本实用新型专利技术公开了一种电动燃气阀门装置，包括电机，所述电机通过主动齿轮与拨叉杆上的驱动齿轮相啮合，拨叉杆顶端插接有拨叉，拨叉顶端卡接阀门调节阀片的两卡台，两卡台卡接在阀门调节阀片上，阀门调节阀片与阀体上的入气端口紧密贴合，所述拨叉杆上套装有顶压在拨叉上的弹簧，所述拨叉上与拨叉杆插装的安装孔为条形孔，条形孔与两卡台的排布方向相同，条形孔的横向尺寸与拨叉杆横向尺寸相同，条形孔的纵向尺寸比拨叉杆纵向尺寸略大，所述拨叉顶端的两卡台之间设置有小凸台；本设计能够保证电机带动时，阀门调节阀片的密封度和运转顺畅，在批量生产上提高成品率，减少成本，从而可以广泛应用于各种燃气阀门的制作上。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种阀门，特别涉及到一种电动燃气阀门 装置。技术背景目前市面上的燃气阀门主要为手动机械阀门，其主要在阀 体内设有用于阀门启闭的活动件，该活动件上连接有旋转阀 杆，该阀杆自阀体顶部延伸到阀体外面，并设有手柄，通过手 柄转动阀杆，就可以实现阀门的开启和关闭，这类阀门的缺陷 是阀杆和手柄高出燃气具表面，油、水容易渗入阀门内部，影 响使用寿命以及难以清洁，另外，使用时必须手动开关，不仅 操作麻烦，而且还不能进行自动化控制或远程控制，所以难以 符合人们的使用要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种电动燃气 阀门装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种电动燃气阀门装置，包括电机，所述电机通过主动齿 轮与拨叉杆上的驱动齿轮相啮合，拨叉杆顶端插接有拨叉，拨 叉顶端卡接阀门调节阀片的两卡台，两卡台卡接在阀门调节阀片上，阀门调节阀片与阀体上的入气端口紧密贴合，所述拨叉 杆上套装有顶压在拨叉上的弹簧，所述拨叉上与拨叉杆插装的 安装孔为条形孔，条形孔与两卡台的排布方向相同，条形孔的 横向尺寸与拨叉杆横向尺寸相同，条形孔的纵向尺寸比拨叉杆 纵向尺寸略大，所述拨叉顶端的两卡台之间设置有小凸台；作为对上述实施方式的进一步改进，所述阀体上的入气端 口上设置有阀门调节阀片安装凹槽。本技术的有益效果是本设计使得阀门调节阀片在转 动时纵向以及横向方向上具有一定的摆动空间，使得阀门调节 阀片始终紧贴入气端口左右圆周运转时，又能控制准确的角 度，在电机带动的时候，始终能保证阀门调节阀片的密封度和 运转顺畅，在批量生产上提高成品率，减少成本，从而可以广 泛应用于各种燃气阀门的制作上。附图说明下面附图对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构拆分图； 图2是本技术的阀体结构示意图; 图3是本技术的拨叉仰视图。具体实施方式参照图1、图2、图3， 一种电动燃气阀门装置，包括电机， 所述电机通过主动齿轮与拨叉杆1上的驱动齿轮11相啮合，拨 叉杆l顶端插接有拨叉2，拨叉2顶端卡接阀门调节阀片3的两卡台21、 22，两卡台21、 22卡接在阀门调节阀片3上，阀 门调节阀片3与阀体4上的入气端口 41紧密贴合，本产品采 用电机带动拨叉杆1并通过拨叉2来控制阀门调节阀片3的转 动，从而实现燃气阀门的启闭。本装置为了保证阀门调节阀片3能够紧密贴合在入气端口 41上，所述拨叉杆1上套装有顶压在拨叉2上的弹簧5，另外， 所述拨叉2上与拨叉杆1插装的安装孔23为条形孔，条形孔 与两卡台21、 22的排布方向相同，条形孔的横向尺寸与拨叉 杆1横向尺寸相同，条形孔的纵向尺寸比拨叉杆1纵向尺寸略 大，该设计有效保证了拨叉2插接在拨叉杆1以后，纵向方向 有一定的摆动空间，而且，所述拨叉2顶端的两卡台21、 22 之间设置有小凸台24，当阀门调节阀片3放置在两卡台21、 22之间时候，其横向方向同时具有一定的摆动空间，以上设计 使得阀门调节阀片3在电机带动的时候，始终能保证阀门调节 阀片3的密封度和运转顺畅，在批量生产上提高成品率，减少 成本，从而可以广泛应用于各种燃气阀门的制作上。权利要求1.一种电动燃气阀门装置，包括电机，所述电机通过主动齿轮与拨叉杆(1)上的驱动齿轮(11)相啮合，拨叉杆(1)顶端插接有拨叉(2)，拨叉(2)顶端卡接阀门调节阀片(3)的两卡台(21、22)，两卡台(21、22)卡接在阀门调节阀片(3)上，阀门调节阀片(3)与阀体(4)上的入气端口(41)紧密贴合，其特征在于所述拨叉杆(1)上套装有顶压在拨叉(2)上的弹簧(5)，所述拨叉(2)上与拨叉杆(1)插装的安装孔(23)为条形孔，条形孔与两卡台(21、22)的排布方向相同，条形孔的横向尺寸与拨叉杆(1)横向尺寸相同，条形孔的纵向尺寸比拨叉杆(1)纵向尺寸略大，所述拨叉(2)顶端的两卡台(21、22)之间设置有小凸台(24)。2. 根据权利要求1所述的一种电动燃气阀门装置，其特征在 于所述阀体(4)上的入气端口 (41)上设置有阀门调节 阀片(3)安装凹槽(42)。专利摘要本技术公开了一种电动燃气阀门装置，包括电机，所述电机通过主动齿轮与拨叉杆上的驱动齿轮相啮合，拨叉杆顶端插接有拨叉，拨叉顶端卡接阀门调节阀片的两卡台，两卡台卡接在阀门调节阀片上，阀门调节阀片与阀体上的入气端口紧密贴合，所述拨叉杆上套装有顶压在拨叉上的弹簧，所述拨叉上与拨叉杆插装的安装孔为条形孔，条形孔与两卡台的排布方向相同，条形孔的横向尺寸与拨叉杆横向尺寸相同，条形孔的纵向尺寸比拨叉杆纵向尺寸略大，所述拨叉顶端的两卡台之间设置有小凸台；本设计能够保证电机带动时，阀门调节阀片的密封度和运转顺畅，在批量生产上提高成品率，减少成本，从而可以广泛应用于各种燃气阀门的制作上。文档编号F16K31/04GK201170370SQ200820043819公开日2008年12月24日 申请日期2008年2月3日 优先权日2008年2月3日专利技术者张能练 申请人:张能练本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动燃气阀门装置，包括电机，所述电机通过主动齿轮与拨叉杆（１）上的驱动齿轮（１１）相啮合，拨叉杆（１）顶端插接有拨叉（２），拨叉（２）顶端卡接阀门调节阀片（３）的两卡台（２１、２２），两卡台（２１、２２）卡接在阀门调节阀片（３）上，阀门调节阀片（３）与阀体（４）上的入气端口（４１）紧密贴合，其特征在于：所述拨叉杆（１）上套装有顶压在拨叉（２）上的弹簧（５），所述拨叉（２）上与拨叉杆（１）插装的安装孔（２３）为条形孔，条形孔与两卡台（２１、２２）的排布方向相同，条形孔的横向尺寸与拨叉杆（１）横向尺寸相同，条形孔的纵向尺寸比拨叉杆（１）纵向尺寸略大，所述拨叉（２）顶端的两卡台（２１、２２）之间设置有小凸台（２４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张能练，
申请(专利权)人：张能练，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。