一种自动送螺钉装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种自动送螺钉装置，包括支座，支座上固定有料斗、导轨和分料机构，导轨的两端分别和料斗、分料机构连通，导轨上设有用于输送螺钉的导槽，导槽的宽度大于螺钉杆体的直径而小于螺钉杆头的直径，导轨上设有拨料组件，料斗底部对应导轨的位置设有切口，切口滑动连接有送料盘，送料盘上设有和导槽对应的容纳槽，支座上设有用于驱动送料盘向导轨进行送料的送料组件。气缸的活塞杆伸长，送料盘来到导轨处，螺钉从容纳槽滑入导槽中，再通过拨料组件向分料机构方向输送螺钉，分料机构对导槽过来的螺钉进行分开逐个输送，进而实现自动输送螺钉。

An automatic screw feeding device

The invention relates to an automatic screw feeding device, which comprises a support, on which a hopper, a guide rail and a distributing mechanism are fixed, two ends of the guide rail are respectively communicated with the hopper and the distributing mechanism, on the guide rail is provided with a guide groove for conveying screws, the width of the guide groove is larger than the diameter of the screw rod body but smaller than the diameter of the screw rod head, on the guide rail is provided with a material shifting component, and the bottom of the hopper corresponds to the position of the guide rail A notch is provided, the notch is slidably connected with a feeding plate, the feeding plate is provided with a holding groove corresponding to the guide groove, and the support is provided with a feeding component for driving the feeding plate to feed the guide rail. The piston rod of the air cylinder is extended, and the feeding plate comes to the guide rail. The screw slides from the holding groove into the guide groove, and then the screw is delivered to the direction of the distributing mechanism through the material shifting component. The distributing mechanism separately delivers the screws from the guide groove one by one, so as to realize the automatic transmission of the screw.

【技术实现步骤摘要】
一种自动送螺钉装置
本专利技术涉及轮毂上丝
，尤其是涉及一种自动送螺钉装置。
技术介绍
摩托车的轮毂包括中毂和外毂，中毂和外毂之间通过沿周向均匀布置的多组连接筋连接，连接筋和外毂通过螺钉进行固定。目前,在进行螺钉固定时，常借助半自动锁紧螺丝装置对螺钉进行锁紧操作，很大降低了锁定螺钉的作业强度、提高作业效率，但锁紧螺丝装置多需要人工向电批输送螺钉。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动送螺钉装置，实现自动输送螺钉。本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自动送螺钉装置，包括支座，所述支座上固定有料斗、导轨和分料机构，所述导轨的两端分别和料斗、分料机构连通，导轨上设有用于输送螺钉的导槽，所述导槽的宽度大于螺钉杆体的直径而小于螺钉杆头的直径，导轨上设有拨料组件，所述料斗底部对应导轨的位置设有切口，所述切口滑动连接有送料盘，所述送料盘上设有和导槽对应的容纳槽，支座上设有用于驱动送料盘向导轨进行送料的送料组件。通过采用上述技术方案，螺钉堆积在料斗内，螺钉聚集在切口处，部分螺钉落入容纳槽内，然后通过送料组件使送料盘向导轨方向进行送料，送料盘来到导轨处，容纳槽和导槽连通，在重力的作用下，螺钉从容纳槽滑入导槽中，再通过拨料组件向分料机构方向输送螺钉，螺钉在导槽上排成一排，分料机构对导槽过来的螺钉进行分开逐个输送，进而实现自动输送螺钉。本专利技术进一步设置为：所述送料组件包括气缸和铰接臂，所述气缸的底部和支座铰接，气缸的活塞杆和铰接臂铰接，所述铰接臂的一端和支座铰接，另一端和送料盘固定连接，所述送料盘呈扇形，所述导轨的端部伸进料斗内，导轨位于料斗内的端面呈弧形。通过采用上述技术方案，气缸伸缩，铰接臂绕着铰接点进行来回摆动，带动送料盘在料斗内沿导轨方向来回转动，当送料盘和导轨抵接时，容纳槽和导槽接通，落入容纳槽的螺钉在重力作用下滑入导槽，进而实现将料斗内的螺钉送到导槽上。本专利技术进一步设置为：所述拨料组件包括连接座、拨杆和用于拨动拨杆的摆臂，所述连接座和导轨固定连接，所述拨杆和连接座滑动连接，所述摆臂呈L型，摆臂的弯折处和支座铰接，所述铰接臂上固定有推块，铰接臂摆动时，推块能推动摆臂。通过采用上述技术方案，气缸的活塞杆伸长，铰接臂向上摆动，推块推动摆臂，摆臂绕着铰接点向分料机构方向摆动，拨杆在连接座上向分料机构方向滑动，将导槽上的螺钉向分料机构方向拨动，实现将螺钉向分料机构方向进行送料。本专利技术进一步设置为：所述拨杆包括横杆、连接杆和拨片，所述连接座上设有夹槽，所述夹槽上开有槽口，所述横杆和夹槽滑动连接，所述连接杆和横杆固定连接，连接杆从槽口内伸出并与槽口滑动连接，所述拨片固定在横杆靠近料斗的一端，所述摆臂靠近连接座的端部设有开口，连接杆位于开口内并与开口滑动连接。通过采用上述技术方案，摆臂摆动，连接杆在开口内滑动，同时开口的侧壁对连接杆有向分料机构方向的推力，使得连接杆在槽口内滑动，带动横杆在夹槽内向分料机构方向滑动，拨片拨动螺钉。本专利技术进一步设置为：所述横杆上套设有复位弹簧，所述复位弹簧位于拨片和连接座之间。通过采用上述技术方案，横杆向分料机构滑动时，复位弹簧被压缩，气缸收缩，铰接臂回到原位，复位弹簧的弹力使横杆复位，带动摆臂复位。本专利技术进一步设置为：所述料斗的底面为斜面，所述斜面由料斗两侧向切口方向倾斜。通过采用上述技术方案，通过斜面设置，在自身重力原因下，螺钉更容易向切口处聚集，方便送料盘送料。本专利技术进一步设置为：所述分料机构包括固定座、分料盘和分料管道，所述固定座和支座固定连接，固定座上设有凹槽，所述凹槽上设有进料口，所述进料口和导轨接通，所述分料盘位于凹槽内，分料盘和固定座转动连接，分料盘上设有用于对进料口内螺钉进行分料的分料口，固定座上设有用于驱动分料盘转动的驱动组件，所述分料管道和凹槽的底部接通，分料管道靠近分料盘的边沿位置。通过采用上述技术方案，驱动组件带动分料盘转动，当分料口转到进料口位置时，螺钉在拨料组件的作用下进入分料口，分料盘带动螺钉在凹槽内转动；螺钉来到分料管道的上方时，在重力作用下，螺钉落入分料管道进行输送，实现分料输送。本专利技术进一步设置为：所述驱动组件包括电机和减速机，所述电机和固定座固定连接，所述减速机的输入端和电机的输出轴连接，所述分料盘上固定有转轴，所述转轴和减速机的输出端连接。通过采用上述技术方案，电机带动减速机运作，减速机带动转轴转动，实现分料盘在凹槽内转动分料。本专利技术进一步设置为：所述分料管道上设有气管。通过采用上述技术方案，螺钉落入分料管道内，分料盘继续转动，分料盘盖住分料管道位于凹槽内的端口，气管和气源连接，通过气管向分料管道内通高压气体，能将分料管道内的螺钉快速输送到电批处，避免螺钉在分料管道内产生拥堵。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1.气缸的活塞杆伸长，送料盘来到导轨处，容纳槽和导槽连通，在重力的作用下，螺钉从容纳槽滑入导槽中，再通过拨料组件向分料机构方向输送螺钉，分料机构对导槽过来的螺钉进行分开逐个输送，进而实现自动输送螺钉。2.摆臂摆动，连接杆在开口内滑动，同时开口的侧壁对连接杆有向分料机构方向的推力，使得连接杆在槽口内滑动，带动横杆在夹槽内向分料机构方向滑动，拨片对拨动导槽上螺钉，对导槽上的螺钉进行输送。3.电机带动分料盘转动，当分料口转到进料口位置时，螺钉在拨料组件的作用下进入分料口，分料盘带动螺钉在凹槽内转动；螺钉来到分料管道的上方时，在重力作用下，螺钉落入分料管道进行输送，实现分料输送。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中A部分的放大示意图；图3是图1中B部分的放大示意图；图4是连接座的剖面图。图中：1、支座；2、料斗；21、切口；22、斜面；3、导轨；31、导槽；4、分料机构；41、固定座；42、分料盘；43、分料管道；44、凹槽；45、进料口；46、分料口；47、气管；48、转轴；5、送料组件；51、气缸；52、铰接臂；53、送料盘；54、容纳槽；55、推块；6、拨料组件；61、连接座；62、拨杆；63、摆臂；64、夹槽；65、槽口；66、横杆；67、连接杆；68、拨片；69、开口；7、复位弹簧；8、电机；9、减速机。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。参照图1，为本专利技术公开的一种自动送螺钉装置，包括支座1，支座1上固定有料斗2、导轨3和分料机构4，料斗2的底部开设有切口21，切口21呈条状，切口21和导轨3相对。切口21内滑动连接有送料盘53，送料盘53呈扇形，送料盘53的上端开设有容纳槽54，容纳槽54的宽度大于螺钉杆体的直径而小于螺钉杆头的直径，支座1上设有用于驱动送料盘53向导轨3进行送料的送料组件5。料斗2的底面为斜面22，斜面22由料斗2两侧向切口21方向倾斜。通过斜面22的设置，在自身重力原因下，螺钉更容易向切口21处聚集，方便送料盘53送料。送料盘53送料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动送螺钉装置，其特征在于：包括支座(1)，所述支座(1)上固定有料斗(2)、导轨(3)和分料机构(4)，所述导轨(3)的两端分别和料斗(2)、分料机构(4)连通，导轨(3)上设有用于输送螺钉的导槽(31)，所述导槽(31)的宽度大于螺钉杆体的直径而小于螺钉杆头的直径，导轨(3)上设有拨料组件(6)，所述料斗(2)底部对应导轨(3)的位置设有切口(21)，所述切口(21)滑动连接有送料盘(53)，所述送料盘(53)上设有和导槽(31)对应的容纳槽(54)，支座(1)上设有用于驱动送料盘(53)向导轨(3)进行送料的送料组件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动送螺钉装置，其特征在于：包括支座(1)，所述支座(1)上固定有料斗(2)、导轨(3)和分料机构(4)，所述导轨(3)的两端分别和料斗(2)、分料机构(4)连通，导轨(3)上设有用于输送螺钉的导槽(31)，所述导槽(31)的宽度大于螺钉杆体的直径而小于螺钉杆头的直径，导轨(3)上设有拨料组件(6)，所述料斗(2)底部对应导轨(3)的位置设有切口(21)，所述切口(21)滑动连接有送料盘(53)，所述送料盘(53)上设有和导槽(31)对应的容纳槽(54)，支座(1)上设有用于驱动送料盘(53)向导轨(3)进行送料的送料组件(5)。


2.根据权利要求1所述的一种自动送螺钉装置，其特征在于：所述送料组件(5)包括气缸(51)和铰接臂(52)，所述气缸(51)的底部和支座(1)铰接，气缸(51)的活塞杆和铰接臂(52)铰接，所述铰接臂(52)的一端和支座(1)铰接，另一端和送料盘(53)固定连接，所述送料盘(53)呈扇形，所述导轨(3)的端部伸进料斗(2)内，导轨(3)位于料斗(2)内的端面呈弧形。


3.根据权利要求2所述的一种自动送螺钉装置，其特征在于：所述拨料组件(6)包括连接座(61)、拨杆(62)和用于拨动拨杆(62)的摆臂(63)，所述连接座(61)和导轨(3)固定连接，所述拨杆(62)和连接座(61)滑动连接，所述摆臂(63)呈L型，摆臂(63)的弯折处和支座(1)铰接，所述铰接臂(52)上固定有推块(55)，铰接臂(52)摆动时，推块(55)能推动摆臂(63)。


4.根据权利要求3所述的一种自动送螺钉装置，其特征在于：所述拨杆(62)包括横杆(66)、连接杆(67)和拨片(68)，所述连接座(61)上设有夹槽(64)，所述夹槽(64)上开有槽口(65)，所述横杆(66)和夹槽(64)滑动连接，所述连接杆(67)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟炫，黄锦添，杨开祥，张维国，
申请(专利权)人：佛山市南海飞越压铸制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44