转轴(6)、橡胶密封圈(3)、阀座环(4)、扇形齿轮(5)组成,其特征在于:蝶板(2)偏置固定在蝶板旋转轴(6)上,即蝶板(2)的圆心不与蝶板旋转轴(6)的轴线重合,蝶板旋转轴(6)穿过阀体( 1)圆形空腔的径向,且蝶板旋转轴(6)轴线偏离阀体(1)的直径一定距离,橡胶密封圈(3)装在蝶板(2)圆周的球面上,并与蝶板(2)一起在阀体(1)的圆形空腔内翻转,阀座环(4)嵌在阀体(1)的空腔内,且与一个端面平齐;蝶板旋转轴(6)的 一端装有扇形齿轮(5),扇形齿轮(5)与活塞轴上的齿啮合,形成齿轮、齿条驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李捷军
申请(专利权)人:平顶山市保险公司鹰星实业总公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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