【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种阀装置，特别是涉及一种安装在汽车暖风水箱上的旋 塞阀。
技术介绍
作为汽车暖风空调的温度调节执行部件之一的水阀在空调开启时起着非常 重要的作用，水阀一旦出现内漏，将出现本已被冷却的空气再次被加热，直接 影响汽车空调的制冷效果，严重时将完全没有制冷效果。目前，能直接固定在 暖风水箱上的水阀多数为叶片阀，这种阔的进水阀阀轴与进水阀阔片相连，进 水阀阀轴受拉丝或其它机构驱动，这种阀的缺点在于若与进水阀相连的拉丝连 接稍有松动，进水阀阀片将不再与进水阀密封圈紧密贴合，水阀将出现泄漏， 目前还没有能有效解决类似缺点的方法。
技术实现思路
为了消除连接拉丝时带来的空行程的影响，确保水阀能够完全关闭避免泄 漏而设计的一种安装在汽车暖风水箱上的旋塞阔。本技术主要由壳体，密封圈，弹簧片，进水阀阀盖，进水阀阀芯和摇 臂组成，进水阀壳体具有相互连通的进水通道，其特征为在"L"型通道拐角 处有一进水阀阀芯，进水阀阀芯上设有通道，密封圈将进水阀阔芯固定在壳体 内部，由摇臂带动进水阀阀芯转动。本技术的有益效果该旋塞阀通过阀芯的旋转来开关，可以消除连接 拉丝时带来的空行程的影响，确保水阀能够完全关闭，避免泄漏，保证了空调 的制冷效果。附图说明图1为本使用新型的立体图。 图2为本技术完全关闭状态侧视图。 图3为本技术完全打开状态侧视图。 图4为本技术直接固定在暖风水箱示意图。具体实施方式如图1、图2和图3所示， 一种安装在汽车暖风水箱上的旋塞阀，由壳体1， 密封圈2，弹簧片3，进水阔阀盖4，进水阀阀芯5和摇臂6组成；其技术方案 为进水阀壳体1具有相互连通的进水通道，它的内...
【技术保护点】
一种安装在汽车暖风水箱上的旋塞阀，主要由壳体，密封圈，弹簧片，进水阀阀盖，进水阀阀芯和摇臂组成，进水阀壳体具有相互连通的进水通道，其特征为：在“Ｌ”型通道拐角处有一进水阀阀芯，进水阀阀芯上设有通道，密封圈将进水阀阀芯固定在壳体内部，由摇臂带动进水阀阀芯转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨克明，贺德国，陈绍志，
申请(专利权)人：杨克明，贺德国，陈绍志，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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