The utility model provides a clutch disc hub, which belongs to the technical field of automobile accessories. The utility model solves the problems of inconvenient spring installation and short service life of the existing clutch disc hub. The clutch disc hub includes a circular hub body, one side of the hub body is provided with a connecting cylinder, the inner wall of the connecting cylinder is provided with an internal spline extending to the inner wall of the hub body, the outer wall of the hub body is provided with two symmetrically distributed and radially protruding outer teeth one, the outer wall of the hub body is also provided with two symmetrically distributed and radially protruding outer teeth two, the outer teeth one and the outer teeth two are arranged at intervals and are circumferentially equally distributed The outer wall of the hub body, the middle part of the outer wall of the outer tooth 2 is provided with a groove, the installation groove for spring installation is formed between the outer tooth 1 and the adjacent outer tooth 2, the two sides of the outer tooth 1 are provided with the external convex clasps 1, the two sides of the outer tooth 2 are provided with the external convex clasps 2, and the groove and / or the internal spline are also provided with a lubricating structure. The utility model has the advantages of convenient spring installation, long service life, etc.
【技术实现步骤摘要】
一种离合器盘毂
本技术属于汽车配件
，涉及一种离合器配件，特别涉及一种离合器盘毂。
技术介绍
汽车离合器是汽车传动系统中的重要部件，离合器盘毂是离合器总成的主要部件之一，其主要承载离合器载荷，从而传递从动盘总成扭矩。现有的离合器盘毂与其它部件之间配合不够紧密，离合器工作时会出现抖动现象，影响使用寿命。针对上述存在的问题，人们设计了一种汽车离合器盘毂并申请了专利[申请号：201620479754.4；授权公告号：CN205780426U]，其包括毂本体和固定环，毂本体边缘处设有多个第一凹槽和第二凹槽，任意第二凹槽位于与其相邻的两个第一凹槽之间，毂本体上还贯穿地开设有多个通槽，通槽位于第一凹槽和第二凹槽之间，毂本体中部向上延伸形成支撑部，支撑部上贯穿地开设有多个固定槽，固定环安装在支撑部上，其中部贯穿地开设有轴孔，轴孔内分布有多个键槽，键槽可相互配合形成内花键。上述的汽车离合器盘毂能实现与其它部件精密配合，保证了扭矩稳定地传递，但是通槽不便加工，弹簧安装也不便，而且润滑效果不够理想，易磨损，使用寿命短。
【技术保护点】
1.一种离合器盘毂，包括呈圆环状的毂本体（1），所述的毂本体（1）一侧面具有与其同轴设置且呈筒状凸起的连接筒（2），所述的连接筒（2）的内壁具有延展至毂本体（1）内壁的内花键（3），其特征在于，所述的毂本体（1）的外壁具有两个对称分布且径向凸出的外齿一（4），毂本体（1）的外壁还具有两个对称分布且径向凸出的外齿二（5），所述的外齿一（4）和外齿二（5）间隔设置且周向均分于毂本体（1）外壁，所述的外齿二（5）的外壁中部具有凹槽（6），所述的外齿一（4）和相邻的外齿二（5）之间形成供弹簧安装的安装槽（7），所述的外齿一（4）的两侧壁均具有外凸的卡齿一（8），所述的外齿二（5）的...
【技术特征摘要】
1.一种离合器盘毂，包括呈圆环状的毂本体（1），所述的毂本体（1）一侧面具有与其同轴设置且呈筒状凸起的连接筒（2），所述的连接筒（2）的内壁具有延展至毂本体（1）内壁的内花键（3），其特征在于，所述的毂本体（1）的外壁具有两个对称分布且径向凸出的外齿一（4），毂本体（1）的外壁还具有两个对称分布且径向凸出的外齿二（5），所述的外齿一（4）和外齿二（5）间隔设置且周向均分于毂本体（1）外壁，所述的外齿二（5）的外壁中部具有凹槽（6），所述的外齿一（4）和相邻的外齿二（5）之间形成供弹簧安装的安装槽（7），所述的外齿一（4）的两侧壁均具有外凸的卡齿一（8），所述的外齿二（5）的两侧壁均具有外凸的卡齿二（9），所述的卡齿一（8）和对应的卡齿二（9）配合使得安装槽（7）的槽口为缩口状，所述的凹槽（6）和/或内花键（3）处还设有便于润滑油流通的润滑结构。
2.根据权利要求1所述的一种离合器盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈春木，陈天华，
申请(专利权)人：浙江万邦汽车动力系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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