The invention relates to a motor, in particular to an automobile fan motor assembly. The technical scheme is as follows: an automobile fan motor assembly includes a shell, a stator assembly and a rotor assembly arranged in the shell, a stator assembly including a stator core and a coil, a rotor assembly including a rotating shaft and magnetic tiles evenly distributed on the rotating shaft, a circular insulation installation mechanism is arranged between the shell and the stator core and the coil, and the insulation installation mechanism includes two insulation installation seats, and the stator core and the coil are fixed. The sub iron core is installed between the two insulation mounting bases. The insulation installation includes a coil winding frame with a ring-shaped body, evenly distributed inside the ring-shaped body and integrally formed with it. The coil winding frame is provided with a stator iron core fixing base relative to the other end connecting with the ring-shaped body. The shell includes an upper end cover and a lower end cover. The inner wall of the upper end cover or the lower end cover and the stator iron core pass through a clamping groove The card block is connected and fixed. By adopting the above technical scheme, an automobile fan motor assembly with simple structure and easy disassembly is provided.
【技术实现步骤摘要】
汽车风扇电机总成
本专利技术涉及一种电机,特别涉及一种汽车风扇电机总成。
技术介绍
汽车风扇电机是一种汽车风扇的专用驱动电机。其主要由外壳、设于外壳的定子组件及转子组件组成。传统的汽车风扇电机的转子组件包括有转轴及沿转轴周面均布的线圈,定子组件为固设于外壳上且绕转子均布的磁瓦。随着该领域技术人员不断的研发,市场及资料上出现了将线圈固设于外壳内圈,而将磁瓦与转轴实施连接的风扇电机。此类电机的输出功率更大。然而,线圈如何安装至外壳内壁上一直是该领域技术人员研发的方向。传统的方式是在外壳的内壁上开设若干个插接槽,然后加工若干个可放置于该插接槽内的线圈安装座,然后通过定子铁芯焊接于该插接座上,同时将线圈绕置于插接座上。此类安装结构不仅零部件多,加工不便,而且装配过程繁琐。在批量装配时,对于装配人员的要求较高,导致其生产成本提高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术提供了一种便于拆装、结构简单的汽车风扇电机总成。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种汽车风扇电机总成,包括有外壳、设于外壳内的定子组件及转子组件,所述的定子组件包括有绕外壳内壁均布的定子铁芯及线圈,所述的转子组件包括有处于外壳中部的转轴及均布于转轴上的磁瓦,其特征在于:所述的外壳与定子铁芯及线圈之间设有环状的绝缘安装机构,该绝缘安装机构包括有上下对称的两个绝缘安装座,所述的定子铁芯安装于两绝缘安装座之间,所述的绝缘安装包括有环状本体、均布于环状本体内部上并与其一体成型的线圈绕置架,线圈绕置架相对于与环状本体衔接 ...
【技术保护点】
1.一种汽车风扇电机总成,包括有外壳、设于外壳内的定子组件及转子组件,所述的定子组件包括有绕外壳内壁均布的定子铁芯及线圈,所述的转子组件包括有处于外壳中部的转轴及均布于转轴上的磁瓦,其特征在于:所述的外壳与定子铁芯及线圈之间设有环状的绝缘安装机构,该绝缘安装机构包括有上下对称的两个绝缘安装座,所述的定子铁芯安装于两绝缘安装座之间,所述的绝缘安装座包括有环状本体、均布于环状本体内部上并与其一体成型的线圈绕置架,线圈绕置架相对于与环状本体衔接一端的另一端设有定子铁芯固定座,所述的外壳包括有上端盖及下端盖,所述的上端盖或下端盖的内壁与定子铁芯之间通过卡槽卡块连接固定。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车风扇电机总成,包括有外壳、设于外壳内的定子组件及转子组件,所述的定子组件包括有绕外壳内壁均布的定子铁芯及线圈,所述的转子组件包括有处于外壳中部的转轴及均布于转轴上的磁瓦,其特征在于:所述的外壳与定子铁芯及线圈之间设有环状的绝缘安装机构,该绝缘安装机构包括有上下对称的两个绝缘安装座,所述的定子铁芯安装于两绝缘安装座之间,所述的绝缘安装座包括有环状本体、均布于环状本体内部上并与其一体成型的线圈绕置架,线圈绕置架相对于与环状本体衔接一端的另一端设有定子铁芯固定座,所述的外壳包括有上端盖及下端盖,所述的上端盖或下端盖的内壁与定子铁芯之间通过卡槽卡块连接固定。
2.根据权利要求1所述的汽车风扇电机总成,其特征在于:所述的上端盖的内壁上均布有若干卡块,所述的定子铁芯包括有若干片层叠设置的片状体,定子铁芯的外部轮廓上设有与上端盖上卡块适配的卡槽。
技术研发人员:张锡彩,
申请(专利权)人:温州北工汽车电器有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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