一种极板压纹工装制造技术

本实用新型专利技术公开了极板压纹工装，涉及铅酸蓄电池应用技术领域。本实用新型专利技术提供的极板压纹工装包括驱动件和压纹组件，压纹组件包括传动轮和压纹带，压纹带与传动轮传动连接，传动轮与驱动件传动连接，压纹带表面设置有压纹部，压纹带用于带动极板运动并通过压纹部在极板表面留下压纹。本实用新型专利技术提供的极板压纹工装，其能够增大极板的宏观表面积，以达到改善铅酸蓄电池的低温大电流放电性能的目的。

A kind of polar plate embossing tool

The utility model discloses a plate embossing tool, which relates to the technical field of application of lead-acid battery. The polar plate embossing tooling provided by the utility model includes a driving part and a embossing component, the embossing component includes a driving wheel and a embossing belt, the embossing belt is connected with the driving wheel by transmission, the driving wheel is connected with the driving part by transmission, the embossing belt surface is provided with a embossing part, the embossing belt is used to drive the polar plate to move and leave embossing on the polar plate surface through the embossing part. The utility model provides a polar plate embossing tool, which can increase the macro surface area of the polar plate, so as to improve the low temperature and large current discharge performance of the lead-acid battery.

【技术实现步骤摘要】
一种极板压纹工装
本技术涉及铅酸蓄电池应用
，具体而言，涉及极板压纹工装。
技术介绍
铅酸蓄电池的低温大电流放电性能是一个重要的性能指标，对应用于车辆起动的铅酸蓄电池尤其如此。低温大电流放电的突出特点是电流值大、持续时间短(通常不超过3s)，影响该性能的主要因素之一为电极参与低温大电流放电反应的活性物质的真实表面积。增大电极参与低温大电流放电反应的活性物质真实表面积的常用手段有增加极板面积或极板片数；增加极板铅膏或活性物质的孔率；通过向铅膏中加入高分散性添加剂提高活性物质的比表面积(微观表面积)等。对于车辆起动用铅酸蓄电池，其型号尺寸在对应标准中进行了规定，增加极板面积或极板片数的方式明显受限；增加极板铅膏或活性物质的孔率虽然能够提升铅酸蓄电池的低温大电流放电性能，但电池使用寿命会有所降低；向铅膏中加入高分散性添加剂以增加活性物质的比表面积一般只适用于负极。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种极板压纹工装，其能够增大极板的宏观表面积，以达到改善铅酸蓄电池的低温大电流放电性能的目的。本技术提供一种关于极板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种极板压纹工装，用于对极板压纹，其特征在于，所述极板压纹工装包括驱动件和压纹组件，所述压纹组件包括传动轮和压纹带，所述压纹带与所述传动轮传动连接，所述传动轮与所述驱动件传动连接，所述压纹带表面设置有压纹部，所述压纹带用于带动所述极板运动并通过所述压纹部在所述极板表面留下压纹。/n

【技术特征摘要】
1.一种极板压纹工装，用于对极板压纹，其特征在于，所述极板压纹工装包括驱动件和压纹组件，所述压纹组件包括传动轮和压纹带，所述压纹带与所述传动轮传动连接，所述传动轮与所述驱动件传动连接，所述压纹带表面设置有压纹部，所述压纹带用于带动所述极板运动并通过所述压纹部在所述极板表面留下压纹。


2.根据权利要求1所述的极板压纹工装，其特征在于，所述传动轮包括第一传动轮和第二传动轮，所述压纹带包括第一压纹带和第二压纹带，所述第一压纹带与所述第二压纹带相对设置并形成极板通道，所述第一压纹带与所述第一传动轮传动连接，所述第二压纹带与所述第二传动轮传动连接，所述第一传动轮和所述第二传动轮均与所述驱动件传动连接，所述第一压纹带和所述第二压纹带中至少一个设置有所述压纹部，以在所述极板通过所述极板通道后在所述极板表面留下所述压纹。


3.根据权利要求2所述的极板压纹工装，其特征在于，所述第一传动轮包括第一主动轮和第一从动轮，所述第一压纹带分别与所述第一主动轮和所述第一从动轮传动连接，所述第二传动轮包括第二主动轮和第二从动轮，所述第二压纹带分别与所述第二主动轮和第二从...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小锋，张广军，孟刚，徐建刚，夏诗忠，刘长来，
申请(专利权)人：骆驼集团襄阳蓄电池有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42