本实用新型专利技术公开了一种带自动执行装置的阀门，包括有阀体、阀芯、左行程缸、右行程缸、工作油缸以及集练操控手柄。本实用新型专利技术阀芯的开启和关闭动力来自于输送介质的压力，相比现有采用外部能源开启的手动阀门、气动阀门、电动阀门和液动阀门，其节省能源，无需建设气动阀门、电动阀门和液动阀门等阀门所需的配套设施，节省开支费用，而且其适用范围更广泛，适合一些没有各式能源的长输送管线使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种阀门，特别是一种带自动执行装置的阀门。
技术介绍
阀门经过一个多世纪的发展，其种类繁多，功能也日趋完善，应 用范围也愈加广泛。阀门按其阀芯的开启方式，可分为手动阀门、气 动阀门、电动阀门和液动阀门。其中手动阀门的阀体通径一般都较小， 太大就无法用人力开启。气动阀门、电动阀门和液动阀门都需要用外 部能源来驱动阀门的执行装置。对于一些长输管线，如果选用气动阀 门，就必须同时购置各式气体压縮机，建整套气压站，而且每个安装点都需重复安装，耗资巨大；如果选用液动阀门，必须购置高压油泵、 液压站及整套液控装置；如果选用电动阀门，必须建设电源装置或输 电线路。在一些长输送管线的遥远无人区，没有各类型式的能源，只 能用手启闭阀门。电动阀门、气动阀门及液压阀门都需要复杂的能源 线路及其配套设施来驱动阀门执行装置，这不但耗费能源，增加了阀 门使用成本，而且严重制约了阀门应用范围。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种能依靠阀门 输送介质的压力开启和关闭的带自动执行装置的阀门。为了实现以上目的，本技术采用以下技术方案 一种带自动 执行装置的阀门，包括有阀体、阀芯，其特征在于所述带自动执行 装置的阀门还设有左行程缸、右行程缸、工作油缸以及集练操控手柄， 阀芯将阀体隔成阀体前腔和阀体后腔，左行程缸和右行程缸内各设有 一弹性薄膜，左行程缸内的弹性薄膜将左行程缸隔成左上行腔和左下 行腔，右行程缸内的弹性薄膜将右行程缸隔成右上行腔和右下行腔， 工作油缸内设有一活塞，活塞将工作油缸隔成与右上行腔连通的右半 行腔以及与左上行腔连通的左半行腔，活塞与阀芯联动，右上行腔、 左上行腔以及工作油缸内都充满工作介质，右行程缸弹性薄膜的受力面积大于左行程缸弹性薄膜的受力面积，所述集练操控手柄包括有集 练手柄本体和集练手柄套，集练手柄套设有与集练手柄本体相适配的通孔，集练手柄本体可转动地设在集练手柄套通孔内，通孔侧壁上设 有多个与集练手柄套通孔连通的连接孔，两个连接孔为一组，所述通 孔侧壁上设有四组连接孔，第一组连接孔中的一个连接孔与左下行腔 连通，另一连接孔与阀体前腔连通，第二组连接孔中的的一个连接孔 与左下行腔连通，另一连接孔与阀体后腔连通，第三组连接孔中的的 一个连接孔与右下行腔连通，另一连接孔与阀体后腔连通，第四组连 接孔中的一个连接孔与右下行腔连通，另一连接孔与阀体前腔连通， 集练手柄本体上设有两条凹槽，集练手柄本体在通孔内的一个旋转位 置处，两条凹槽分别连通第一组连接孔的两个连接孔和第三组连接孔 的两个连接孔，集练手柄本体在通孔内的另一个旋转位置处，两条凹 槽分别连通第二组连接孔的两个连接孔和第四组连接孔的两个连接 孔。本技术的有益效果在于本技术设有左行程缸、右行程 缸、工作油缸，阀门开启时，先转动集练手柄本体，将第一组和第三 组连接孔连通，第二组和第四组连接孔关闭。阀体前腔处于高压状态 的输送介质经第一组连接孔进入左下行腔，推动左行程缸内的弹性薄 膜发生形变，进而将左上行腔内的工作介质推到工作油缸的左半行腔 内，使活塞向工作油缸的右半行腔一侧移动带动阀芯活动开启阀门， 右半行腔内的工作介质进入右上行腔使右行程缸内的弹性薄膜发生 形变，右下行腔内的输送介质经第三组连接孔排放入阔体后腔。阀门 关闭时，阀体前腔和阀体后腔内的输送介质的压力平衡，此时，转动 集练手柄本体，将第二组和第四组连接孔连通，第一组和第三组连接 孔关闭。由于右行程缸内的弹性薄膜的受力面积大于左行程缸弹性薄 膜受力面积，因而右行程缸弹性薄膜受到的输送介质压力大于左行程 缸弹性薄膜受到的的输送介质压力，右上行腔内的工作介质进入工作 油缸右半行腔内，推动活塞向工作油缸左半行腔一侧移动带动阀芯活 动关闭阀门。本技术阀芯的开启和关闭动力来自于输送介质的压力，相比现有采用外部能源开启的手动阀门、气动阀门、电动阀门和 液动阀门，其节省能源，无需建设气动阀门、电动阀门和液动阀门等 阀门所需的配套设施，节省开支费用，而且其适用范围更广泛，适合 一些没有各式能源的长输送管线使用。以下结合附图对本技术作进一步详细说明附图说明图1是本技术原理示意图2是是本技术具体实施例结构示意图3是集练手柄本体结构示意图4是图3的A-A方向示意图5是集练手柄套结构示意图6是图5的A-A方向示意图7是工作油缸结构示意具体实施方式如图1至图7所示， 一种带自动执行装置的阀门，包括有阀体、 阀芯8。所述带自动执行装置的阀门还设有左行程缸6、右行程缸7、 工作油缸5以及集练操控手柄。阀芯8将阀体隔成阀体前腔9和阀体 后腔10。左行程缸6和右行程缸7内各设有一弹性薄膜，左行程缸6 内的弹性薄膜6363将左行程缸6隔成左上行腔61和左下行腔62， 右行程缸7内的弹性薄膜7373将右行程缸7隔成右上行腔71和右下 行腔72。工作油缸5内设有一活塞13，活塞13将工作油缸5隔成与 右上行腔71连通的右半行腔52以及与左上行腔61连通的左半行腔 51。活塞13与阀芯8联动。右上行腔71、左上行腔61以及工作油 缸5内都充满工作介质。右行程缸弹性薄膜73的受力面积大于左行 程缸弹性薄膜63的受力面积。本实施例中右行程缸弹性薄膜73的受 力面积是左行程缸弹性薄膜63的受力面积的2倍。所述集练操控手柄包括有集练手柄本体12和集练手柄套11，集 练手柄本体12呈锥体状，集练手柄套11设有与集练手柄本体12相 适配的通孔，集练手柄本体12可转动地设在集练手柄套11通孔内。集练手柄套11通孔侧壁沿轴向设有两排连接孔111，每一排设有4 个连接孔111，每一排连接孔设在集练手柄套11的同一横截面上。设 在集练手柄套11同一横截面上的4个连接孔呈十字形排布，两排连 接孔同周向位置设置，两排连接孔处于同一周向位置处的两个连接孔 111构成一组连接孔。本技术设有四组连接孔。第一组连接孔中 的一个连接孔与左下行腔62连通，另一连接孔与阀体前腔9连通， 形成通路I 1。第二组连接孔中的的一个连接孔与左下行腔62连通， 另一连接孔与阀体后腔IO连通，形成形成通路I12。第三组连接孔中 的的一个连接孔与右下行腔72连通，另一连接孔与阀体后腔10连通， 形成形成通路I113。第四组连接孔中的一个连接孔与右下行腔72连 通，另一连接孔与阀体前腔9连通，形成通路IV4。集练手柄本体12 上设有两条凹槽121，集练手柄本体12在通孔内的一个旋转位置处， 两条凹槽121分别连通第一组连接孔的两个连接孔和第三组连接孔 的两个连接孔。集练手柄本体12在通孔内的另一个旋转位置处，两 条凹槽121分别连通第二组连接孔的两个连接孔和第四组连接孔的 两个连接孔。所述凹槽121为方形槽，凹槽121的长度方向与集练手 柄本体12轴向方向平行设置，凹槽121的长度大于两排连接孔处于 同一周向位置处的两个连接孔之间的距离。所述的工作油缸5为一波 纹管，活塞13固定在波纹管内腔中部。本技术工作原理如下阀门开启时，先转动集练手柄本体12， 集练手柄本体12上的两条方形凹槽121分别将第一组和第三组连接 孔连通，集练手柄本体12密封面将第二组和第四组连接孔封闭住。 阀体前腔9处于高压状态的输送介质本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带自动执行装置的阀门，包括有阀体、阀芯，其特征在于：所述带自动执行装置的阀门还设有左行程缸、右行程缸、工作油缸以及集练操控手柄，阀芯将阀体隔成阀体前腔和阀体后腔，左行程缸和右行程缸内各设有一弹性薄膜，左行程缸内的弹性薄膜将左行程缸隔成左上行腔和左下行腔，右行程缸内的弹性薄膜将右行程缸隔成右上行腔和右下行腔，工作油缸内设有一活塞，活塞将工作油缸隔成与右上行腔连通的右半行腔以及与左上行腔连通的左半行腔，活塞与阀芯联动，右上行腔、左上行腔以及工作油缸内都充满工作介质，右行程缸弹性薄膜的受力面积大于左行程缸弹性薄膜的受力面积，所述集练操控手柄包括有集练手柄本体和集练手柄套，集练手柄套设有与集练手柄本体相适配的通孔，集练手柄本体可转动地设在集练手柄套通孔内，集练手柄套通孔侧壁上设有多个与集练手柄套通孔连通的连接孔，两个连接孔为一组，所述通孔侧壁上设有四组连接孔，第一组连接孔中的一个连接孔与左下行腔连通，另一连接孔与阀体前腔连通，第二组连接孔中的的一个连接孔与左下行腔连通，另一连接孔与阀体后腔连通，第三组连接孔中的的一个连接孔与右下行腔连通，另一连接孔与阀体后腔连通，第四组连接孔中的一个连接孔与右下行腔连通，另一连接孔与阀体前腔连通，集练手柄本体上设有两条凹槽，集练手柄本体在通孔内的一个旋转位置处，两条凹槽分别连通第一组连接孔的两个连接孔和第三组连接孔的两个连接孔，集练手柄本体在通孔内的另一个旋转位置处，两条凹槽分别连通第二组连接孔的两个连接孔和第四组连接孔的两个连接孔。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：季忠贤，
申请(专利权)人：季忠贤，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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