电动换向阀制造技术

本实用新型专利技术涉及气体输送系统中的换向阀，尤其是电动换向阀，其特点在于，其中两片阀瓣（２）分别通过万向节（３）安装在阀芯杆（１２）两端，阀杆（４）的两端分别与阀芯杆（１２）的中部和阀主轴（８）固定连接，在阀体（７）外安装有一减速电机（Ｍ），阀主轴（８）的一端伸出阀体（７）外并与一弹性拨片（５）固定连接，在减速电机（Ｍ）输出轴（９）上安装有一可拨动该弹性拨片（５）的拨杆（６），在阀体（７）外安装有两个行程开关（ＸＫ１、ＸＫ２），该行程开关（ＸＫ１、ＸＫ２）分别串联在减速电机（Ｍ）正、反转控制回路中，整个电动换向阀结构简单，换向时冲击力小，适用于各种气流控制系统。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气体输送系统中的换向阀，尤其是电动换向阀。
技术介绍
换向阀是气体输送系统中气路方向控制的主要元件，广泛应用于化工、粮食、食品、农业等行业，可以实现对气流的转向换路作用。目前广泛采用的换向阀有电磁控制、电动控制、气动控制等类型，其中气动控制阀门不但价格昂贵，而且还需附属设施如压缩空气等。电磁换向阀应用广泛，其主要是靠电磁铁通电吸合时产生推力推动阀芯移动来控制流体换向，靠弹簧力复位，但电磁换向阀受电磁推力的限制，其推力小，瞬时冲击力大，电磁干扰强，电磁换向阀靠弹簧力复位，由于摩擦力的存在，复位的可靠性受到限制，特别是对于大口径阀门难以实现控制。电动控制阀的原理是由减速电机带动螺杆转动而使阀芯移动，通过电机的正反转实现阀门的开关，虽然可实现大口径气流控制，但阀门完全打开或关闭时通过到位开关断开电机电源，由于阀芯与阀口接触基本属于硬接触，所以对到位开关的安装精度要求较高，容易导致阀门关闭不严或烧毁电机，并且该类阀门的价格昂贵。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种结构简单，开闭时冲击力小，对安装精度要求不高的电动换向阀。本技术的技术方案是一种电动换向阀，包括内部为空腔的阀体，在阀体上分别设有第一通道、第二通道、和第三通道，其特别之处在于，在阀体内设有阀主轴、阀芯杆、阀杆、和两片阀瓣，其中两片阀瓣分别通过万向节安装在阀芯杆两端，阀杆的两端分别与阀芯杆的中部和阀主轴固定连接从而使阀瓣可在阀主轴带动下双向摆动以封闭第二通道或第三通道，在阀体外安装有一减速电机，阀主轴的一端伸出阀体外并与一弹性拨片固定连接，在减速电机输出轴上安装有一可拨动该弹性拨片的拨杆，在阀体外安装有两个可在弹性拨片摆动至不同位置时动作的行程开关，该两个行程开关分别串联在减速电机正、反转控制回路中。其中第二通道和第三通道在同一中轴线上，并且该中轴线与第一通道的中轴线垂直。其中弹性拨片是厚度为0.5-1.5mm的金属片。更进一步的说，其中弹性拨片是厚度为0.8mm的不锈钢片。其中两片阀瓣各自与通道相接触的一侧均设有橡胶密封片。在本技术中，阀瓣与阀芯杆之间采用万向节连接，可实现三维方向的自动调整，保证了密封效果，换向准确，同时可降低阀的加工和安装要求，而减速电机产生的力矩通过弹性拨片间接传至阀主轴，变硬性操作为柔性操作，可降低换向时的冲击和震动，延长阀体寿命，尤其是当行程开关位置发生微小变化时不会影响阀的正常工作，该电动换向阀结构简单，换向时冲击力小，适用于各种气流控制系统。附图说明附图1为本技术的结构示意图；附图2为本技术的俯视图；附图3为本技术的电路原理图。具体实施方式以下结合附图来对本技术作进一步详细的说明如图1所示，本技术包括内部为空腔的阀体7，在阀体7上分别设有第一通道1、第二通道10、和第三通道11，其中第二通道10和第三通道11在同一中轴线上，并且该中轴线与第一通道1的中轴线垂直，通常选择第一通道1为进气口，第二通道10和第三通道11为出气口，作为典型的三通换气阀使用，也可封闭第二通道10或第三通道11，变为普通阀门。如图2所示，在阀体7内设有阀主轴8、阀芯杆12、阀杆4、和两片阀瓣2，其中两片阀瓣2各自通过一个万向节3安装在阀芯杆12两端，以使阀瓣2与第二通道10口或第三通道11口接触时自动保持平面接触，同时在两片阀瓣2上各自与通道相接触的一侧均设有橡胶密封片，从而达到良好的密封效果。如图2所示，阀杆4的两端分别与阀芯杆12的中部和阀主轴8固定连接，当阀主轴8逆时针旋转时，通过阀杆4、阀芯杆12、和万向节3带动阀瓣2向上摆动以使上边的阀瓣封闭第二通道10，反之阀主轴8顺时针旋转时，下边的阀瓣封闭第三通道11。如图1所示，在阀体7外安装有一减速电机M，阀主轴8的一端伸出阀体7外，其末端与一弹性拨片5固定连接，在减速电机M输出轴9上安装有一可拨动该弹性拨片5的拨杆6，如图1所示为一L形拨杆6，在阀体7外安装有两个行程开关XK1、XK2，当减速电机M输出轴9正、反转时，拨杆6可将弹性拨片5分别拨至不同的预设位置，两个行程开关XK1、XK2就分别安装在这两个预设位置处，当弹性拨片5被拨至预设位置时，相应的行程开关动作，如图3所示，两个行程开关XK1、XK2分别串联在减速电机M正、反转控制回路中，且为常闭，因此当某一行程开关动作时，相应回路被断开，减速电机M停转。弹性拨片5可采用铁片或不锈钢片等金属片，其厚度与材料有关，通常为0.5-1.5mm即可，本技术中采用厚度为0.8mm的不锈钢片。减速电机M宜采用蜗轮蜗杆减速机构，断电后其输出轴9不再转动。本技术的工作原理如下当开关K3与a点接触时，减速电机M正转，其输出轴9通过弹性拨片5带动阀主轴8同向旋转，如图2所示，阀瓣2在阀杆4、阀芯杆12、和万向节3带动下向上摆动，由于弹性拨片5在被拨动时发生弹性变形，通过其弹性变形产生的力矩使阀主轴8转动，当阀瓣2与第二通道10接触时，弹性拨片5刚好触动行程开关XK1，减速电机M停转，阀主轴8停止转动，第二通道10被封闭，此时阀瓣2对第二通道10的压力取决于弹性拨片5的弯曲程度，反之，当开关K3与b点接触时，减速电机M反转，弹性拨片5被拨动至预设位置使行程开关XK2动作，则第三通道11被封闭。另外，通过调整两个行程开关XK1、XK2的位置可控制弹性拨片5的弯曲程度，从而控制阀瓣2对第二通道10或第三通道11的压力，进而控制其密封程度。权利要求1.一种电动换向阀，包括内部为空腔的阀体(7)，在阀体(7)上分别设有第一通道(1)、第二通道(10)、和第三通道(11)，其特征在于在阀体(7)内设有阀主轴(8)、阀芯杆(12)、阀杆(4)、和两片阀瓣(2)，其中两片阀瓣(2)分别通过万向节(3)安装在阀芯杆(12)两端，阀杆(4)的两端分别与阀芯杆(12)的中部和阀主轴(8)固定连接从而使阀瓣(2)可在阀主轴(8)带动下双向摆动以封闭第二通道(10)或第三通道(11)；在阀体(7)外安装有一减速电机(M)，阀主轴(8)的一端伸出阀体(7)外并与一弹性拨片(5)固定连接，在减速电机(M)输出轴(9)上安装有一可拨动该弹性拨片(5)的拨杆(6)，在阀体(7)外安装有两个可在弹性拨片(5)摆动至不同位置时动作的行程开关(XK1、XK2)，该两个行程开关(XK1、XK2)分别串联在减速电机(M)正、反转控制回路中。2.如权利要求1所述的电动换向阀，其特征在于其中第二通道(10)和第三通道(11)在同一中轴线上，并且该中轴线与第一通道(1)的中轴线垂直。3.如权利要求1所述的电动换向阀，其特征在于其中弹性拨片(5)是厚度为0.5-1.5mm的金属片。4.如权利要求3所述的电动换向阀，其特征在于其中弹性拨片(5)是厚度为0.8mm的不锈钢片。5.如权利要求1至4中任意一项所述的电动换向阀，其特征在于其中两片阀瓣(2)各自与通道相接触的一侧均设有橡胶密封片。专利摘要本技术涉及气体输送系统中的换向阀，尤其是电动换向阀，其特点在于，其中两片阀瓣(2)分别通过万向节(3)安装在阀芯杆(12)两端，阀杆(4)的两端分别与阀芯杆(12)的中部和阀主轴(8)固定连接，在阀体(7)外安装有一减速电机(M)，阀主轴(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动换向阀，包括内部为空腔的阀体（７），在阀体（７）上分别设有第一通道（１）、第二通道（１０）、和第三通道（１１），其特征在于：在阀体（７）内设有阀主轴（８）、阀芯杆（１２）、阀杆（４）、和两片阀瓣（２），其中两片阀瓣（２）分别 通过万向节（３）安装在阀芯杆（１２）两端，阀杆（４）的两端分别与阀芯杆（１２）的中部和阀主轴（８）固定连接从而使阀瓣（２）可在阀主轴（８）带动下双向摆动以封闭第二通道（１０）或第三通道（１１）；在阀体（７）外安装有一减速电机（Ｍ）， 阀主轴（８）的一端伸出阀体（７）外并与一弹性拨片（５）固定连接，在减速电机（Ｍ）输出轴（９）上安装有一可拨动该弹性拨片（５）的拨杆（６），在阀体（７）外安装有两个可在弹性拨片（５）摆动至不同位置时动作的行程开关（ＸＫ１、ＸＫ２），该两个行程开关（ＸＫ１、ＸＫ２）分别串联在减速电机（Ｍ）正、反转控制回路中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张海红，韩小珍，刘贵珊，何建国，詹志彪，
申请(专利权)人：张海红，何建国，
类型：实用新型
国别省市：64[中国|宁夏]