当前位置: 首页 > 专利查询>孙恒专利>正文

一种静载试验用液压站供油系统技术方案

技术编号:22673729 阅读:24 留言:0更新日期:2019-11-28 11:29
一种静载试验用液压站供油系统,当需要通过液压站油箱向各个液压站油泵供油时,驱动机构驱动缓冲罐升高并使液压站油箱的高度降低,油泵工作后通过吸油管Ⅰ将储油罐1中的液压油通过橡胶软管Ⅰ泵入缓冲罐中,由于缓冲罐的位置高,在重力作用下缓冲罐中的液压油通过橡胶软管Ⅱ源源不断的流入液压站油箱中,液压站油泵通过吸油管Ⅱ吸油并通过供油管输送至千斤顶。实现了液压油不间断的补充,可以满足多个千斤顶的使用需要,不需更换大容积液压站油箱,降低了成本。

Oil supply system of hydraulic station for static load test

A hydraulic station oil supply system for static load test. When it is necessary to supply oil to each hydraulic station oil pump through the hydraulic station oil tank, the driving mechanism drives the buffer tank to rise and reduces the height of the hydraulic station oil tank. After the oil pump works, the hydraulic oil in the storage tank 1 is pumped into the buffer tank through the rubber hose I through the suction pipe I. due to the high position of the buffer tank, the hydraulic oil in the buffer tank is pumped into the buffer tank under the action of gravity The hydraulic oil continuously flows into the oil tank of the hydraulic station through the rubber hose II, and the oil pump of the hydraulic station absorbs the oil through the oil suction pipe II and transmits it to the jack through the oil supply pipe. It realizes the uninterrupted supplement of hydraulic oil, can meet the use needs of multiple jacks, does not need to replace the oil tank of large volume hydraulic station, and reduces the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种静载试验用液压站供油系统
本技术涉及建筑静载试验设备
,具体涉及一种静载试验用液压站供油系统。
技术介绍
随着城市化水平的发展,越来越多的房屋建筑趋于高层化,为了充分确保建筑物的安全,这必然对建筑物的设计提出了更高的要求,尤其是建筑物的地基基础工程,对地基基础的承载力是几倍的提高。在对大吨位桩基础进行承载力检测室,要使用多个千斤顶同时工作才能实现,千斤顶数量的增多必然导致给千斤顶泵油的油泵数量的增加,由于施工现场液压站的容积是固定的,因此当油泵数量增多后液压站油箱内的液压油势必不够满足使用。如果更换大容量的液压站就会导致现有资源的浪费,并且使得生产成本大幅提高。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足,提供了一种在不改变原有液压站油箱容积的前提下满足多个油泵供油的静载试验用液压站供油系统。本技术克服其技术问题所采用的技术方案是:一种静载试验用液压站供油系统,包括:储油罐,其内部密闭的容腔内容纳有液压油,储油罐的顶部安装有油泵,吸油管Ⅰ竖直设置于储油罐中,其下端位于储油罐的底部,其上端与油泵的一接口相连;底座,设置于地面上,底座的一侧沿竖直方向设置有导套Ⅰ,底座的另一侧沿竖直方向设置有导套Ⅱ;缓冲罐,其内部设置有密闭的容腔,缓冲罐下端沿竖直方向设置有导杆Ⅰ,所述导杆Ⅰ滑动插装于导套Ⅰ中,橡胶软管Ⅰ的一端与油泵的另一接口相连,其另一端位于缓冲罐内的底部;液压站油箱,其内部设置有密闭的容腔,液压站油箱下端沿竖直方向设置有导杆Ⅱ,所述导杆Ⅱ滑动插装于导套Ⅱ中,橡胶软管Ⅱ的一端连接于缓冲罐内的底部,其另一端连接于液压站油箱内的底部,液压站油箱上端安装有若干液压站油泵,液压站油泵一接口通过供油管连接于千斤顶,其另一接口通过吸油管Ⅱ连接于液压站油箱内的底部;以及驱动机构,用于驱动液压站油箱及缓冲罐同步反向运动,当缓冲罐上升时,液压站油箱下降,缓冲罐的底部高于液压站油箱的顶部,当缓冲罐下降时,液压站油箱上升,液压站油箱的底部高于缓冲罐的顶部。进一步的,上述驱动机构包括安装于底座上的电机、安装于电机输出轴上的链轮Ⅰ和链轮Ⅱ、通过轴座Ⅰ沿竖直方向转动安装于液压站油箱底部的丝杠Ⅰ、通过轴承Ⅰ转动安装于导套Ⅱ上的螺母Ⅰ、同轴设置于螺母Ⅰ下端的链轮Ⅲ、通过轴座Ⅱ沿竖直方向转动安装于缓冲罐底部的丝杠Ⅱ、通过轴承Ⅱ转动安装于导套Ⅰ上的螺母Ⅱ、同轴设置于螺母Ⅱ下端的链轮Ⅳ,所述丝杠Ⅰ旋合于螺母Ⅰ中,所述丝杠Ⅱ旋合于螺母Ⅱ中,丝杠Ⅰ的螺纹旋向与丝杠Ⅱ的螺纹旋向相反,链轮Ⅰ与链轮Ⅲ之间通过链条Ⅱ传动连接,链轮Ⅱ与链轮Ⅳ之间通过链条Ⅰ传动连接。本技术的有益效果是:当需要通过液压站油箱向各个液压站油泵供油时,驱动机构驱动缓冲罐升高并使液压站油箱的高度降低,油泵工作后通过吸油管Ⅰ将储油罐1中的液压油通过橡胶软管Ⅰ泵入缓冲罐中,由于缓冲罐的位置高,在重力作用下缓冲罐中的液压油通过橡胶软管Ⅱ源源不断的流入液压站油箱中,液压站油泵通过吸油管Ⅱ吸油并通过供油管输送至千斤顶。实现了液压油不间断的补充,可以满足多个千斤顶的使用需要,不需更换大容积液压站油箱,降低了成本。附图说明图1为本技术的向液压站油箱加油时的状态示意图;图2为本技术的液压站油箱向外排油时的状态示意图;图3为图1中的A向结构示意图;图4为图1中的B向结构示意图;图中,1.储油罐2.油泵3.吸油管Ⅰ4.橡胶软管Ⅰ5.底座6.缓冲罐7.导套Ⅰ8.导杆Ⅰ9.液压站油箱10.导套Ⅱ11.导杆Ⅱ12.橡胶软管Ⅱ13.液压站油泵14.供油管15.吸油管Ⅱ16.电机17.链轮Ⅰ18.链条Ⅰ19.链轮Ⅱ20.链条Ⅱ21.轴座Ⅰ22.丝杠Ⅰ23.轴承Ⅰ24.螺母Ⅰ25.链轮Ⅲ26.轴座Ⅱ27.丝杠Ⅱ28.轴承Ⅱ29.螺母Ⅱ30.链轮Ⅳ。具体实施方式下面结合附图1至附图4对本技术做进一步说明。一种静载试验用液压站供油系统,包括:储油罐1,其内部密闭的容腔内容纳有液压油,储油罐1的顶部安装有油泵2,吸油管Ⅰ3竖直设置于储油罐1中,其下端位于储油罐1的底部,其上端与油泵2的一接口相连;底座5,设置于地面上,底座5的一侧沿竖直方向设置有导套Ⅰ7,底座5的另一侧沿竖直方向设置有导套Ⅱ10;缓冲罐6,其内部设置有密闭的容腔,缓冲罐6下端沿竖直方向设置有导杆Ⅰ8,导杆Ⅰ8滑动插装于导套Ⅰ7中,橡胶软管Ⅰ4的一端与油泵2的另一接口相连,其另一端位于缓冲罐6内的底部;液压站油9,其内部设置有密闭的容腔,液压站油箱9下端沿竖直方向设置有导杆Ⅱ11,导杆Ⅱ11滑动插装于导套Ⅱ10中,橡胶软管Ⅱ12的一端连接于缓冲罐6内的底部,其另一端连接于液压站油箱9内的底部,液压站油箱9上端安装有若干液压站油泵13,液压站油泵13一接口通过供油管14连接于千斤顶,其另一接口通过吸油管Ⅱ15连接于液压站油箱9内的底部;以及驱动机构,用于驱动液压站油箱9及缓冲罐6同步反向运动,当缓冲罐6上升时,液压站油箱9下降,缓冲罐6的底部高于液压站油箱9的顶部,当缓冲罐6下降时,液压站油箱9上升,液压站油箱9的底部高于缓冲罐6的顶部。如附图1所示,当需要通过液压站油箱9向各个液压站油泵13供油时,驱动机构驱动缓冲罐6升高并使液压站油箱9的高度降低,油泵2工作后通过吸油管Ⅰ3将储油罐1中的液压油通过橡胶软管Ⅰ4泵入缓冲罐6中,由于缓冲罐6的位置高,在重力作用下缓冲罐6中的液压油通过橡胶软管Ⅱ12源源不断的流入液压站油箱9中,液压站油泵13通过吸油管Ⅱ15吸油并通过供油管14输送至千斤顶。实现了液压油不间断的补充,可以满足多个千斤顶的使用需要。如附图2所示,当静载试验结束后,驱动机构驱动缓冲罐6下降,驱动液压站油箱9上升,并使液压站油箱9的高度高于缓冲罐6,千斤顶中的油液流入液压站油箱9后在重力作用下通过橡胶软管Ⅱ12流入缓冲罐6中,油泵2反转工作,将缓冲罐6中的油液不断抽入储油罐1中,实现油液的存储,液压油在缓冲罐1中存储也可以避免油液的污染,提高使用寿命。如附图3和附图4所示,驱动机构可以为如下结构,其包括安装于底座5上的电机16、安装于电机16输出轴上的链轮Ⅰ17和链轮Ⅱ19、通过轴座Ⅰ21沿竖直方向转动安装于液压站油箱9底部的丝杠Ⅰ22、通过轴承Ⅰ23转动安装于导套Ⅱ10上的螺母Ⅰ24、同轴设置于螺母Ⅰ24下端的链轮Ⅲ25、通过轴座Ⅱ26沿竖直方向转动安装于缓冲罐6底部的丝杠Ⅱ27、通过轴承Ⅱ28转动安装于导套Ⅰ7上的螺母Ⅱ29、同轴设置于螺母Ⅱ29下端的链轮Ⅳ30,丝杠Ⅰ22旋合于螺母Ⅰ24中,丝杠Ⅱ27旋合于螺母Ⅱ29中,丝杠Ⅰ22的螺纹旋向与丝杠Ⅱ27的螺纹旋向相反,链轮Ⅰ17与链轮Ⅲ25之间通过链条Ⅱ20传动连接,链轮Ⅱ19与链轮Ⅳ30之间通过链条Ⅰ18传动连接。电机16转动驱动链轮Ⅰ17和链轮Ⅱ19同时转动,链轮Ⅰ17通过链条Ⅱ20驱动链轮Ⅲ25转动,从而使螺母Ⅰ24转动,螺母Ⅰ24转动时使丝杠Ⅱ27沿轴向上下运动,从而驱动液压站油箱9上下运动。链轮Ⅱ19本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种静载试验用液压站供油系统,其特征在于,包括:/n储油罐(1),其内部密闭的容腔内容纳有液压油,储油罐(1)的顶部安装有油泵(2),吸油管Ⅰ(3)竖直设置于储油罐(1)中,其下端位于储油罐(1)的底部,其上端与油泵(2)的一接口相连;/n底座(5),设置于地面上,底座(5)的一侧沿竖直方向设置有导套Ⅰ(7),底座(5)的另一侧沿竖直方向设置有导套Ⅱ(10);/n缓冲罐(6),其内部设置有密闭的容腔,缓冲罐(6)下端沿竖直方向设置有导杆Ⅰ(8),所述导杆Ⅰ(8)滑动插装于导套Ⅰ(7)中,橡胶软管Ⅰ(4)的一端与油泵(2)的另一接口相连,其另一端位于缓冲罐(6)内的底部;/n液压站油箱(9),其内部设置有密闭的容腔,液压站油箱(9)下端沿竖直方向设置有导杆Ⅱ(11),所述导杆Ⅱ(11)滑动插装于导套Ⅱ(10)中,橡胶软管Ⅱ(12)的一端连接于缓冲罐(6)内的底部,其另一端连接于液压站油箱(9)内的底部,液压站油箱(9)上端安装有若干液压站油泵(13),液压站油泵(13)一接口通过供油管(14)连接于千斤顶,其另一接口通过吸油管Ⅱ(15)连接于液压站油箱(9)内的底部;以及/n驱动机构,用于驱动液压站油箱(9)及缓冲罐(6)同步反向运动,当缓冲罐(6)上升时,液压站油箱(9)下降,缓冲罐(6)的底部高于液压站油箱(9)的顶部,当缓冲罐(6)下降时,液压站油箱(9)上升,液压站油箱(9)的底部高于缓冲罐(6)的顶部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种静载试验用液压站供油系统,其特征在于,包括:
储油罐(1),其内部密闭的容腔内容纳有液压油,储油罐(1)的顶部安装有油泵(2),吸油管Ⅰ(3)竖直设置于储油罐(1)中,其下端位于储油罐(1)的底部,其上端与油泵(2)的一接口相连;
底座(5),设置于地面上,底座(5)的一侧沿竖直方向设置有导套Ⅰ(7),底座(5)的另一侧沿竖直方向设置有导套Ⅱ(10);
缓冲罐(6),其内部设置有密闭的容腔,缓冲罐(6)下端沿竖直方向设置有导杆Ⅰ(8),所述导杆Ⅰ(8)滑动插装于导套Ⅰ(7)中,橡胶软管Ⅰ(4)的一端与油泵(2)的另一接口相连,其另一端位于缓冲罐(6)内的底部;
液压站油箱(9),其内部设置有密闭的容腔,液压站油箱(9)下端沿竖直方向设置有导杆Ⅱ(11),所述导杆Ⅱ(11)滑动插装于导套Ⅱ(10)中,橡胶软管Ⅱ(12)的一端连接于缓冲罐(6)内的底部,其另一端连接于液压站油箱(9)内的底部,液压站油箱(9)上端安装有若干液压站油泵(13),液压站油泵(13)一接口通过供油管(14)连接于千斤顶,其另一接口通过吸油管Ⅱ(15)连接于液压站油箱(9)内的底部;以及
驱动机构,用于驱动液压站油...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙恒郭涛郭健
申请(专利权)人:孙恒
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1